Авиация и время 2010 02
Шрифт:
дель Плата, а 8 марта к-н Антонио Пароди (Antonio Parodi) установил южноамериканский рекорд высоты, поднявшись на 6480 м. В конце марта был организован первый перелет через Анды. Вначале попытку пройти по нелегкому
Эти легендарные «останки» далеко не единственный «Ньюпор 28», попавший в музей. Экспозиции еще ряда собраний украшают 5 машин этого типа, сохраненных в прекрасном состоянии. Например, самолет (зав. № 1958Е ) можно увидеть в Национальном музее авиации и космонавтики (Вашингтон, США), а самолет (зав. № N6212) – в швейцарском Музее транспорта (Цюрих, Швейцария). Помимо этого, «в строю» находятся полноразмерные летающие реплики «Ньюпора 28». Так, в различных авиашоу регулярно участвует машина с канадской гражданской регистрацией C-FEWL, имеющая окраску истребителя Риккенбакера из 94-й АЭ. Известен и другой самолет, окрашенный под образец 94-й АЭ. На руле поворота он несет американскую регистрацию N 128 СХ, а на фюзеляже – № 14.
Существуют и пластиковые стендовые модели «Ньюпора 28». Если не считать вакуум-форм и очень древних (выпуска середины 1950-х и 1960-х гг.) отливок, сегодня на рынке присутствуют две модели, которые выпускают фирмы Revell (в масштабе 1:72) и украинская Roden (1:48). Посвященная им статья будет помещена в одном из следующих номеров «АиВ».