23я бригада - 2
Шрифт:
– Вы хотите сказать, что сможете непрерывно атаковать вражеский флот силами авиации по мере его приближения к нашему побережью?
– Так точно, однако этого мало, мы не можем воздействовать на врага малыми силами, требуется провести внезапную массированную воздушную атаку на вражеские корабли, что бы гарантированно потопить ключевые силы противника, а потом уж добить оставшиеся посудины силами нашего надводного и подводного флота. Кроме того, как я понимаю, нам следует показать не только силу авиации, но и обновлённые возможности флота, дабы напугать наших противников и возможно в будущем исключить попытки атаки нашего побережья, флотов и военно-морских баз на других направлениях.
– Вы правильно понимаете задачу, продолжайте.
– Мы предлагаем использовать подставного зайца - кхекнул Кузнецов, что не смог найти подходящего слова - мы можем выйти на встречу вражеской эскадре, атаковать её в открытом море, а затем, изобразив бегство, отступить в район гарантированного
– А ваш 'заяц' сможет продержаться, выдержать первый удар и вернутся в базу?
– Возьму самые стойкие корабли и ударю со стороны грузинского побережья, там много аэродромов. В нужный момент поднимем несколько сотен самолетов и атакуем врага, а подлодки довершат дело. Если возникнут проблемы, то мы сможем под прикрытием авиации уйти вдоль кавказского побережья в сторону Азовского моря.
– Товарищ Кузнецов - Сталин выбил трубку и посмотрел на наркома - надеюсь, вы понимаете, что мы не можем себе позволить потерять даже те небольшие силы корабельного состава, что вы возьмете с собой. Иначе мы продемонстрируем всему миру слабость нашего флота даже после всех модернизаций, и уж тогда то, на нас накинутся все кому не лень, вцепятся как свора собак в раненного медведя.
– Понимаю.
– Ну что же, тогда действуйте. Если поймете, что дела обстоят плохо, незамедлительно уходите под прикрытие наших береговых батарей.
Для встречи в море и противодействия высадке морского десанта на перехват противнику выдвинулись корабли Черноморского флота СССР, командовал ими недавно назначенный на Черноморский флот Октябрьский Филлип Сергеевич, бывший командующий Амурской речной флотилией.
К началу войны СССР располагал на Чёрном море неплохим по тому времени флотом для противодействия флотам причерноморских государств, однако выставить приличные корабли против итальянского или французского флотов нашим адмиралам было почти нечего.
Почти, это именно так, но в реальности за два последних года, используя сотни научно-исследовательских работ и тысячи изобретательских патентов, разработанных закрытыми исследовательскими центрами советский флот смог не просто преобразоваться, а получил серьезные модернизационные комплекты для старых кораблей Балтийского и Черноморского флотов. В частности в составе Черноморского флота СССР теперь имелись множество кораблей оборудованных системами управления огнем на базе новых радарных установок. Корабельный радар 'Редут-К', который имел вращающуюся антенную часть и мог работать на дальности обнаружения целей до 50 миль, при этом станция была связана с ПУО (прибора управления огнем) корабля и обеспечивала точность ведения огня корабельной артиллерией главного калибра с рассеиванием по дальность до 1 км, а по азимуту угла цели до 2 градусов. Все это позволяло точно накрывать цель огнем орудий на дальности до 170 кабельтовых (30 км). Для корректировки огня артиллерии на некоторых кораблях имелись гидросамолеты, оборудованные подвесными контейнерными радиолокационных станций, а новые противокорабельные ракеты с весом боевой части в 250 кг позволяли поражать корабли противника на дистанции до 25 км.
Для противодействия морским десантам на наше побережье, в экстренном порядке была сформирована ударная группа, в которую вошли: модернизированный линкор 'Парижская коммуна', три доработанных тяжелых крейсера 'Червона Украина', 'Красный Крым' и 'Красный Кавказ', два новейших крейсера 68 проекта 'Безупречный' и 'Сметливый', четыре фрегата 26 проекта 'Ворошилов', 'Молотов', 'Киров' и 'Максим Горький', 6 новых артиллерийских корвета 39 проекта и 12 эскадренных миноносцев 30 проекта.
Обеспечивали действия эскадры бывший бронепалубный крейсер 'Коминтерн' 1905 г. постройки переделанный под судно обеспечения и 4 старых канонерских лодки, что выполняли роль плавучих зенитных батарей, с установленными на них 57 мм зенитно-артиллерийскими установками и 30-мм сдвоенными зенитными автоматами с приборами радионаведения. Кроме того в составе ордера был плавучий госпиталь и два судна буксировщика, предназначенных для эвакуации поврежденных кораблей.
Не менее мощно был представлен и подводный флот в составе четырех дивизионов подводных лодок в количестве 18 единиц. Кроме того для постановки минных заграждений в состав ударной группы подплава были включены 6 подводных минных заградителей. Основной ударной силой подводников были новые торпеды с магнитными датчиками радионаведения и новые магнитные мины. С помощью команды Кульчитского в кратчайшие сроки удалось разработать торпеды с акустическими и магнитными датчиками наведения. При запуске таких торпед акустические и магнитные датчики улавливают и измеряют изменения фона и осуществляют подрыв при прохождении под целью, взрыв происходит на глубине 6-8 метров под целью. Собственно как и новые акустические мины, также срабатывали при прохождении над ними корабля и разрушали цель мощным гидравлическим ударом, что наносил несоизмеримо большие разрушения, нежели прямое попадание торпеды или мины в цель.
Остальные силы флота исполняли патрульные функции советского побережья и вспомогательные задачи по доставке материальных средств.
Собирался флот в порту города Новороссийск 29 октября 1940 года и в самый последний момент, когда уже планировался выход кораблей в море командующему Черноморским флотом Октябрьскому пришла телеграмма с Москвы, в которой указывалось, что руководить операцией будет лично товарищ Кузнецов - Народный комиссар ВМФ СССР.
Кузнецов прибыл в Новороссийск на самолете в сопровождении товарища Бубнова, который был назначен авиационным наводчиком и корректировщиком действий авиационных частей Черноморского флота.
В распоряжении флота находилась тяжелая авиационная бригада бомбардировщиков дальнего действия ДБ-3, авиационная бригада двухмоторных бомбардировщиков ТУ-2 и пикирующих бомбардировщиков ПЕ-2, авиационная бригада новейших торпедоносцев ИЛ-2 и семь авиационных истребительных полков. Кроме того для проведения боевых испытаний в состав флота временно передавалась специальная эскадрилья реактивных самолетов ЛаГГ-1 в составе 6 звеньев.
Авиация СССР титаническими усилиями руководства страны, попаданцев, конструкторов и простых рабочих была приведена в более-менее работоспособное состояние. Авиационная промышленность СССР наладила массовый выпуск новых истребителей И-185 и ЯК-1 оснащенных двигателями внутреннего сгорания повышенной мощности и вооруженными 23 мм автоматическими пушками. Новые 12 цилиндровые 1600 сильные двигатели жидкостного охлаждения и 1800 сильные четырех рядные звездообразные двигатели Швецова значительно увеличили боевые возможности советской авиации, в первую очередь это сказывалось на увеличении полезной нагрузки, которая почти вся ушла в увеличение количества топлива и боекомплекта - это позволило прилично увеличить боевой радиус самолетов ЯК-1 и И-185, а также бомбовую нагрузку самолетов ДБ-3. Кроме того, промышленность освоила выпуск совершенно нового, не бронированного торпедоносца ИЛ-2 с 1800 сильным движком, с огромной полезной нагрузкой и возможностью сброса новых двухтонных торпед с высоты до 100 м. А самое главное, что разработанный на основе притащенного с 2018 года учебно-боевого чешского самолета Л-29 'Дельфин' реактивный истребитель ЛаГГ-1 теперь активно применялся и как перехватчик, способный подняться на высоту до 10 000 метров и как ракетоносец, способный на близкой дистанции выпустить несколько неуправляемых противокорабельных ракет. Особое внимание руководство ВВС и лично товарищ Бубнов уделял модернизации бомбардировщика ДБ-3. Бомбардировщики ДБ-3 были модернизированы как дальние противокорабельные самолёты, имеющие на борту специальное радиолокационное вооружение и 1000 кг. управляемую по радиоканалу планирующую бомбу. ДБ-3 был старым, но всё таки неплохим самолетом, а вот настоящим прорывом оказался самолет Туполева ТУ-2, который легко поднимал четыре тоны полезной нагрузки и мог взять на борт кроме радиолокационно-прицельного комплекса целых две управляемых 1000 кг бомбы. Кроме того, специально для Кузнецова был разработан морской вариант пикирующего бомбардировщика ПЕ-2, оборудованного двумя держателями пусковых установок управляемых противо корабельных ракет 'Гранит-К', что находились в связке с прицельно-навигационным комплексом 'Лагуна-К'. Каждый морской ПЕ-2 имел по две 600 килограммовые твердотопливные управляемые ракеты, с дальностью стрельбы по наземным целям до 3000 м, но приемлемая точность пуска ракет по надводным целям составляла до 2000 м. Эти ракеты имели вес проникающей боевой части в 200 кг. и летели к цели на скорости 1200 км/час, что при попадании во вражеский корабль обеспечивало приличную проникающую способность и высокое за броневое поражение.
Наши противники для гарантированного уничтожения советского Черноморского флота притащили в Чёрное море достаточно сильный флот. Совместные франко-итальянские силы состояли в основном из средиземноморских сил Франции, которыми лично руководил командующий театром военных действий "Юг" адмирал Эстева, а также итальянской эскадры под командованием адмирала Королевских ВМС Италии и флота республики Анджело Якино.
Французы привели в Черное море 20 надводных кораблей: ударную эскадру линкоров возглавлял вице-адмирал Жансуль, под рукой которого были линкор "Дюнкерк" капитана 1 ранга Сегэн и линкор "Страсбур" капитана 1 ранга Коллине. Отряд крейсеров в количестве 6 единиц состоял из двух эскадр: под руководством контр-адмирала Буррагэ в составе крейсеров "Жорж Лейг" (капитан 1 ранга Барно), "Глуар" (капитан 1 ранга Бруссиньяк), "Монкальм" (капитан 1 ранга де Корбьер) и эскадры контр-адмирала Марки в составе крейсеров: "Марсейез" (капитан 1 ранга Амон), "Ла Галиссоньер" (капитан 1 ранга Дюпре), "Жан де Вьен" (капитан 1 ранга Миссоф). Также в составе французского флота имелись 12 эскадренных миноносцев под командованием контр-адмирала Лакруа. Кроме того французы привели дивизион подводных лодок под командованием контр-адмирала Вана.