Арктический удар
Шрифт:
– Ни хрена себе, – вырвалось у меня, когда я разглядел под клотиком адмиральский флаг, – не иначе сам командующий встречает. Николай Игнатьевич, вы у нас командир дивизиона подводных лодок, вам и карты в руки, будете докладывать своему командующему, а мы в сторонке постоим пока. Интересно, он сам к нам на борт вступит или нам к нему на борт подняться?
– Да нет, похоже, сам решил подняться к нам на подлодку.
– Петрович, прикажи верхней вахте быть предельно аккуратной, не дай бог, чтобы адмирал искупался, мы все же не к пирсу швартуемся, и здесь трапа нет.
Прошло все отлично. Мошка аккуратно подошла к нам вплотную, бросили сходню, по
– Товарищ контр-адмирал, разрешите представиться, капитан первого ранга Лазарев Михаил Петрович, командир подводной лодки «Морской волк».
– Так вот вы какой, товарищ Ламипет, – с улыбкой проговорил Головко, – а мы все головы ломали, кто это немцев топит одного за другим, даже завидно стало и обидно за своих подводников, – посмотрел на Виноградова, – что им нечего будет топить после этого Ламипета. Не покажешь свой корабль адмиралу? Да и разговор у меня к вам.
– Покажу. И для разговора место найдется.
Минут двадцать я водил Головко по отсекам подводной лодки, показывая и рассказывая (конечно, не все показывая и не обо всем рассказывая). После экскурсии мы сели за стол в моей каюте, чтобы поговорить, а вот о чем будет говорить Головко, сейчас узнаем.
– Михаил Петрович, меня уполномочили передать вам предложение от советского правительства о зачислении вашей подводной лодки вместе с экипажем в состав Военно-морского флота СССР. Вы согласны?
– Мы-то согласны, но нам нужно место, где можно базироваться, не привлекая лишнего внимания ввиду секретности.
– Что конкретно вам нужно?
– Стоянка подальше от глаз, наличие электроэнергии, без которой наша лодка не может. А самое главное – полноценный отдых экипажу. Мы почти четыре месяца в море, и экипаж устал. У нас, как вы успели заметить, много очень точной аппаратуры, одно неверное действие может привести к гибели всех вместе с подлодкой. Еще нам нужны поглотители углекислого газа, без них лодка станет не подводной, а ныряющей. На тему, что нам надо, разговор очень долгий, и эти все вопросы к моим командирам БЧ, я обязую их предоставить список того, что надо. Я не уверен, что вы сможете предоставить все, по одной лишь причине – этого в вашем времени не существует, изготовить проблемно. Потребуется неизвестно сколько времени. Но можно попробовать изготовить что-то аналогичное, без всего этого наш корабль будет небоеспособным.
– Да, задали вы головоломку. А то я подумал, что там, в будущем, вы так далеко продвинулись, что уж как спустили корабль на воду, так больше и ничего не надо, кроме смены экипажа и пополнения продовольствия. А тут, как я погляжу, столько намечается головной боли, что не… Однако попробуем совместными усилиями их преодолеть. В Москве заинтересовались вашими записями, мне, конечно, не сообщили, какими именно, но думаю, вы знаете, о чем идет речь. Так вот, нужно, чтобы кто-то из ваших более подробно все изложил и ответил на другие вопросы. Об этом мне намекнул один товарищ из органов.
– Знаю, о ком речь. Подумаем, кого послать в Москву. А нельзя сделать так, чтобы кто-то приехал сюда и задал вопросы на месте? Здесь просто больше возможностей дать ответы на все эти задаваемые вопросы.
– Этот вопрос вы решите с известным вам капитаном ГБ, он будет за все отвечать.
– Значит, Кочеткова сделали нашим куратором. Следовало ожидать.
– Да, теперь он будет отвечать за вас, и у него много сюрпризов для вас и всего экипажа.
– Когда его ждать?
– Должен был со мной, но его что-то задержало в Мурманске. Как прибудет, нам дадут знать. А вы пока обяжите своих командиров составить полный список всего необходимого для нормального базирования вашей лодки. Будем подбирать место под ваши запросы. Сколько вам надо времени на составление списка?
– Я думаю, часа два-три, надо все учесть, а в спешке можно что-то забыть.
– Договорились, подготовите списки, передадите Виноградову.
Я вызвал Петровича и передал ему приказ собрать всех командиров БЧ.
– Чтобы через три часа все списки были готовы, все учтено и ничего не забыто. Потом отпечатать на принтере в трех экземплярах и доставить ко мне.
– Михаил Петрович. А как там, в будущем? Может, что-то расскажете? Если поглядеть на вашу подлодку, становится понятно, что в мире не все спокойно. Что, мира в мире нет? Кто на этот раз хочет мирового порядка? Наверняка опять Англия воду мутит, не желая расставаться с лаврами великой морской державы.
– Нет, товарищ адмирал, Англия теперь не морская держава. Кое-что у нее еще есть, но на лидера она не тянет. Теперь в роли мирового, как там у нас говорят, полицейского США. Они вот на этой самой войне заработали неплохие барыши, продавая оружие, продовольствие, сырье для промышленности всем. А поскольку на ее территории боевых действий не было, на восстановление не пришлось тратить заработанные деньги. Это у нас половина страны лежала в развалинах да миллионы погибших, мы немного отстали от них. Теперь в нашем мире пытаются диктовать свои условия именно США.
– Это что же получается, мы его взрастили сами, этого полицейского?
– В какой-то мере да.
Нашу беседу прервало сообщение о том, что прибыл катер с гостями. Капитан ГБ Кочетков и с ним незнакомый военный.
– Здравия желаю, товарищ адмирал, – поздоровался вошедший военный с Головко.
– Значит, и тебя подключили, Алексей Федорович?
– Да, Арсений Григорьевич, мне поручено организовать охрану и обеспечить секретность объекта.
– Ну что же, я на правах старшего по званию представлю тебе… Командир подводной лодки «Морской волк» капитан первого ранга Лазарев Михаил Петрович. А это начальник управления НКВД по Мурманску старший майор Ручкин Алексей Федорович [5] .
5
С 1944 года нарком ГБ Татарской АССР, с 1947 года замминистра ГБ Белоруссии.
Мы пожали друг другу руки. Новые гости расселись за столом.
– Товарищ капитан первого ранга, вы можете еще ближе подойти к берегу, нам надо замаскировать вашу подлодку? – сразу начал Кочетков.
– Чем и как вы собираетесь маскировать ее?
– А это к товарищу майору, у него приказ обеспечить маскировку и охрану.
– Прежде чем подходить ближе к берегу, надо промерить глубины и найти такое место, где мы можем встать на бочку или даже пришвартоваться к недостроенному пирсу. Нам нужны глубины до пятнадцати метров, минимум двенадцать – тринадцать метров, у лодки осадка более девяти метров.