Альманах «Российский колокол». Спецвыпуск «Номинанты Российской литературной премии – 2018». Выпуск 2
Шрифт:
Голуби Ямала
Истории любви
Одного из сыновей призвали на действительную воинскую службу Родине, и после года разлуки Николай Павлович поехал проведать отпрыска. Прихватив посылки и подарки солдатам от других родителей, по разным причинам не имеющих возможности съездить, погрузившись в вагон, тронулся в дальнюю дорогу – Сибирский военный Округ в Красноярском Крае.
Вагонные колёсные пары размеренно отстукивали километры, приближая к намеченной цели. Жизнь в дороге довольно однообразна – еда, сон, еда, попутчики в дальних поездах меняются редко, и, когда в купе вошёл очередной пассажир, повеяло свежестью и новизной.
В провинции такой типаж встречается довольно редко – разделся и повесил пальто на свои плечики, а не штатные РЖД, уже заинтриговало, а потрясающий галстук и узел должен был сразить наповал «унтерменшей» из провинции. Если бы в торговом центре не срезали этикетки и ценники, он бы их носил, чтоб знали – «бойфренд» прибыл из-за границы. Николаю Павловичу приходилось работать в интербригадах, сотрудничать с иностранными специалистами, обслуживавшими нефтегазовое оборудование, кое-какое понятие имелось.
После того как новый попутчик расположился, перекусил иностранной пищей – надо было видеть, как это было: прежде чем еда подносилась ко рту, рука с пищей вытягивалась во всю длину, чтобы все соседи видели, что это, медленно, изящно, вычурно рука двигалась к ротовой полости, – окончив показательный приём пищи и попив чаю, путник немного расслабился, чуть распустил узел галстука и начал оглядывать попутчиков.
Николай Павлович понял: пришла пора развлечься – и задал вопрос:
– Кто вы, чем занимаетесь?
Денди, свысока осмотрев окружающих, ответил:
– Я профессор орнитологии, – непонятно чего ожидая от соседей. Николай Павлович тоже осмотрелся и спросил:
– А что это такое?
Последовал снисходительный (что взять с унтерменшей) ответ:
– Это наука о птицах.
Николай Павлович, изобразив (по мере скромных актёрских способностей) удивление, спросил:
– Так вы о птицах всё знаете?
Последовал снисходительный ответ:
– Да, это моя работа.
Николай Павлович спросил:
– Вы можете ответить на любой вопрос о птицах?
Последовал ответ:
– Конечно, спрашивайте.
Николай Павлович продолжил:
– Когда мы начали работать на Ямале, птиц было маловато, вороны летали и редко ястребы. А сейчас развелось множество: халеев, голубей, воробьев.
Последовал встречный вопрос, что за птица халей. Николай Павлович, взглянув с укоризной, ответил:
– Кое-кто недавно сказал, что о птицах знает всё, но вопрос не о халеях, а о голубях – как они попали на Крайний Север? За поездами летят? К самолётам пристраиваются? На газовые факелы и буровые вышки курс держат?
Учёный муж, затравленно оглядевшись, тихонько ответил:
– НЕ ЗНАЮ…
Сей профессор, наверное, сейчас уже начал заниматься исследованиями путей и маршрутов миграции отрядов голубей и воробьиных стай.
Освоенцы первой волны ещё помнят историю появления голубей в наших палестинах, когда Муравленко, Сутормин, Салманов, Мелик-Карамов, Гоголев разведали и открыли огромные запасы углеводородного сырья – Родина на освоение, разработку, добычу, транспорт отправила лучших сынов, упругих, работящих, настойчивых, здоровых, нацеленных на положительный результат. Началось успешное, ускоренное развитие региона. Ну а девчонкам же скучновато без нормальных парней, и они нашли выход – привязали к лапкам голубей записки, письма с вопросом «когда вернётесь, сколько ждать?», да и отправили их на Крайний Север.
Голуби доставили послания, но ответов от ребят девушки не дождались. У кого авральная работа, присесть некогда, у других то расслабуха по полной программе, то работа без выходных. Голуби остались ждать ответ. Пождали девчонки, пождали – да и сами приехали на Крайний Север. Нормальные молодые люди свою жизнь, свою судьбу творят и строят самостоятельно, своими руками.
Теперь на Тюменских Северах полный порядок: девчонки прелесть, парни что надо не перевелись и голуби прижились.
Трепетная любовь
Пятый вагон
Заканчивался июнь месяц, главный сварщик «Сургут-трансгаза» Михаил Михайлович Окрамчетов собрал сварщиков РДС (ручная дуговая сварка) от 9-й Тобольской КС до головной КС (компрессорной станции) в Новом Уренгое, включая газовые промыслы на переаттестацию перед началом работ по подготовке объектов и оборудования к работе в зимний период.
Все самые лучшие: сварщики, ручники от бога, аварийщики – делающие гарантийные стыки газопроводов высокого давления, эксплуатация – несущие повседневную вахту и тяготы обслуживания газового оборудования, резервисты, где нужда и где понадобятся – там они.
На таких сборах, повторяя теорию, изучая новинки сварочных технологий, знакомясь с новейшим оборудованием и материалами, общаясь с представителями ГОСГОРТЕХНАДЗОРА и ВНИИСТа (Всесоюзный научно исследовательский институт строительства трубопроводов г. Москва), укрепляли дружбу, взаимовыручку, облегчали притирку характеров личности. На любых работах знали: здесь одна команда, все свои. Отношения в своей среде были уважительно-дружеские, даже первые руководители не считали зазорным предоставить свою служебную машину аварийщикам для доставки их к ожидающему вертолёту, здоровались за руку, угощали чаем, предлагали помощь в решении бытовых или жилищных трудностей.
Однажды, выдвигаясь на полигон, расположенный в промышленной зоне, посреди дороги стали, ожидание движения достало и несколько сварщиков из разных мест пошли посмотреть, в чём дело. Обойдя колонну транспортных средств, увидели такую же внушительную встречную колонну, приблизившись к месту остановки, замерли. Десятки и десятки машин стояли на дороге, а через дорогу мамаша-уточка переводила свой выводок с одного болота на другое. Машины, люди наверняка торопились, их кто-то и что-то ждало, но все стояли, ждали, пока утиная семья перейдёт дорогу. На Северах такое трепетное отношение к природе, к работе, бесконечное уважение к коллегам складывается само собой. Опыт показывает: по-другому нельзя, мы дома, только свои, а гадить дома не принято у всех народов всех вероисповеданий.