Аномалия. Первый фронт. Второй фронт. Третий фронт (сборник)
Шрифт:
– У машины колесо спустило, и ни одного транспорта поблизости, вот и пришлось бежать, – пояснил он, после чего, распрощавшись и пожелав спокойного полета, направился к Аномалии, какие-то у него были еще дела.
– Время, – сказал Виктор. Он вместе с Иваном перешел на эту сторону, и сейчас они внимательно следили как за мной, так и за местной аэродромной командой численностью пять человек. У них была одна полуторка, на которой базировалось все, начиная от горючего и заканчивая запчастями.
– Слушай, а как он называется? – с любопытством
– УТИ-4, – ответил пилот, взбираясь на крыло.
– Да? А похож на И-16, – заметил я, продолжая осматривать самолет.
С помощью старшины-механика я надел парашют и, с трудом взобравшись на крыло, втиснулся в кабину и сел на место пассажира.
– От винта! – крикнул такие знакомые слова лейтенант.
– Есть от винта! – донеслось в ответ. Дальше я уже не слышал, мотор сначала зачихал, а потом и сыто взревел.
Потом был взлет. Это подпрыгивание на кое-как выровненном поле вытрясло мне все внутренности, однако пытка длилась недолго, пара касаний в конце площадки – и вот мы в воздухе.
Ветер в кабине, казалось, выдувал все тепло из меня, и только тогда до меня дошло, почему летчики летают в таких удобных кожаных куртках.
«Да, именно для того чтобы не мерзнуть, ведь почти у всех истребителей СССР открытые кабины, и теплые вещи спасли многих летчиков от простуды», – думал я, спешно застегивая кожанку.
Сам полет я запомнил в мельчайших подробностях, особенно то, как разминулись со стаей уток, в которую влетели.
– Холодно там наверху, – пожаловался я пилоту во время промежуточной посадки.
– Что есть, то есть. Но сейчас тепло, уже не так, как зимой, – ответил мне Жора-пилот, покусывая травинку.
Глядя на то, как техники суетятся у самолета, мы лежали в тени большого крыла бомбардировщика и вели неспешную беседу.
– Еще два аэродрома подскока, и мы на месте, – пояснил Жора, выплевывая травинку и срывая новую.
– Побыстрее бы уже, – сказал я, баюкая в руках кружку чая.
– Скоро, не волнуйтесь, товарищ командир.
Взлетев, мы снова взяли курс в нужную нам сторону. И через две посадки, во время которых нас заправляли и осматривали, достигли конечного пункта маршрута.
– Опять на тот же аэродром, – недовольно пробурчал я, держась за скобы.
Уже знакомый мне аэродром встретил нас приятным ранним вечером. Встречающие быстро посадили меня на кургузое сиденье представителя местного автопрома, то есть, проще говоря, в «эмку», и пинком отправили с двумя машинами сопровождения к Аномалии. Весь путь от Казани до Бреста занял у нас почти двенадцать часов, и сейчас, проезжая по лесной дороге, я задумался о своем будущем. Перспектива быть посаженным на цепь у порталов меня не очень радовала. Нет, конечно, на время войны – это пожалуйста, за это я всеми руками за, но не постоянно же на самом деле?!
Поэтому, въезжая на территорию складов, я был «хмур и зол, но шел».
– Быстрее-быстрее! Нам уже сообщили из Казани, что вы прилетаете, так
Сам Меркулов подошел, только когда я входил на склад. И сразу же спросил:
– Как долетели? Все нормально?
– Да, хорошо, – кивнул я, добавив: – Драйва хватит на всю жизнь. Я теперь точно выяснил, что не являюсь адреналиновым маньяком.
– Я, конечно, не все понял, но суть уловил. К полетам вы относитесь несколько прохладно.
– Ну да, довольно точно сказали, – согласно кивнул я.
– Сейчас подойдут две тройки бойцов, вы их пропускаете первыми, остальные идут за ними.
– А если с той стороны рабочие?
– Насколько я знаю, Павел Анатольевич должен был об этом позаботиться.
– Будем надеяться.
На склад вошли шесть бойцов с автоматами. Они подошли к нам и с интересом осмотрели меня, особенно мою «ксюху», с которой я не расставался.
– Время! – напомнил смотрящий на часы майор.
Подойдя к порталу, я коснулся его, и мимо меня тихо скользнули бойцы-разведчики. Через пару секунд показалась голова одного из них.
– Чисто, там только наши.
– Пошел-пошел-пошел! – выкрикивали командиры пробегающим мимо меня бойцам.
– А как их доставят в Казань?
– Не знаю. Опять-таки это забота полковника. Уж он-то точно у вас там транспорт найдет. Ну все, давай иди отдыхать, как нужен будешь – разбудим.
– Может, мне лучше быть на той стороне? Все-таки реагировать быстрее, да и проще так.
– Без подготовленной к выходу охраны? Спи лучше здесь.
Конечно же, поспать мне не дали. Увидев около землянки, где я обычно ночевал, знакомую фигуру, я сердито спросил:
– Карл Франкенш… Фридрихович, вы меня и в туалете караулить будете?
– А зачем? Все анализы мы у вас уже брали, – пожал плечами ученый.
– А что тогда? Опять волосы дергать будете? У меня с прошлого раза плешь осталась на макушке.
– Смысла нет, все равно Аномалия работает только при личном физическом контакте, – скривился ученый и со вздохом добавил: – Товарищ старший майор разрешил нам при свободном времени у вас продолжить изучать Аномалию. Вы как, свободны?
– Карл Фридрихович, я только прилетел, отдохнуть бы хотел.
– Ничего-ничего, это займет всего пару минут, проверим пару теорий, и все.
«Пара минут» вылилась в полноценные полтора часа. А когда один из чудаковатых ученых предложил сделать переливание крови добровольцу и проверить, что будет, я взбунтовался.
– Да идите вы со своими экспериментами, вивисекторы долбаные? – высказал я, что о них думаю, прижимая пропитанный кровью тампон к ране. Карл Фридрихович предположил, что, возможно частица меня может открывать портал, и не успел я рот открыть, чтобы возмутиться подобной логикой, как самый молодой из ученых, а значит, самый шустрый скальпелем отсек мне с руки лоскут кожи с мясом.