Авианосцы мира 1917 - 1939 (специальный выпуск)

Шрифт:
С. А. Балакин, М. Э. Морозов
Наваль Коллекция Морской исторический альманах № 1, 1999 г. (специальный выпуск) Авианосцы мира 1917 - 1939
Научно-популярное издание
Предлагаем Вашему вниманию первую часть справочника-энциклопедии «Авианосцы мира». В него вошли описания всех кораблей данного класса, вступивших в строй до начала Второй мировой войны. Подчеркнем особо: речь идет только об авианосцах,
Наверное, многие из Вас обратили внимание на не встречавшийся ранее логотип «Наваль коллекция». Да, это - дебют нового периодического издания. Оно будет выходить параллельно с журналом «Морская коллекция», но распространяться пока лишь в розницу. В рамках «Наваль коллекции» появятся не только тематические выпуски, но и сборники. Коротко о содержании первого из них вы можете узнать из информации, помещенной на 32-й странице. Надеемся, что тематика и содержание публикаций в нашем альманахе будет отвечать самым взыскательным запросам любителей истории флота и кораблестроения.
Великобритания: Арм - «Армстронг», Брдм - «Бердмор», Кмл - «Кэммел Лэйрд», ХВ - «Харланд энд Волф».
США: БетК - «Бетлехем» (г. Куинси), МАЙ - «Мар Айленд», НЙК - «Нью-Йорк Нэйвэл Ярд» (Бруклин), ННьюс - «Ньюпорт Ньюс Шипбилдинг энд Драй Док Компани».
Франция: СНз - «Ателье э Шантье де ла Сен-Назер», ФШ - «Форж э Шантье» (Ла-Сен).
Япония: Аса - «Асано» (г. Цуруми), Йоко - верфь в Йокосуке, Кав - «Кавасаки» (г. Кобе), Куре - верфь в Куре.
ав.
– авиационный
АВ - авианосец
авт.
– автомат, автоматический
арт.
– артиллерийский
арх.
– архипелаг
бух.
– бухта
внутр.
– внутренний
возд.
– воздушный
ВСКР - вспомогательный крейсер
ВФ - воздушный флот
ВЦ - воздушные цели
гса - гидросамолет доп.
– дополнительный
ДРЛО - дальнее радиолокационное обнаружение
дым.
– дымовой, дымовая
ед.
– единица
зен.
– зенитный
истр.
– истребитель
кап.
– капитальный
КО - котельное отделение
корм.
– кормовой
КР - крейсер
ЛК - линейный корабль
мин.
– минута
неск.
– несколько
нос.
– носовой
ночн.
– ночной
НЦ - надводные цели
ок.
– около палуб.
– палубный
ПВО - противовоздушная оборона пик.
бом.
– пикирующий бомбардировщик
ПЛ - подводная лодка
ПЛО - противолодочная оборона
поб.
– побережье
полет.
– полетная
ПТЗ - противоторпедная защита
ПТП -
пул.
– пулемет
разв.
– разведчик
рез.
– результат
р-н - район
сер.
– середина
след.
– следующий
сух.
– сухопутный
ТА - торпедный аппарат
торп.
– торпедоносец
ТР - транспорт
УАО - управление артиллерийским огнем
универ.
– универсальный
центр.
– центральный
чел.
– человек
экспер.
– экспериментальный
ЭМ - эскадренный миноносец
ЭУ - энергетическая установка
В перечне ТТХ водоизмещение указывается стандартное/ полное в английских («длинных») тоннах (1016 кг). Размерения: длина наибольшая (пп - между перпендикулярами, вл - по ватерлинии) х ширина наибольшая (вл - по ватерлинии) х осадка. Энергетическая установка: тип (ПТ - паротурбинная, ПМ - паросиловая, ПТ/Э/1 - турбоэлектрическая) - число валов; далее - число паровых котлов (ПК). Вооружение: число орудий/ длина ствола в калибрах.
Список литературы будет опубликован в последнем выпуске серии.
Великобритания
«Argus» | Брдм | 1914/2.12.1917/16.9.1918 | — | искл. 5.12.1946 |
«Аргус», 1918 г.
14450/15775 т, 172,2 (163,1 пп) х 20,7 х 6,4 м. ПТ-4 Parsons,
12 ПК цилиндр., 20000 л.с. =20,2 уз. 2500 т нефти.
Броня: защита погребов 51 мм. Экипаж 495 чел. 4 - 102 мм зен., 2-102 мм/45.
Состав авиагруппы
I. 1920 4 истр. «Кэмел», 8 разв. «1 1/2 Страттер», 2 разв. «Уолрус»,
2 гса «Фэйри».
6.1942: 4 истр. «Фулмар», 4 торп. «Суордфиш».
II. 1942: 12 истр. «Сифайр НС».
Заложен как пассажирский лайнер «Конте Россо» по заказу итальянской судоходной компании. С началом Первой мировой войны работы на судне прекратились. В августе 1916 г. корпус лайнера приобрело британское Адмиралтейство для последующей достройки в качестве авианосца. Было разработано несколько вариантов переоборудования; в конце концов остановились на проекте со сплошной полетной палубой и расположенным под ней ангаром. Таким образом, бывший лайнер, получивший имя «Аргус», стал первым в мире авианосцем классической компоновки. '