1941. «Последний парад» мехкорпусов Красной Армии
Шрифт:
18-я танковая дивизия 10 июля вела бои на рубеже реки Оболянка, отбивая немецкие атаки и находясь под непрерывной бомбежкой немецкой авиации. С 15.00 дивизия стала отходить на Богушевское, откуда по Витебскому шоссе в район Пески, где сосредоточилась к вечеру 11 июля.
Впоследствии оставшиеся танки каждой дивизии свели в два танковых полка, которые действовали в составе 19-й армии до середины июля 1941 года, после чего 14 и 18-ю дивизии вывели в тыл. В конце того же месяца 14-ю танковую дивизию переформировали в запасной танковый полк, а 18-ю в сентябре 1941 года — в 127-ю танковую бригаду.
Танк Pz.II 17-й
Как уже говорилось выше, совместно с 7-м механизированным корпусом наступать на Лепель должен был 5-й мехкорпус генерала Алексеенко, который вводился в бой буквально «с колес».
Так, 6 июля 1941 года штаб 5-го механизированного корпуса получил боевое распоряжение штаба 20-й армии с задачей «во взаимодействии с 7 мк, имея задачу уничтожить противостоящего противника и к исходу дня овладеть Лепель».
Исходя из этого Алексеенко приказал 17-й танковой дивизии наступать вдоль железной дороги Орша — Лепель и к исходу дня овладеть северной половиной Лепеля. 13-я танковая дивизия должна была атаковать в направлении Башиловка — Лепель и к вечеру занять южную половину города. Отряд 109-й моторизованной дивизии находился «во втором эшелоне корпуса, уступом слева за 13 тд, имея задачу — с выходом 13 и 17 тд в район Лепель занять оборону и прикрыть сосредоточение корпуса с запада». При этом отряд 109-й дивизии разделили на два отряда — первый, под командованием майора Мернова в составе 3-го батальона 16-го танкового полка и 1-го батальона 602-го мотострелкового полка (23 танка) должен был наступать на Лепель, а второй (под руководством командира 602-го полка майора Н. Масонова, 4-й батальон 16-го танкового полка и 3-й батальон 602-го полка, 22 танка) генерал Алексеенко выделил в свой резерв.
Начав выдвижение на исходные рубежи 6 июля, 5-й мехкорпус попал в исключительно неблагоприятные условия — болотистая местность, большое количество ручьев и речек. Кроме того, из-за постоянного проливного дождя грунтовые дороги размокли, что значительно затрудняло движение колесных машин и артиллерии, а также приводило к увеличенному расходу горючего. В результате к 20.00 части корпуса остановились. Алексеенко приказал в течение ночи подвезти горючее и привести в порядок матчасть, чтобы с утра перейти в наступление. Однако сделать это не удалось.
Так, шедшая впереди боевая часть 25 и 26-го танковых полков 13-й танковой дивизии (без тылов) во главе с командиром дивизии полковником Ф. Грачевым (без штаба), из-за недостатка горючего остановилась в районе Пейно, и до вечера 7 июля ждала подхода заправщиков.
Кроме того, артиллерия 13-го гаубичного артполка и большая часть колесных машин 13-го мотополка остановилась у населенного пункта Обольцы — здесь протекала речушка с сильно заболоченными берегами, мост через которую оказался разрушен. И если танки 25 и 26-го полков сумели здесь переправиться, то для колесной технике и тягачей это вылилось в целую проблему.
Не лучше обстояли дела и в соседней 17-й танковой дивизии полковника И. Корчагина, которая в 1.30 6 июля выступила из района Клоповка на шоссе Орша — Витебск. К вечеру того же дня дивизия встала в районе Мошево, Воронино, Смоляны, Рясновский, Немойта, Рясно также из-за отсутствия горючего, которое сумели доставить только вечером 7 июля.
Однако, несмотря на то, что основные силы дивизии остановились, полковник Корчагин в 18.00 6 июля направил два отряда из состава 17-го разведбата для установления связи с действующим севернее 7-м механизированным корпусом. Первый отряд (2 БА-20, 2 БА-10 6 БТ) под командованием лейтенанта Карабана получил от комдива
Танки XT-130 и КВ-2 из состава 18-й танковой дивизии 7-го мехкорпуса, оставленные на дороге в районе Сенно из-за поломок или отсутствия горючего. Июль 1941 года. Впоследствии машины, чтобы не мешали проезду, немцы стащили с дороги (фото предоставил М. Свирин).
Второй отряд (взвод танков) получив задачу по разведке противника в районе Смоляны, выполнить ее не смог из-за недостатка горючего и «недостаточной инициативы» командира отряда.
С трудом по раскисшим проселочным дорогам двигались вперед и отряды 109-й моторизованной дивизии. Так, к вечеру 6 июля отряд майора Мернова, постоянно вытаскивая застрявшие автомобили тракторами и танками, достиг переправы в Обольцах, где его движение задержалось из-за остановившихся частей 13-й танковой дивизии.
Утром 7 июля начальник штаба 13-й танковой дивизии подполковник М. Хромченко, собрав 10 танков, отставших из-за отсутствия горючего, заправил их из цистерн 17-й дивизии, стоящей в Обольцах, посадил на танки офицеров штаба и двинулся вперед. Практически в это же время к Хромченко прибыл делегат связи от командира дивизии с сообщением:
«Танки сосредоточены в районе М. Лукомоль и стоят без горючего, срочно доставить горючее». Начальник штаба приказал старшему лейтенанту В. Мелких после восстановления моста через ручей собрать все цистерны дивизии, находящиеся на подходе к Обольцам и направить их в танковые полки, после чего переправить мотострелковый, а за ним и артиллерийский полки.
Сам Хромченко возглавил колонну из 10 танков с офицерами штаба и направился по маршруту Малая Белица, Монголия, Осиновка, Ховчи, Толпино, М. Лукмоль. В районе Ховчи от местного населения удалось узнать, что Толпино занято немцами. Свернув в кустарник, подполковник Хромченко, после проведенной разведки приказал атаковать Толпино десятью танками с трех направлений — с севера, востока и юга. Противник — до батальона пехоты, батарея противотанковых орудий и до дивизиона тяжелой артиллерии на западном берегу реки Усвейки был застигнут врасплох. Уничтожив два противотанковых орудия и рассеяв пехоту, все танки без потерь отошли на исходные позиции в район Ховчи, а оттуда выдвинулись на Барсуки. В районе этого населенного пункта танки были обстреляны немецкой артиллерией, в результате чего один танк сгорел, второй был подбит, убито два и ранено три человека, а еще четыре не вернулись с поля боя.
Танк Т-26 (с конической башней и наклонными бортами подбашенной коробки) 18-й танковой дивизии 7-го мехкорпуса, подбитый или оставленный экипажем в районе Сенно. Июль 1941 года (ЯМ).
Узнав от местных жителей о том, что ближайшие населенные пункты заняты немцами, подполковник Хромченко решил отойти к Обольцам, доложить полученные данные о противнике командиру корпуса и установить нахождение частей дивизии. Однако штаб 5-го мехкорпуса удалось отыскать только к 7.00 8 июля.