Ахалъ-Тэкинская экспедицiя генерала Скобелева въ 1880-1881гг. съ приложеніем карты и плана
Шрифт:
Съ озабоченнымъ, не то испуганнымъ лицомъ, чиновникъ былъ занятъ какими-то цифровыми выкладками на клочк бумаги.
Надясь узнать что-нибудь о Чигишляр, я обратился къ нему съ вопросомъ, но онъ, не давъ мн договорить, отчаянно махнулъ рукою и объявилъ: что ни къ чему не причастенъ, ничего не знаетъ, а видитъ только одно, что служить при такихъ условіяхъ нельзя и нужно немедленно выходить въ отставку, пока голова на плечахъ.
— Пропадешь вдь ни за грошъ! Можно-съ очень хорошо-съ воевать и ничего не понимать въ хозяйств. Да-съ! Наше дло вдь та-же наука-съ!?..
На этомъ н кончилось объясненіе интенданта. Изъ него я ровно ничего не понялъ и бросилъ всякую дальнйшую попытку къ возобновленію разговора.
Часовъ
Въ Красноводскъ прибывали уже съ западнаго берега кавказскія войска.
Я поспшилъ въ Чигишляръ, отправившись туда на первомъ почтовомъ пароход.
ГЛАВА X
Бурная погода, при отход изъ Красноводска, не помшала пароходу прибыть во-время, хотя сильное волненіе у берега заставило бросить якорь версты на полторы дале обыкновенной стоянки.
На Чягишлярскомъ посту происходила лихорадочная дятельность, благодаря усиленному снаряженію и отправк верблюжьихъ транспортовъ съ боевыми запасами и продовольствіемъ. Кром того, постоянное ученіе частей войскъ, прибывавшихъ съ западнаго берега, и въ особенности въ артиллерійскомъ парк, гд обучали верблюдовъ возить орудія, — все это придавало скучному посту особенное оживленіе, котораго здсь никогда не было.
Перехавъ на берегъ, я наскоро привелъ въ порядокъ замтки мои о командировк и отправился вечеромъ къ генералу Скобелеву, который жилъ въ отдльномъ деревянномъ домик, состоявшемъ изъ двухъ комнатъ. Спшные доклады къ нему въ эти часы обыкновенно заканчивались.
Засталъ я генерала за чаемъ, вмст съ старикомъ Жирарденомъ, его бывшимъ гувернеромъ, который такъ привыкъ къ своему прежнему воспитаннику, что часто сопутствовалъ ему въ походахъ, несмотря на свои преклонные годы.
Скобелевъ принялъ меня радушно. Онъ только-что оправился отъ болзни, продержавшей его недли полторы. Слды болзненности еще не исчезли съ его исхудалаго, симпатичнаго лица, но глаза блестли всегдашнимъ оживленіемъ и тонкая, полунасмшливая улыбка не сходила съ губъ.
Длинное повствованіе мое о мсячномъ путешествіи по обимъ военнымъ линіямъ генералъ скоро перебилъ фразой:
"Все это вы, конечно, изложили въ рапорт, милый докторъ, а теперь пришла мн охота разсказать, какая встрепка досталась интендантамъ. Коса нашла на камень. Только смотрите! (генералъ сдлалъ при этомъ грозную мину) ни слова въ газету. И такъ мн досталось за васъ [33] ).
Посл! когда-нибудь"… и сердитое выраженіе его смнилось обычной улыбкой.
33
Отправляясь изъ Петербурга въ Закаспійскій край, я разсчитывалъ, что ма на мст будетъ разршено по временамъ корреспондировать въ газету. Дйствительно, скоро по прізд, мн было позволено отправить дв депеши, за подписями генерала Петрусевича и генерала Скобелева, и два письма. Но, затмъ, кром безусловнаго запрещенія писать для печати, я получилъ еще въ добавокъ за напечатанное (которое было разршено и, слдовательно, не нарушало ни одного изъ пунктовъ приказа по войскамъ въ Закаспійскомъ кра) замчаніе отъ Главнокомандующаго кавказской арміей. Генералъ Скобелевъ, узнавъ объ этомъ, принялъ вину на себя.
Разсказъ свой генералъ Скобелевъ закончилъ выводомъ, что людская честность измряется своимъ спеціальнымъ масштабомъ, неприложимымъ разв за немногими исключеніями. (Честенъ на. 10 т., а на 100 т., смотришь— и урвалъ).
Эпизодъ "встрепки заправителя отряднаго хозяйства" я сообщу въ краткихъ чертахъ, оставляя въ сторон подробности и частности дла, представляющія интересъ
Исторія заключалась въ слдующемъ: командированный съ Кавказа въ Закаспійскій край, новый отрядный интендантъ К., на мсто своего предшественника, угодившаго подъ слдствіе, вскор посл своего прізда (въ август) заключилъ контрактъ съ нкоимъ подрядчикомъ Теръ-Огановымъ на поставку верблюдовъ по Атрекской линіи, для перевозки 105 тысячъ пудовъ груза въ опредленное время и по установленной цн. Контрактъ обезпечивался залогомъ въ 17 тысячъ руб. Въ силу условія контракта, спустя 15 дней со дня его заключенія, должна была быть начата поставка и перевозка.
Отрядному интенданту было, конечно, извстно, что крайній срокъ перевозки необходимаго довольствія и боевыхъ снарядовъ есть декабрь мсяцъ, такъ какъ дождливая погода въ это время года длаетъ Атрекскую дорогу почти, непроходимой для верблюжьихъ каравановъ, въ особенности въ гористыхъ частяхъ ея, благодаря скользкому и вязкому пути [34] ). Такимъ образомъ, если бы перевозка грузовъ замедлилась, то наступательныя дйствія отряда пришлось бы отложить. Но такъ какъ потребленіе довольствія войсками на постахъ и въ передовомъ пункт шло бы своимъ естественнымъ порядкомъ, то въ короткое время, вс перевезенные запасы были бы уничтожены, а вмст съ этимъ, роковымъ образомъ уничтожалась бы и начатая экспедиція, неся за собой только громадныя потери. При такомъ положеніи длъ, вопросъ о состояніи экспедиціи становился бы вопросомъ чести командующаго ея отрядомъ.
34
Широкая и плоская стопа тонкой верблюжьей ноги крайне неустойчива на скользкомъ, глинистомъ грунт, въ особенности — когда вербдюдъ нагруженъ. При такихъ неблагопріятныхъ условіяхъ, верблюдъ постоянно падаетъ и ломаетъ себ ноги.
Возможность подобнаго исхода могла быть принята только въ соображеніе, но за опасеніе его не имлось данныхъ, такъ какъ вс условія складывались, благопріятно. Къ тому-же, и личность отряднаго интенданта нсколько подкупала въ его пользу. Энергическое, открытое лицо его, казалось, служило выраженіемъ честности и правдивости, а высказанный имъ мотивъ прізда — служить у русскаго героя изъ-за чести и желанія смыть грязь предшественниковъ, вызывалъ не малую долю симпатіи и доврчивости.
Оставивъ Чигишляръ и пріхавъ въ Красноводскъ, генералъ Скобелевъ всецло занялся близкимъ ему дломъ, будучи увренъ въ благопріятномъ окончаніи организаціи транспортовъ по Атрекской линіи.
Однако, увренности этой пришлось скоро поколебаться. Свднія, получаемыя генераломъ отъ отряднаго интенданта, стали все боле и боле расходиться съ извстіями изъ Чигишляра отъ другихъ лицъ. Въ послднихъ сообщалось не только о плохомъ ход организаціи транспортовъ, но даже и объ остановк ея. Кром того, говорилось о различныхъ злоупотребленіяхъ въ интендантскихъ складахъ.
Генералъ Скобелевъ встревожился, но, со свойственной ему дальновидностью, онъ объяснилъ себ причину остановки дла въ слдующей приблизительной форм мышленія, которое, по его мннію, происходило въ голов заправителя отряднаго хозяйства:
"Задержка въ поставк верблюдовъ къ опредленному сроку вызоветъ критическое положеніе экспедиціи, въ силу чего явится возможность вынудить согласіе у временно командующаго войсками на значительное повышеніе цнъ по перевозк. Фиктивное увеличеніе дастъ интендантскую экономію до 300,000 руб. Покрывъ расходъ по уплат залога и приплат кому слдуетъ, въ карман заправителя очистится отъ 150 до 200,000 руб. Не дурно!!"
Прійдя къ такому выводу относительно отряднаго интенданта, генералъ Скобелевъ отдалъ секретное распоряженіе — приготовить экстренный пароходъ и, вмст со своимъ штабомъ, немедля выхалъ ночью изъ Красноводска.