Белый Бушлат
Шрифт:
Кливер — косой треугольный парус, ставящийся перед фок-мачтой.
Клипер — быстроходное трехмачтовое судно с острыми обводами и большой парусностью, появившееся в начале XIX в.
Клотик — точеный кружок, надеваемый на флагшток или топ мачты.
Клюз — сквозное отверстие, служащее для пропускания тросов и якорных цепей.
Кнехты — парные литые, чугунные или стальные, клепаные тумбы, служащие для закрепления швартовых или буксирных концов.
Кноп — узел в виде утолщения
Коечные сетки — ящики, устроенные на верхней палубе для хранения в дневное время коек команды.
Коечный леер — трос, поднимаемый для просушки выстиранных коек.
Кок — судовой повар.
Кокпит — пространство в трюме между палубой кубрика и рядами бочек с провизией и бухт троса, где в бою укладывали раненых.
Комендор — матрос, обслуживающий орудие.
Комингс — окаймление над палубой люка по периметру, предотвращающее попадание воды внутрь корабля.
Кондуктор — помощник офицера-специалиста, промежуточное звание между унтер-офицером и офицером.
Конец — всякая свободная снасть небольшой длины.
Корвет — трехмачтовое военное судно с открытой батареей. Носил ту же парусность, что и фрегат, имел 20–30 орудий, предназначался для разведок и посылок, а иногда и для крейсерских операций.
Косое вооружение — судно с косым вооружением имеет преимущественно косые паруса — гафельные, расположенные вдоль судна.
Коуш — металлическое кольцо, иногда удлиненное или треугольное, имеющее по наружной поверхности желобок для вплесневания троса.
Кофель-нагель — металлический или деревянный болт, служащий для навертывания на него снастей.
Кофель-планка — деревянный или металлический брус с гнездами для кофель-нагелей, прикрепленный горизонтально у мачты или к борту внутри судна.
Кранец — парусиновый мешок, набитый и оплетенный каболкой, служащий для смягчения ударов между судами или судном и стенкой или пристанью.
Крейсер — военное судно, несущее разведывательную, дозорную или охранную службу.
Кренгельс — кольцо, свитое из прядей троса.
Крюйс — составная часть наименований всех парусов, рангоута и такелажа, принадлежащих к бизань-мачте.
Крюйт-камера — пороховой погреб на корабле, обычно в его подводной части.
Кубрик или флоп-дек — палуба, идущая параллельно гон-деку, но ниже его. Служила жилым помещением для команды.
Купор — корабельный бочар.
Лагун — бак с кранами для питьевой воды.
Леер — туго натянутый трос, служащий для ограждения открытых мест; также прикрепляется к реям, для того чтобы привязывать к ним прямые паруса.
Лежни — подставки с полукруглым вырезом для укладки бочек в трюме и на палубе.
Летучие паруса — не составляющие постоянной парусности
Лечь на другой галс — направить курс судна так, чтобы ветер дул с другой стороны.
Ликтрос — тонкий, полого спущенный трос, которым обшивают кромки парусов.
Линейный корабль — принимает бой с противником в строю кильватерной колонны.
Линь — тонкий трос, меньше 25 мм толщиной, из хорошей пеньки.
Лисель — дополнительный парус, который ставится сбоку прямых парусов на фок- и грот-мачтах при попутном ветре.
Лисель-блоки — блоки на концах брам- и марса-реев, служащие для постановки лиселей.
Лисель-спирты — тонкие рангоутные деревья на фока- и грота-реях и на фор- и грот-марса реях, служащие для постановки лиселей.
Люверс — круглое, обметанное ниткой или обделанной медью отверстие в парусах, тентах, койках и т. д.
Люк — отверстие в палубе для спуска вниз.
Магнитный меридиан — вертикальная плоскость, проходящая через ось магнитной стрелки (через линию, соединяющую полюсы стрелки).
Марлинь — линь, спущенный (свитый) из двух нитей.
Марс — площадка на мачте в месте соединения ее со стеньгой; служит для разноски стень-вант, а также для работ по управлению парусами.
Марса — приставка, означающая принадлежность следующего за ним понятия к марселю или марса-рею.
Марса-рей — второй снизу, к нему привязывают марсель.
Марсель — второй снизу прямой парус, ставящийся между марса-реем и нижним реем.
Мушкель — деревянный молоток, применяемый при такелажных работах.
Нагель — болт с продолговатой фигурной головкой.
Найтов — перевязка тросом двух или более рангоутных деревьев или других предметов, а также соединение двух толстых тросов одним тонким.
Нактоуз — деревянный шкапчик, на котором установлен компас. Котелок его подвешивается цапфами вверху на карданном кольце. Сверху установлено устройство для освещения его ночью, а внутри — устройство для уничтожения девиации.
Обводы — криволинейные геометрические очертания корпуса судна; обводы бывают острыми, когда нос и корма сильно заострены, и тупыми.
Обрасопить рей — повернуть его так, чтобы один его нок пошел вперед, а другой назад.
Обстенить паруса — положить паруса на стеньгу, т. е. поставить их так, чтобы ветер дул в переднюю их сторону и нажимал их на стеньги, дабы дать судну задний ход.
Огболт — болт с проушиной или отверстием в верхней части.
Орудийный порт — отверстие в борту судна для стрельбы из орудий.