Азбука Шамболоидов. Мулдашев и все-все-все
Шрифт:
К сожалению, описанию принципа действия вимана в данном отрывке Мулдашев не приводит, и даже всезнайка Блаватская от технических подробностей уклонилась. Хотя здесь он попытался отождествить Вару, а зто и есть та самая Шамбала, с летающей тарелкой. Мулдашев явно запутался — НЛО не тождественны Шамбале, а являются ее порождением, это знает каждый лемуроподобный доктор медицинских наук.
Несколько далее искатель Генофонда Человечества вспоминает, что помимо пассажирского древним прорабам наверняка потребовался бы и грузовой транспорт. Вот по поводу принципа действия этих египетских грузовиков он высказывается вполне определенно, доходчиво, так что поймет любой школьник —
— При всем этом, — с упорством продолжал я развивать невесть откуда нахлынувшую мысль, — в наше пространство (в наше измерение) вводится скорее всего мыслеобраз пирамиды, а определенной группе людей нашего мира передаются знания по «материальной достройке» пирамиды и способности по использованию психической энергии для переноски каменных блоков и тому подобное.
Во время принудительного изучения трудов Мулдашева мне неоднократно «нахлынывала» мысль, создавая этакий мыслеобраз — как там у автора с психической энергией и вообще с психикой? Однако время от времени доктор демонстрировал вполне здравые размышления. Для плавания по тибетским озерам он взял с собой не психическую энергию, а нормальную резиновую лодку.
Во время испытания снаряжения меня поразила наша экспедиционная лодка, которую сконструировал на Уфимском заводе резинотехнических изделий молодой паренек с еврейским именем Эмиль и татарской фамилией Фатхутдинов. Эту лодку было очень трудно перевернуть, она могла встать почти вертикально, но не переворачивалась. О, как спасла нас эта лодка на демоническом озере Ракшас!
Фотография лодки приведена. От обычной резиновой лодки в форме вытянутого тора с днищем она отличается задранными носом и кормой. И то сказать, неплохая идея, реализованная впервые, правда, не евреотатарином Эмилем Фатхутдиновым, а немцами лет на сто раньше, вскоре после изобретения вулканизации каучука с целью получения резины. Ее действительно трудно перевернуть в вертикальной плоскости, проходящей через большую ось эллипса, хотя в перпендикулярном направлении, то есть с боку на бок — запросто. И воду она черпает ничуть не хуже обычной плоскодонки, что описано в предпоследней книге Мулдашева (см. главу 35). А пока автор воззвал к авторитету Самого Друнвало Мелхиседека — мы с ним встречались в главе «Египтология».
В своей книге Друнвало Мелхиседек писал следующее:
...По словам Тота, примерно на глубине мили под Сфинксом имеется крупная комната с плоским полом и потолком. Внутри этой комнаты находится самый древний искусственный объект — древнее, чем другой такой объект. Этот объект величиной с два городских квартала, он округлый, имеет форму диска с плоским верхом и низом. Его необычность состоит в том, что его оболочка имеет толщину от 3 до 5 атомов. На верхней и нижней поверхностях имеется определенный узор.
Тот — это египетский бог в виде ибиса. Откуда Мелхиседек знает, что и чем он говорил — только Мелхиседеку и ведомо. И почему это египетская птаха использует англо-американскую систему мер (мили)? Немного запутавшись с объектами, г-н Друнвало что-то странное наплел нам про оболочку толщиной в несколько атомов. Между прочим, сейчас химики пленки такой толщины получать научились (нанопленки), правда, пару кварталов ими пока не накрывают.
…Это корабль, но у него нет видимых двигателей. Он приводится в действие мыслями и чувствами. Этот корабль непосредственно связан с духом Земли и является защитником Земли.
Это мы уже знаем — психической энергией. Только теперь получается, что не только Шамбала на самом деле НЛО, она еще и объект в комнате. Как все запутано!
…Когда появились первые признаки смещения полюсов (Всемирный Потоп), Тот, Ра и Арарагат вернулись к Сфинксу и подняли в воздух военный корабль. Все, что нужно было сделать — это поднять уровень вибраций молекул всего на один обертон выше, чем тот, который существует на Земле. Это дало возможность им и кораблю пройти сквозь Землю и подняться в небо. Они забрали на корабль 1600 Вознесенных Учителей из Лемурии и Атлантиды. Люди на корабле были не просто пассажирами, они создали групповую Мер-Ка-Ба, которая окружила корабль очень большим полем, имеющим форму летающей тарелки… Затем они приземлились на вершине Великой пирамиды (Хеопса)… и тут началось смещение полюсов, и вся жизнь на планете вошла в Великую Пустоту — три с половиной дня абсолютной тьмы, описанной многими мифологиями мира.
Неэкономные господа эти Тот, Ра и Арарагат. Чего ради надо было поднимать уровень вибраций, запускать корабль, продираться сквозь Землю? От сфинкса до пирамиды Хеопса рукой подать, можно было так дойти. И потом что еще за групповая Мер-Ка-Ба? Это свальный грех, что ли? Хорошо хоть, что свет погасили дня на три с лишним…
Затем они опять взлетели и направились в Гималаи, где высадился Арарагат с оставшейся третью людей.
Однако на корабле остались семь человек, которые вернулись к Сфинксу и поместили корабль в комнату, где он ранее находился.
Это правильно. Тачку надо вернуть в гараж. Покатались — пора и честь знать. Это прогулочный корабль, не предназначенный для длительного использования. Вот найденная Мулдашевым в Непале бронзовая железяка в виде ручки от штопора, та предназначена для решения более серьезных токарных задач.
— Написано, что эта машина летала и обтачивала горы, придавая им форму. Это не клешни. Горы обтачивала невидимая энергия, выходящая из того места, где клешни смыкаются. Камни и пыль летели оттуда, куда подлетала эта машина. И эта машина делала то, о чем подумает человек. Она могла уйти в глубину земли, делая тоннель, могла скользить по склону, делая борозду и многое другое.
— Какая энергия приводила в действие эту машину?
— Энергия мысли человека.
— То есть психическая энергия?
— Да.
Опять психическая энергия! Интересно, когда офтальмолог Мулдашев делает в Уфе операции на глазах и обтачивает роговицы, он электричеством пользуется или обходится пассами перед несчастными пациентами?
Получается, что в своих книгах доктор наук описывает только три вида транспортных средств — резиновую лодку, точильную клешнеобразную бронзятину и летающие тарелки. Последние ему особенно любы и дороги. Вот он как-то встретил непальца Астамана, «одного из представителей рода Биндачарайя — хранителя Харати. Как велит его родственная линия, он ежедневно бывает у пагоды Харати и наблюдает за всем, что происходит вокруг». Короче, явно нигде не работает. И вот как встретил, так сразу и допрашивать.
— Ваши родственники не говорили о круглых летательных аппаратах, похожих на летающие тарелки? — задал я вопрос.
— Они говорили, что там, по преданиям, есть огромный блестящий аппарат. Но его никто не видел, и, говорят, никто не имеет права видеть. — Астаман пристально посмотрел мне в глаза.
Ну по глазам-то круче Мулдашева никого нету. Как это не имеет права! Я уверен, что в следующей книжке доктор доберется до огромного блестящего аппарата. Как бы только он не оказался трофейным японским самолетиком «Зеро» времен Второй мировой. Но пока он добрался, наконец-то, до опасного штормящего озера Ракшас.