Афганистан

Коренченко Олег

В ходе применения танков Т-62 в условиях Афганистана выявились и серьезные недостатки:

– Броня танка в свое время разрабатывалась для защиты от бронебойных снарядов, использующих для пробития брони свою кинетическую энергию, и не защищала от кумулятивных боеприпасов (к примеру, гранат РПГ-7, наиболее массового противотанкового оружия душманов) даже в наиболее защищенной –

лобовой части.

Танкисты разными способами самостоятельно пытались усилить противокумулятивную стойкость брони – закрепляли запасные траки и патронные ящики на башне, однако это были меры скорее психологического характера, чем реального увеличения защищенности.

Ремонт танка Т-62М в полевых условиях

Т-62 181-го мсп, на этом танке уже установлены бортовые противокумулятивные экраны, но еще нет блоков дополнительной брони

– Слабая противоминная защита днища корпуса – днище Т-62 имело самую тонкую броню из всех броневых листов корпуса и легко пробивалось противоднищевыми минами, а тем более фугасами.

– Небольшой (16 градусов) угол возвышения орудия и спаренного пулемета не позволял вести огонь по противнику, находящемуся на высотах, что делало танк беззащитным при нападении сверху, особенно в узких ущельях, к тому же, согласно штату, только одному из танков Т-62 танкового взвода был положен зенитный пулемет ДШКМ.

– Сложность управления танком на узких, извилистых горных дорогах, изобилующих крутыми подъемами и спусками: механическая коробка передач требовала соблюдения особого ритуала – двойного выжима педали главного фрикциона при переключении на высшую передачу и двойного выжима педали главного фрикциона с промежуточной

«перегазовкой» при переходе на низшую передачу, что делало практически невозможным переключение передач на крутых подъемах и спусках; для того чтобы потянуть на себя рычаг поворота, нужно было приложить к нему усилие в 20 килограммов; к этому следует добавить абсолютно неэффективные в горных условиях тормоза.

С 1983 года танки Т-62 заменялись на модификации, более приспособленные для использования в условиях афганской войны, – Т-62М1 и Т-62М1-2, которые к 1985 году составили свыше 90 % танкового парка.

Часть перечисленных выше недостатков на новых модификациях Т-62 была устранена:

1. Усилена лобовая защита башни установкой блоков с комбинированной броней (так называемых «бровей» или «ресничек»), масса каждого из этих блоков составляла 1800 килограммов.

Усиление броневой защиты башни только в передней части привело к смещению ее центра тяжести вперед, и если танк стоял с креном (что в горах бывало очень часто), то башню с использованием ручного привода повернуть было очень трудно.

На части танков в войсковых условиях для защиты задней части башни использовали запасные траки, а также блоки дополнительной брони, снятые с танков, отправляемых на капитальный ремонт.

2. Усилена лобовая защита верхнего лобового листа корпуса на танках Т-62М1 (танки Т-62М1-2 такой защитой не оснащались, так как они предназначались для использования танкового бульдозерного оборудования (БТУ-55), а дополнительная защита верхнего лобового листа не позволяла его установить; в то же время мощный бульдозерный отвал сам являлся противокумулятивным экраном).

3. Установлена дополнительная защита передней части днища корпуса, а также пиллерс (вертикальная стойка, являющаяся элементом корпусных конструкций, предназначена для восприятия и передачи вертикальных нагрузок) справа за сиденьем механика-водителя – для уменьшения деформации днища танка под воздействием ударной волны мины или фугаса.

Конец ознакомительного фрагмента.