Англия изнутри: записки нелегала
Шрифт:
— Ты не знаешь, когда нам заплатят?
— В воскресенье агентство закрыто, пойдем в понедельник.
— Здесь хоть заплатят?
— Это агентство, должны заплатить.
На следующий день, поскольку времени до трех часов было еще много, я сходил в супермаркет скупиться. Купил 2,5 кг. окорочков, помидоры, хлеб, майонез, две пачки макарон.
Несмотря на то, что супермаркет ломился от продуктов, некоторые, привычные нам отсутствовали, например, сметаны и целого ряда кисломолочных продуктов не было. Мясные изделия типа колбас, грудинки не продавалось вообще.
Из продуктов можно было выбирать тоже, что продавалось и у нас, только мясо покупать было дорого, в этом плане окорочка стоили дешевле. Крупы, подсолнечное масло, различные консервы были двух видов, одни составляли различных производителей и стоили дороже, вторые были произведены для супермаркета, и цена была довольно приемлемой. В целом, если питаться самому в Лондоне, можно было прожить на 30 фунтов в неделю. Безусловно, можно было и на 15–20, но качество этой еды желало бы лучшего.
Еще цена продуктов отличалась в зависимости от супермаркетов, самые дешевые продукты были в ЛИДЛе и ТЕСКО. Вот в таких супермаркетах можно было скупиться на 20–30 фунтов и вполне прилично жить всю неделю. Причем это включало в себя не только еду, напитки, но и десерты в качестве мороженого, йогуртов, печенья с джемами и т. д. Вообще я предпочитал несколько супермаркетов, если не торопиться, в каждом из них можно было что-то взять по приемлемой цене.
Насчет транспортной системы Лондона то я в ней ориентировался уже намного лучше, чем когда приехал. Если человек приехал на один день в столицу Великобритании, то ему стоило взять дневной проездной, желательно на все виды транспорта. Многие советовали автобусный проездной, он дешевле получался, чем тот, который с метро. Но когда человек поездит по Лондону на автобусах, особенно в центре, то убедится, что метро в этом плане стабильнее и быстрее. Я сам как-то стоял на Оксфорд стрит, мне необходим был автобус, так я прождал его минут 40, после чего они появились. Весь цирк заключался в том, что 3 автобуса были одной и той же марки и шли они рядом. Ребята видно остановились и устроили себе перерыв, после чего все вместе поехали дальше, чтоб не скучно было!
Покупая проездной билет, следует точно знать зоны, в которых будешь находится. Центр это первые две зоны, они самые дорогие, самые дешевые последние. В зависимости от того, куда надо и берешь проездные, так, в некоторых случаях нет смысла в метро, и вполне хватает автобусного проездного.
В Англии интересная система скидок, чем больше берешь, тем больше они скидывают. Полный проездной на день стоит, к примеру, 10 фунтов, на неделю уже 50, на месяц 170. Это притом, что один билет на автобус из первой во вторую зону может стоить 2 фунта.
Если не хочешь покупать проездной, можно оплачивать в самом транспорте. Кассиру, или водителю, нужно только назвать остановку куда едешь, от этого зависит цена, чем дальше, тем дороже.
Я позвонил домой, поговорил с родителями, просил маму передать Наташе привет.
Дома было все также, в этом плане наша жизнь там напоминала сериал. Проходит год,
Вечером мы с Питером направились на работу.
Выставка была еще в течение часа, в начале пятого все начали сворачиваться. Былая красота увядала на глазах, цветы разбирались, кое-что продавалось, людей становилось меньше, грузчики уносили в трейлеры шедевры, над которыми так долго работали до этого.
Уже в шесть часов нас позвали и сказали, что на сегодня все вы можете быть свободными.
Мы с Питером вместе пошли домой.
— Тебе в магазин не надо? — спросил Питер.
— Нет.
— Я пойду в Сейнсбурис, тебе ключи дать?
— Нет, я пройдусь по городу.
В понедельник, отучившись на уроках английского языка, я вернулся домой. Питер уже сидел в комнате и читал учебник.
— Пойдем в агентство? — обратился он ко мне, — Или ты поешь?
— Пойдем, — согласился я, — заодно узнаем насчет работы новой.
Женщина из агентства приняла нас с улыбкой.
— Шо хвалил вас, нареканий вы у него не вызвали. Сегодня и завтра работы не будет, а в среду можете отработать в ночь?
— В какое время?
— Нам нужны будут люди с 21–00 до 6–00, за девять часов мы заплатим 36 фунтов.
— Это на один день?
— Среда-четверг, за два дня вы получите 72 фунта.
— Хорошо, как раз с ночи мы успеем в школу.
— Тогда в девять подходите к Шо, адрес я вам сейчас дам.
Она взяла со стола отксерокопированный листок, выделяя фломастером место, куда нам надо прибыть.
— Когда нам прийти за деньгами? — спросил Питер.
— В следующую пятницу, через неделю. Вы же не уезжаете?
— Нет.
— Тогда до встречи.
— До свидания.
— А почему через неделю? — спросил я, когда мы вышли на улицу.
— У агентств так у всех, первую неделю ты работаешь, они тебе не платят, потом ты отрабатываешь вторую неделю и получаешь за первую. Так длится до тех пор, пока ты не уходишь от них, тогда они тебе платят все твои деньги, включая твою последнюю неделю. Наверное, это сделано, чтобы им подстраховаться в отношении работников.
— Я так понял, что на этой неделе мы отработаем 2 дня и все.
— Да, ты слышал, работы у них пока нет. Возможно потом, когда мы отработаем у них несколько месяцев, она станет давать нам больше часов.
— Несколько месяцев мы так не протянем.
— Здесь вообще как-то сложнее прожить, если сравнивать с Германией, там намного проще с работой.
Во вторник, отучившись, я набрал несколько телефонных номеров выписанных мной из желтых страниц, где предлагали работу строителем. Вот эти ребята и девчата мне понравились, из 5 телефонов мне на 4 ответили, что им нужны работники. Даже на мой ответ на ломаном английском языке о том, что я ничего не умею, сказали: не имеет значение, работа ждет тебя парень! Нужно только одно: мобильный телефон. У меня, его не было, вот это оказалось проблемой, как же мы вызовем тебя, когда ты понадобишься нам, или своему супервайзеру?