Альманах «Российский колокол». Спецвыпуск «Номинанты Российской литературной премии – 2018». Выпуск 2
Шрифт:
Железные солдаты
Письмо в 41-й год
Без вести пропавшему солдату
Обман
Колыбельная
Николай Иванов
Родился 1 января 1952 г. на (прииске) участке № 34 «Башзолото» ныне город Сибай в Башкирии.
«С самого рождения дюжие караванщики катали на конях, верблюдах, ишаках, псах-алабаях, охранявших путешествующих торговцев, когда взрослые отвлекались на свои дела – кормил, играл, трепал животных, которые знали: если что-то плохое будет с мальчишкой, их просто прирежут, поэтому терпели всё. По жизни никогда не боялся скотины. Участвовал в скачках (на сабантуях), водил тройки на свадьбах.
После 8 класса, в 14 лет пошёл работать на пилораму катать брёвна, перекидывать распил (доски, брус, горбыли). В 16 лет пошёл учиться на слесаря (ГПТУ-19, староста группы, знаменосец училища), вечернюю школу (ШРМ № 1), занялся спортом: парашютная секция, бокс (тренер В. Тарраш, затем В. Столяров), ходил на яхте матросом, подготовка скалолаза (тренер В. Миронов – «снежный барс»), лёгкая атлетика (бег на средние и длинные дистанции), футбол (полузащита справа), пробовал заняться вольной борьбой (оставил, однако успел получить разряд), есть прыжки с большого трамплина. Проходил практику и работал на участке механизации – отдел гл. конструктора ММК – внедрение новинок и разработок по всем цехам и производствам. Ездил в командировки на другие металлургические комбинаты Урала, по приглашению СК «Металлург» остался в г. Новотроицке Оренбургской обл.
1973–1975 гг. – служба в армии, сержант (командир отличного отделения, трижды поощрялся отпуском на родину). С 17.07.1975 г. по 24 апреля 2004 г. – строитель трубопроводов. Карьера: от слесаря 3 разряда до руководителя отдела контроля качества и главного сварщика строительного комплекса большой компании (прошёл все ступени: звеньевой, бригадир, мастер, начальник участка, начальник лаборатории контроля и диагностики и далее). Аттестации: МВТУ им. Баумана, НПО «Спектр», УПИ (институт сварки), а/цУрО РАН). Отказов, аварий, рекламаций за годы работы нет. Довелось работать: в Кара кумах, Кызыл кумах, на Памире, в Карпатах, на Кавказе, в Молдавии (газификация), Прибалтике, на Крайнем Севере, в степях Оренбурга и Казахстана.
Дети – три сына и дочь, все получили высшее образование (некоторые два), имеют собственное жильё, старший – ведущий маркшейдер горнорудной компании, средний – начальник отдела (лаборатории контроля и диагностики), младший сын – эксперт определения остаточного ресурса объектов нефтегазового хозяйства, все отслужили в армии (ракетчик РВСН, сапёр-минёр управляемого минирования, лёгкий водолаз ЧФ). Дочь – детский медработник.
По жизни повезло встретить лучших людей эпохи: Высоцкий, Магомаев, Салманов, Черномырдин, Чирсков, Денсков, Аракелян, Клюк, Рощаховский, Шмаль, Волошин и много-много других, видеть и слушать людей – свидетелей революций 1917 г., участников Первой и Второй мировых войн, людей, общавшихся с Маяковским, Есениным, Коллонтай (лидер движения «Долой стыд»), пленными немцами, оставшимися в России, настоятелем Троице-Сергиевской лавры, главным муфтием России; омыть ноги в Чёрном, Азовском, Я Каспийском, Балтийском, Аральском морях; реках: Урал, Дон, Волга, Обь, Иртыш, Пур, Айваседа, Нева, Клязьма, Угра, Истра, Днестр, Терек, Белая, Сакмара и великом множестве речек и ручьёв. Если б можно было – прошёл бы этот путь ещё раз, лучше работал, больше любил и берёг близких».
Произведения публикуются в авторской редакции.
Первый прыжок
Истории любви
Колёсик родился на прииске – суровые, голодные, холодные зимы были первым испытанием, и то, что малыш выжил, старатели называли чудом. Затем приходила весна, снег сходил, дороги открывались – и начиналось нормальное снабжение продуктами и всякими вкусностями.
Приходили караваны из Средней Азии, дюжие весёлые караванщики, наверное скучая по своим детям, нежно качали мальчишку на руках, катали на верблюдах, конях, осликах, огромных волкодавах (алабаях), охранявших караван. Взрослые, увлечённые своими делами и заботами, иногда забывали о ребёнке, и малыша что-то тянуло к необычным животным, которые смирно стояли, пока он обнимал и гладил их ноги, дёргал за хвосты и угощал кусочками колотого сахара. Единственным другом у чада на прииске был щенок Дружок, с которым они частенько спали, прижавшись друг к другу. Приехавшая бабушка, уезжая, решительно забрала мальчика с собой, ворча, что не позволит погубить единственного внука – продолжателя рода. У Колесика начался вечный праздник: каждый день новые вкусные блюда и лакомства, бесконечная и безмерная любовь бабушки, как говорили, великой ведуньи, любовь окружающих, рассказы о родственниках, показы наград предков и их почётного оружия. Дважды в год – в день рождения и День Победы едва начавшему ходить мальчишке крепили на рубашонку боевые награды со времён Бородина, обороны Севастополя, может, и более ранних войн, походов и стычек. Малыш знал: надо терпеть тяжесть боевых орденов своих родичей, потому что наследник славы и нужно готовиться повторить их боевой путь, когда понадобится. В школьную пору мало что изменилось, разве что родители построили собственный домик, своё гнёздышко и семья съехала от бабушки, перебрались ближе к школе. У юного школяра стали появляться карманные денежки, как следствие, возможность ходить в кино.
После очередного героического фильма Колёсик решил стать парашютистом. Задумано – сделано. Сняв с просушки белую простыню, порезав на части матушкину запасную бельевую верёвку, стащив у отца военный ремень, изладил самодельный парашют. Убедившись, что за ним никто не наблюдает, поднялся на крышу своего одноэтажного домика, закрепил на себе «парашют» и, подняв к небу глаза (чтобы видеть надувшийся купол), совершил первый прыжок. Однако «парашют» не раскрылся, падение было жутким и болезненным, сознание не помутилось, дыхания не было. И самое неприятное – этот «полёт» увидела матушка, она бежала к месту «приземления», что-то крича и плача. Подбежав, непонятно откуда взявшейся хворостиной стала сечь по мягкому месту сыночка и горько плакать, Колёсик отошёл от болевого шока, дыхание вернулось, кинулся бежать – матушка поймала «парашют», подтянула к себе сыночка, обнимала и плакала, просила никогда так больше не делать, но отцу всё-таки рассказала. Родитель помолчал, затем произнёс: «Т-а-а-к, значит, отцовский ремень испортил». В общем, воспитательный процесс был на уровне, потом папа напился допьяна и просил у сына прощения, подарил орудие наказания, только Колесику всё же пришлось более недели кушать стоя.
После этих событий виновник сделал вывод: вещи, имущество портить нельзя, но летать, парить, прыгать можно, только следует подготовиться. Начал бегать, тренироваться, купаться круглый год в речке, зимой в проруби, в шестнадцать лет отправился в аэроклуб. Зачислили по протекции друга, который очень серьёзно сказал руководству: если товарища не примут – он тоже уйдёт. Занимались оба, только друг в группе мастеров.
Наконец курс подготовки (укладка парашюта, управление, приземление и т. д., и т. п. навыки доведены до автоматизма) закончен, начинаются прыжки. Инструктор снова проверяет укладку парашюта и подталкивает к люку самолёта. Мечты сбываются, скоро прыжок – один на один с небом.
Вот воздушное судно выруливает на взлётную полосу, начинается разбег – и группа в небе. Самолёт кругами набирает заданную высоту, вывозящий открывает люк, свежий ветер высоты, неба, простора врывается в салон самолёта, и Коля в душе начал молиться: «Отче наш, дай силы не струсить, не испугаться, не опозориться». Вскоре прозвучала команда «ПЕРВЫЙ ПОШЁЛ!» Николай, захлебываясь от восторга, шагнул в небо. Только тот, кто имеет опыт прыжков за спиной, знает это прекрасное состояние: нирвана, баланс, полёт – ты в своей стихии, душа поёт от восторга и восхищения жизнью.
Ожидаемого хлопка раскрытия парашюта не было. Коля взглянул вверх и улыбнулся: парашют не раскрылся – видимо, вихревым потоком воздуха от винта самолёта скрутило купол. Начиналось само интересное – борьба за жизнь. Погладив запасной парашют, ещё раз осмотрев кишку над собой и высоту под собой, Николай решил попробовать раскрутить парашют в обратную сторону и начал раскручиваться – на восьмом обороте купол раскрылся, резко встряхнув тело подвесными лямками. Порепетировав управление парашютом, успешно приземлился, всё в норме, и, только собирая парашют в сумку, обратил внимание на свои руки: они немного вздрагивали.