1941. «Последний парад» мехкорпусов Красной Армии
Шрифт:
В 13.30 преследуя параллельно, противник начал обстрел Толочина. Контратака 115-го танкового полка не дала успеха ввиду того, что батальон Т-34 не имеет бронебойных снарядов. Дивизия отошла на рубеж р. Кривая, где остатками перешла к обороне. Часть 6 и 175-го мотострелковых полков до сих пор не вышли из окружения.
3. Отряд т. Сусайкова оборонял рубеж р. Бобр, Соколовичи. В 11.00 6 июля перешел в наступление и, не встречая сопротивления противника, вышел к р. Бобр, откуда при обходе противником его с левого фланга и ввиду отхода 1-й МПД, начал медленный отход на восток.
4. В Толочине все мосты взорваны, зажжены телефонная станция, склады с зерном, нефтехранилище и бензин.
5. 1-я МПД, танковое училище и отряд Гришина сильно устали, нуждаются в отдыхе и приведению их в порядок. Прошу их действия поддержать авиацией, а для танков Т-34 выслать бронебойные 76-мм снаряды».
Кстати, именно 6 июля во время боя под Толочиным, рядом с шоссе Москва — Минск и застряли в болотистой пойме реки Друть тридцатьчетверки батальона Орловского училища. Мост через Друть был уже взорван и танки с боем пытались прорваться справа от него, и застряли в болоте. Снимков этих машин известно довольно много, несколько из них приведены в данной книге. Местность, на которой стояли машины, практически не изменилась до наших дней, только шоссе после войны обсадили деревьями.
Как видно из приведенной выше оперсводке Юшкевича, контрудара 1-й моторизованной дивизии на Борисов не вышло, вместо этого она вынуждена была отойти (упоминаемая в документе река Кривая протекает в 6-12 километрах восточнее Толочина).
Вид на те же застрявшие танки с автострады Москва — Минск. На переднем плане стоит Т-26 115-го танкового полка, крайняя правая тридцатьчетверка уже вытащена немцами (АСКМ).
Но успех 6 июля дался 18-й танковой дивизии вермахта нелегко, о чем сообщалось в журнале боевых действий 47-го корпуса:
«В полосе 18-й тд сопротивление противника быстро усиливается, причем враг не ограничивается обороной, а наносит множество контрударов при поддержке артиллерии и танков. Дивизии удается разбить и отбросить подошедшего около полудня с востока противника восточнее Толочина. Но затем наступление останавливается у ручья в 4 км восточнее Толочина (этот ручей — река Хвощевка. — Прим. автора) ввиду подхода новых моторизованных и танковых сил противника. Эта позиция достигнута к 14.00 и дивизии приходится прилагать усилия для ее удержания».
С утра 7 июля части дивизии Крейзера с приданными частями попытались восстановить положение, в 5.00 перейдя в контратаку. К этому времени 1-ю Московскую дивизию усилили 1-м мотострелковым батальоном 57-й танковой дивизии, двумя батареями 152-мм гаубиц и одной маршевой ротой.
Данные о результатах этой контратаки довольно противоречивы. Так, заместитель начальника штаба 1-й мотодивизии В. Ратнер в боевом донесении № 10, подписанным им в 9.30 7 июля сообщал, что «в 7.30 7 июля 1941 года танки 115-го танкового полка достигли р. Друть в м. Толочин». В оперсводке Западного фронта № 25 от 20.00 7 июля указано другое время:
«7 июля 1-я моторизованная дивизия и 115- танковый полк, преследуя отходящего противника с рубежа р. Кривая к 12.00 вышли на рубеж р. Друть».
В журнале боевых действий 47-го танкового корпуса немцев за 7 июля говориться только том, что 18-я танковая дивизия «двигаясь севернее шоссе (имеется ввиду автострада Москва — Минск. — Прим. автора)… преодолевая постоянное сильное сопротивление противника, в 13.30 взяла Острошапки на дороге Коханово — Сенно».
Однако как бы там ни было факт остается фактом — в первой половине дня 7 июля части 1-й Московской Пролетарской дивизии вышли к восточной окраине Толочина. Однако отбить город не удалось и к вечеру наши части вновь отошли на рубеж реки Кривая. При этом по докладу командарма 20-й армии генерала Курочкина мотострелковые полки были усилены «отдельными танками в качестве противотанковых орудий, а танковые полки используются как ударные средства для контратак».
Те же застрявшие танки, на переднем плане Т-34 выпуска 1940 года в трехцветном камуфляже. Машины находились справа от шоссе Москва — Минск на западном въезде в Толочин (РГАКФД).
В течение 8 июля дивизия Крейзера, усиленная подразделениями 57-й танковой дивизии, «успешно отражала атаки пехоты и танков противника». Подтверждением этому могут служить выдержки из журнала боевых действий 47-го танкового корпуса немцев за 8 июля 1941 года:
«18-я тд, отразив мощные атаки противника, медленно движется к Коханово, преодолевая сопротивление ожесточенно сражающегося врага, постоянно переходящего в контратаки при поддержке артиллерии. В 18.00 она выходит в район севернее Коханово и западнее М. Гальцево».
Если посмотреть на карту, то легко можно увидеть, что продвижение 18-й танковой дивизии вермахта за 8 июля составило не более 3–4 километров: расстояние между Острошапки, занятыми 7 июля и М. Гальцево всего три километра.
Кстати, потери 18-й танковой дивизии вермахта к вечеру 8 июля оказались весьма значительны. В немецких документах говорилось об этом следующее:
«К примеру, один находившийся на передней линии батальон 18-й тд располагал во время вечернего наступления 180 солдатами, одним исправным противотанковым орудием, одним минометом и 6–8 пулеметами, из которых лишь один мог вести стрельбу. Выход из строя значительной части вооружения объясняется тем, что его многодневное и активное использование очень сильно ухудшило ее техническое состояние. 3-й танковый батальон 18-го танкового полка имеет всего 8, а 1-й батальон — 12 боеспособных танков.
Наступление 1-й моторизованной дивизии, намеченное на 6 июля, не состоялось. Однако своими активными боевыми действиями она задержала продвижение немецких частей к Орше и нанесла им чувствительные потери.
В последующем 1-я Московская Пролетарская моторизованная дивизия действовала под Оршей и Смоленском, дважды попадала в окружение, а 21 сентября 1941 года была переименована в 1-ю гвардейскую мотострелковую дивизию.
ИТОГИ БОЕВ