Беседы об изобретениях и открытиях

Вместе с детьми

Уважаемые читатели!

В этой книге рассказывается о великих открытиях и изобретениях, а также об их авторах – известных во всем мире ученых и изобретателях.

Что такое великое открытие? Открытие

только тогда можно считать великим, когда его внедрение приводит к значительным изменениям в жизни человеческого общества. Еще один важный вопрос: «кто является автором открытия и изобретения?»

В книге мы отвечаем на эти важные вопросы, интересующие не только детей, но и взрослых.

Первая часть книги посвящена движению. Дети узнают, когда и как было изобретено колесо, какие изменения оно претерпело за столетия. Мы расскажем о том, что заставляет колесо крутиться, как и когда появились трамваи, троллейбусы, паровозы, железные дороги, метро. Дети также узнают о великих изобретателях и ученых – отце и сыне Черепановых, создателях первого в России паровоза, об ученых, которые занимались изучением электричества, М.В. Ломоносове, физике Н. Тесла, Т. Эдисоне, о создателях метро, трамвая и лифта.

Во второй части книги мы поговорим о различных видах связи: для чего появились бумага, а впоследствии письменность; как люди научились передавать информацию на расстояние с помощью радиоприемника, телефона, телевизора. В беседе о компьютерах мы рассмотрим виды этих умных машин, расскажем, чем суперкомпьютер отличается от обычного персонального и др.

Дети узнают о жизни и творчестве А.С. Попова, создавшего радиоприемник, П.Н. Яблочкова, придумавшего радиоприемник, «отца телевидения» В.К. Зворыкина, В. Белла, разработчика телефонного аппарата, и других ученых-энтузиастах.

Современные дети умеют пользоваться смартфонами, компьютерами, читают электронные книги. Но, к сожалению, ребята не знают, как появилась современная техника, какие изобретения ей предшествовали, какие великие ученые изобрели телефон, радиоприемник, телевизор, компьютер. Поэтому одна из целей этой книги – познакомить детей с великими изобретателями и их достижениями.

Каждая беседа сопровождается веселыми стихами, поучительными сказками и вопросами.

Надеемся, что данная книга расширит представление детей об окружающем мире, обогатит речь, побудит к размышлениям, разовьет воображение. Книга рассчитана на старших дошкольников и младших школьников.

Колесо – одно из величайших открытий древности. Оно было изобретено около 5 тыс. лет назад, но свою важнейшую роль играет и в наши дни.

Ученые предполагают, что колесо создали племена бронзового века. Перемещать тяжелые предметы по земле было тяжело, и древние люди придумали катить грузы, двигая их вдоль ровно уложенных гладких бревен. Это облегчало труд.

Люди заметили, что после вырубки дерева у древесного ствола остается плоский срез. Тогда в его середине пробили отверстие и вставили ось, которая в нем поворачивалась. Позже ось стала неподвижной, а колесо вращалось вокруг ее концов.

Человеку свойственно улучшать, усовершенствовать

свои изобретения. Часто мы можем назвать фамилию изобретателя. Но в древности люди в племени действовали сообща, и кто первым придумал колесо, – увы! – сказать нельзя!

Колесо со временем видоизменялось, становилось легче, его стали делать не сплошным, а состоящим изспиц. Ободья колес стали железными после того, как люди научились плавить этот металл. С появлением резины на ободья начали надевать резиновые шины и ход колеса становился мягче и плавнее.

Знаете ли вы, из чего сейчас делают колеса? К примеру, колесо поезда изготовляют из стали. Колесо современного мотоцикла состоит из металла и наполненного воздухом резинового ободка. Если у вас в семье есть автомобиль, вы, наверное, знаете, что колеса бывают «зимние» и «летние». На «зимней» резине есть специальные шипы, которые помогают не скользить на заснеженных дорогах.

Колеса с древних пор использовали и крестьяне в деревнях. Люди придумали телегу с четырьмя простыми колесами. Телегу возили верные друзья человека – лошади, прирученные им около 3 тыс. лет назад. Крестьяне делали специальную упряжь, с помощью которой запрягали лошадь в телегу. В ней перевозили мешки с зерном, мукой, стога сена и многие другие вещи. Да и сами крестьяне часто ездили в телегах.

Усовершенствованные телеги вскоре появились и в городах. Богатые и знатные люди разъезжали в великолепных, украшенных резьбой и позолотой каретах, удобных, с мягкими сиденьями. Карета была закрытой, словно коробочка с крышей, защищала от дождя, ветра и снега. Управлял каретой кучер, а везли ее лошади – иногда сразу две, три или четыре. Богачи имели породистых, хорошо откормленных и ухоженных лошадей.

Люди победнее пользовались услугами извозчиков, сидящих на возках, снабженных колесами.

Позднее в городах появились конки – вагоны, разъезжавшие по проложенным на улицах рельсам. Конка двигалась с помощью конной упряжки, весело бежавшей между рельсами.

Уже в древние времена колеса использовали на водяных мельницах – они крутили жернова.

Послушайте стихотворение.

Труженица-мельница

Труженица-мельницаВстала у реки.Намели нам, мельница,Из зерна муки.Мельница не ленится,Вертит жернова,И шумит, и пенитсяБыстрая вода.И мука струитсяИ бежит ручьем.С маком и с корицейКоврижку испечем!

Гончарные мастера, создавая изделие из глины, использовали колеса для вращения гончарного круга. Было это очень давно – примерно 3,5 тыс. лет назад.

Ребята, вспомните, где еще вы видели колеса? Верно! Они есть у велосипеда, мопеда, самоката, колеса нужны трамваю, троллейбусу, автомобилю и электропоезду. Их применяют в шасси самолетов и во многих других механизмах.

Послушайте стихотворение.

Что такое колесо?