Алтай (Алтайский край и Республика Алтай)
Шрифт:
В лесах края встречаются медведь, волк, лиса, соболь, горностай, косуля, лось, марал, заяц, бобер, белка, бурундук, норка, другие лесные звери. Повсеместно гнездятся синицы, дятлы, иволги; водятся серый журавль и лебедь-шипун, куропатка, бекас, чибис, чирок и др. Много промысловых птиц: глухаря, рябчика, тетерева, куропатки, перепела. Из редких и охраняемых – скопа, сапсан и балабан. Здесь обитают 3–4 вида змей, много ящериц. В реках и озерах водится щука, хариус, окунь, налим, золотой и серебряный карась, таймень, плотва, линь.
В равнинной части края климат континентальный, с продолжительной, холодной зимой, жарким и часто засушливым летом. Средняя температура января на равнине и в предгорьях -16-20 °C; июля 16–18 °C, в предгорьях и низкогорьях +20–21 °C. В Кулундинской степи в мае могут
Из истории
Русские приходили на Алтай еще в ХII-ХIII вв. Но только в конце XVI в., после разгрома Сибирского ханства, им удалось установить прочные связи с населявшими Алтай племенами. Во 2-й пол. XVII в. русские начали заселять Алтай. Сюда устремились крестьяне, купцы, раскольники, ратные люди. В 1717 г. для защиты от кочевников сооружается Белоярская, а в 1718 г. – Бикатунская крепости. Вскоре открыты рудные месторождения, и с этого времени заселение Алтая русскими пошло особенно быстро. В сентябре 1729 г. заработал первенец алтайской металлургии – Колывано-Воскресенский завод, поставленный уральским заводчиком А.Н. Демидовым. Во 2-й пол. XVIII в. построены Павловский, Алейский и Гавриловский сереброплавильные заводы. Тогда же образован Алтайский горный округ, и руководство заводами и рудниками осуществлял Кабинет Его Императорского Величества.
После отмены крепостного права горная промышленность Алтая, основанная на принудительном труде приписных крестьян, вступила в полосу затяжного кризиса. Заводы стали убыточными и к концу XIX в. почти все были закрыты. Население Алтая возделывало зерновые культуры, расширяло посадки картофеля, занималось животноводством, пчеловодством и маслоделием.
Переселенческое движение, получившее в начале XX в. новый импульс в связи со столыпинскими реформами, заметно форсировало заселение и хозяйственное освоение Алтая. Большое значение для экономики края имело завершение в 1915 г. строительства железной дороги, соединившей Барнаул с Транссибирской магистралью.
Период революции и Гражданской войны знаменателен для Алтая во многих отношениях. Но, пожалуй, особенно заметными явились три события. Летом 1917 г. из части уездов, входивших до этого в Томскую губернию, создана самостоятельная Алтайская губерния с центром в Барнауле. В августе 1919 г. в Степном Алтае началось антиколчаковское крестьянское восстание, приведшее к возникновению Западно-Сибирской партизанской армии во главе с Е.М. Мамонтовым и свержению белогвардейской власти на значительной части губернии силами самих партизан. А год спустя около 20 тыс. крестьян этих же волостей вновь взялись за вилы и только на этот раз против коммунистов и введенной ими продразверстки.
Во время Великой Отечественной войны на Алтай эвакуированы около 100 предприятий. Отсюда ушли на фронт 611 тыс. мужчин и женщин. Почти 170 тыс. из них погибли в борьбе с фашизмом.
Население
Население Алтайского края – 2686 тыс. чел., в том числе городское 1,3 млн чел. Крупные города: Барнаул, Бийск и Рубцовск. В крае проживают: русские (около 91,4 %), немцы (3,9 %), украинцы (2,9 %), белорусы, казахи, мордва, татары, чуваши.
Бианки Виталий Валентинович (1894–1959), писатель-натуралист. Автор книг для детей о жизни природы. Бийский период жизни с 1918-го по 1922 г. стал для Бианки временем становления. Будущий писатель работал здесь инструктором-краеведом, читал лекции по орнитологии.
Демидов Акинфий Никитич (1678–1745), предприниматель, основатель горнозаводской промышленности на Алтае. С открытием на Алтае полиметаллических руд получил разрешение и монопольное право на строительство здесь рудников и заводов. В 1740–1744 гг. им построен Барнаульский завод, хорошо оборудованный для того времени.
Евдокимов Михаил Сергеевич (1957–2005), один из любимых на Алтае артистов, последний всенародно избранный губернатор края. Родился в Новокузнецке, однако его родным всегда считалось с. Верх-Обское Смоленского р-на, где он провел детство. Окончил Сибирский университет потребительской кооперации, но стал эстрадным артистом. Один из наиболее известных его персонажей – «мужик – морда красная».
Калашников Михаил
Пырьев Иван Александрович (1901–1968), кинорежиссер, народный артист СССР. Родился в Камнена-Оби. Почти все его фильмы стали классикой отечественного кино: «Трактористы», «Свинарка и пастух», «Кубанские казаки», «Идиот», «Братья Карамазовы».
Смертин Алексей, футболист, капитан сборной России по футболу. Родился в 1975 г. в Барнауле. Выступал за «Динамо» (Барнаул), «Локомотив» (Москва), французский «Бордо», английский клуб «Портсмут», с августа 2004 г. в лондонском «Челси». Лучший футболист России 1999 г.
Титов Герман Степанович (1935–2000), летчик-космонавт СССР. Родился в пос. Майское утро, рядом с с. Полковниково Косихинского района. В августе 1962 г. совершил на корабле «Восток-2» второй в мире полет в космос, который продолжался 1 сутки 1 ч 18 мин, – первый многовитковый полет. Генерал-лейтенант авиации, Герой Советского Союза.
Шукшин Василий Макарович (1929–1974), писатель, кинорежиссер, артист. Родился в селе Сростки. Все его творчество неразрывно связано с Алтаем. Чувство «малой родины» ощущается в его лучших произведениях: кинофильмах «Печки-лавочки», «Живет такой парень», «Калина красная», в большинстве его рассказов. В Сростках, где открыт Всероссийский мемориальный музей-заповедник В.М. Шукшина, ежегодно проходят Шукшинские чтения.
Барнаул
(3420 км к востоку от Москвы, 4109 км до Санкт-Петербурга)
Телефонный код 3852
внутриобластной 2
Один из крупных и быстро развивающихся городов Сибири. Расположен на северо-восточной окраине Приобского плато, на левом берегу р. Оби, при впадении в нее р. Барнаулки. Узел железных дорог Турксиба и Южсиба.
Городские ориентиры
Въехать в Барнаул со стороны Новосибирска можно по одному из автомобильных мостов – старому, бесплатному, что у железной дороги, или платному, новому мосту. Новый мост практически сразу выходит (если взять чуть правее) на одну из главных улиц города – Социалистический просп., который так же, как и параллельный ему Красноармейский, приводит к ж/д вокзалу на пл. Победы. Третья параллель в городе – самая длинная улица – просп. Ленина. Это старый город. В аэропорт нужно ехать от ж/д вокзала по просп. Строителей и далее на запад по Павловскому тракту, по правую сторону от него – застройка нового города.
Бюро путешествий и экскурсий
ул. Пушкина, 78.
Как добраться
Аэропорт
17 км к западу от центра города,
тел. 42 96 76, 29 94 11.
До города рейсовые автобусы № 112 и 115 или такси.
Из Москвы ежедн. (время в пути 4 ч).
Аэровокзал
ул. Советская, 4, тел. 36 81 81.
Ж/д вокзал
пл. Победы, 10, тел. 36 34 08, 38 00 27, 29 25 23.
Поезда: Москва (пн, пт, время в пути 62 ч; чт, вс, время в пути 68 ч, Новосибирск, Иркутск, города Средней Азии и Казахстана. Бийск ежедн. 4 поезда, 3,5 ч. Скоростная электричка до Новосибирска.
Автовокзал
пл. Победы, 12а,
справочная тел. 36 71 73, 36 97 66.
Авт.: Новосибирск (10–12 рейсов), Бийск (12–13 рейсов), Горно-Алтайск (5 рейсов), Павловск, Рубцовск, Алейск и Славгород, Белокуриха (3–4 рейса), Камень-на-Оби, Змеиногорск, Чарышское, Усть-Каменогорск и Павлодар.
Речной вокзал
ул. Мамонтова, 1.
Справочная и билетные кассы тел. 24 44 31;
администрация тел. 24 44 28.
Навигация с мая по октябрь. Регулярные рейсы вниз до Кокуйского (71 км), вверх до Бобровки (23 км) и Рассказихи (34 км). В хорошую погоду – прогулочные рейсы продолжительностью 1,5 ч. Возможна аренда корабля.
Городской транспорт – автобус, троллейбус, трамвай 6.00–24.00, к 20.00 интервалы движения увеличиваются.