Асы Люфтваффе пилоты Bf 109 D/E 1939-41

Иванов С. В.

Bf 109E оставались на службе в районе Ла-Манша до лета 1941 года, а в составе JG 1, базиро­вавшейся в Голландии, еще дольше. Эти самолеты участвовали в Балканской кампании, а также откры­вали военные действия в России и в Северной Афри­ке. Но на западе их число неуклонно сокращалось, поскольку из Рейха начали прибывать

истребитель­ные части, оснащенные новыми Bf 109F. К середине 1941 года у "Эмилей" уже не оставалось шансов на победу над Ла-Маншем, поскольку Королевские во­енно-воздушные силы получили новые "Спитфайры V". Однако не истребители, а зенитный огонь анг­лийских эсминцев сбил 9 июня самолет командира 7./JG 2, гауптмана Вернера Махольда (Machold), ко­торый вел истребители-бомбардировщики из своей эскадрильи в атаку на английский конвой у Портлен­да.

Гибелью оберфельдфебеля Роберта Менге -лучшего летчика норвежской кампании и ведомого Адольфа Галланда, имевшего на счету 18 побед -логично завершить рассказ о первых асах Bf 109. Менге был сбит 14 июня возле Маркиза командиром эскадрильи Джеми Ранкиным (Rankin) из 92-й эскад­рильи (22 победы) при попытке перехватить очеред­ной отряд английских бомбардировщиков, сопровож­даемых истребителями.

Что случилось с остальными асами первых лет войны? Гентцен, Вик и Менге погибли. Вскоре за ними последовали Мёльдерс и Балтазар. Только Шу­махер и Галланд встретили конец войны - Шумахер за столом в штабе, а Галланд - в кабине реактивного Me 262.

Bf 109E фельдфебеля ГАНСА Тройча из 6./ JG 77, декабрь 1939

Bf 109D гауптмана Ханнеса Генцена из Jagdgruppe 102 (I/ZG 2), октябрь 1939

Bf 109Е фельдфебеля Курта Уббена из 6./TrGr. 186, март 1940

Bf 109Е командира l.(J)/LG 2 оберлейтенанта Герберта Ильфильда, сентябрь 1940

Майор Вернер Мельдерс – командир полка JG 51, Виссант, сентябрь 1940

Майор Адольф Галланд – командир полка JG 26, Аденберт, октябрь 1940

Гауптман Гюнтер Лютцов – командир дивизиона I./JG 3, октябрь 1940