Авиация и космонавтика 2013 07

Журнал Авиация и космонавтика

Ещё в конце 40-х годов XX века в Институте была успешно выполнена работа по созданию «прибора для слепого бомбометания и навигации» («ПСБН»), С тех пор работы по средствам радиотехнического наблюдения авиационного базирования стали важнейшими для института.

В 1959 г. в ЦНИИ-108 было создано специальное подразделение, специализирующееся на разработке средств РЭБ ПРО.

Ту-214 со средствами радиотехнического наблюдения

Основным этапом развития становления научно-технического направления по защите ракетно-космической техники считается период с 1964 по 1974

гг… Именно в это время были созданы научно-технические основы защиты боевых блоков ракет на базе РЭП радиоэлектронных средств систем ПРО, предложены эффектные комплексы средств защиты — КСП ПРО, разработаны способы их боевого применения. Системы КСП ПРО, имеющие активную (станции помех) и пассивные составляющие (тяжелые и легкие ложные цели, отражающие помехи), по оценкам ракетчиков и специалистов ПРО продемонстрировали свою высокую эффективность и были применены также и для защиты космических аппаратов.

Еще в 1959 г. в Институте началась разработка аппаратуры космического радиоэлектронного наблюдения.

В конце XX века Институт стал неотъемлемой частью Федерального Космического агентства. Выведенный на орбиту 3 июля 2009 г. первый спутник «Лотос» № 1 системы радиоэлектронного наблюдения 5-го поколения «Лиана», использует созданную в институте бортовую специальную аппаратуру «Барс-СМ». Он стал первым в серии спутников подобного назначения.

Ваш институт находится на переднем крае борьбы за создание самых современных систем вооружений.

Редакция журнала «АВИАЦИЯ И КОСМОНАВТИКА вчера, сегодня, завтра» желает вам новых успехов в деле укрепления обороноспособности нашей Родины!

Фотоархив

Тренировочные полеты в рамках подготовки к тушению лесных пожаров и проведения поисково-спасательных работ вертолетами авиабазы «Вязьма». Смоленская область, июнь 2013 г.

Фото Дмитрия Пичугина

Знаменательные даты III квартала 2013 г. в области авиации

1 июля— 80 лет со дня первого полето одного из самых известных в мире транспортных и пассажирских самолетов семейства Дуглас DC-l/DC-З/ С-47.

8 июля— 65-летие со дня первого полета реактивного фронтового бомбардировщика Ил-28.

15 июля— 90 лет со дня открытия первой постоянной авиалинии в СССР (Москва — Нижний Новгород).

20 июля— 55 лет со дня первого полета вертолета Уэстлэнд «Скаут».

21 июля— 55 лет со дня первого полета сверхзвукового бомбардировщика Ту-22.

29 июля— 50 лет со дня первого полета

пассажирского самолета Ту-134.

75 леттому назад, в июле 1938 г., совершил первый полет самолет-разведчик и корректировщик Fw 189.

16 августа— 25 лет со дня первого полета самолета М-55 «геофизика».

17 августа— 80 лет со дня запуска первой советской жидкостной ракеты ГИРД Р-1.

18 августа— 80 лет со дня проведения первого авиационного праздника, посвященного Дню Воздушного Флота СССР.

20 августа— 35 лет со дня первого полета палубного СВВП «Си Хариер».

20 августа— 50 лет со дня первого полета пассажирского самолета ВАС 111 (One Eleven).

21 августа— 80 лет со дня первого полета тяжелого бомбардировщика К-7.

31 августа— 55 лет со дня первого полета палубного бомбардировщика А-5 «Виджилент».

75 леттому назад, в августе 1938 г., совершил первый полет бомбардировщик Дорнье Do 217

9 сентября(27 августа по ст. стилю) — 100 лет со дня выполнения «Мертвой петли» П.Н. Нестеровым. 18 сентября — 100 лет самолету Авро 504.

20 сентября— 65 лет со дня первого полета вертолета Ми-1.

20 сентября— 70 лет со дня первого полета истребителя Де Хэвилленд «Вампир».

< image l:href="#" />

23 сентября— 100 лет со дня первого перелета на самолете через Средиземное море (Р. Гарро).

24 сентября— 75-летие перелета Москва — Дальний Восток В. Гризодубовой, П. Осипенко и М. Расковой на самолете АНТ-37 «Родина».

29 сентября— 30 лет самолету Ан-74.