Бесполезный попаданец
Шрифт:
Волгу загнал во двор. После открытия багажника, мы поняли, что проблемы еще не исчерпаны. Мы и вдвоем не вытащим из багажника тушку. От предложения сбегать позвать помощь отказался. Соорудили из подручных материалов рычаги, поставили доски для спуска свинки. Справились.
Ивановы держали свиней, поэтому Ленка уверено взялась за разделку. В двенадцать лет, в семьдесят втором году двадцатого века, деревенская девочка это умеет. Я помогал, управились за два часа. Скоро могли появиться Ленкины родители, поэтому я постарался побыстрее свалить. Подруга огорчилась, хотела порадовать меня котлетками из свеженины, и видимо заодно похвалиться, что умеет готовить. Но я наскоро умывшись распрощался. Себе я взял меньше половины тушки. Ленке оставил больше, плюс весь ливер. Все равно я не знал, что с ним делать. По большому счету и с этим мясом тоже будут проблемы, но решим по мере возникновения. Уже, когда выезжал за ворота, подруга спохватилась - "А
Пришлось опять сочинять, мол подарок, от знакомого, моего дядьки. Ленка так и смотрела удивленно вслед. Вот же люди. Бесплатно приютили, покормили, подвезли, а подарку удивляются. Ох уж, аукнется мне еще эта благотворительность. Но выбрасывать столько мяса жалко.
Домой добирался окольными путями. Мало ли, вдруг и правда меня где перехватить хотят. Как охотник сообщит в милицию обо мне, и почему его послушают, я не очень представлял. По его поведению понял, что маньяку-режиссеру они не поверят, не отпустят. Но перестраховаться стоило. Из Большого я не стал возвращаться на трассу - Леснянск- Юг. Поехал дальше по деревенской дороге, от трассы. Намотав километров восемьдесят, объехал с юга этот лесисто-болотный массив, в котором находился и Кровавый Бор, и село Большое и еще много других деревень. Пересек железную дорогу, крупную реку Десну и вышел на другую ветку дорог. По ней можно въехать в Леснянск с другой стороны или объехать его. Эти километры дались нелегко. Потратил на них больше трех часов. Зато освоил вождение, петляя по сельской местности. Возле какого-то колхоза из ЗИЛа сто тридцатого залил полный бак, всего за два рубля. Водитель божился что у него восьмидесятый бензин! Я плохо помнил характеристики моего автомобиля. Вроде в это время ему такого должно хватить. Даже если движок рассчитан на девяносто третий, то думаю день протянет. Движок съел бензин без проблем. Ближе к дому, ночью на заправке добавил девяносто третьего еще на два рубля. Съел и этот нормально. По дороге миновал город Старск. На его окраине простоял минут двадцать, отдыхая и вспоминая будущее. Дело в том, что здесь должна жить моя "будущая". Вот тоже интересно получается, про бывших жен говорят - бывшая. А здесь живет моя будущая жена, значит просто будущая. Возникшее было желание познакомиться, подавил. И мне и ей всего по двенадцать. Какое знакомство? Еще спугну. Надо будет обязательно наведаться через годик - полтора. Судя по воспоминаниям, жили мы в прошлый раз долго и счастливо, а девчонка она и умная, и красивая, да и других достоинств очень много. Вот только познакомились мы лишь в двадцать лет. Долго ждать, рисковать не хочется, вдруг перехватят, но сейчас еще рано.
Перед глазами тут же возникли два лица - одноклассницы Ольги и сельской подруги Лены. Их многообещающие взгляды уже в двенадцать лет, радость при виде меня... Помотал головой, завел двигатель, поехал домой.
Что еще сказать о дороге? Удивлялись ли, глядя на меня, встречные водители? Не особо. Смотрели больше на автомобиль. Привлекал он внимание детворы в проезжаемых мной населенных пунктах. Да и взрослые старались рассмотреть внимательно. Как будто диковина, "Волгу" не видели, блин. С гаишниками повезло. Встретились всего два раза. Один раз были заняты обслуживанием другой машины, не обратили внимания. Второй раз, стоял один, проводил взглядом. Хотя я успел заметить, как тот подобрался, вытянулся во весь рост. За малым честь не отдал. Но это уже на западной дороге Леснянской области. На сельских и районных дорогах ни одного не попалось. Добрался домой уже после двенадцати ночи. С полчаса размышлял - "что делать с автомобилем?", следил за темными окнами. Осторожно поднялся в квартиру, не зажигая свет нашел ключи от гаража. Никого не разбудил и также тихо покинул. Вскоре гараж принял в свое чрево первый в нашей семье автомобиль. Вот только не дай Бог кто-то узнает о нем кроме меня. Операция размещение авто прошла успешно. В эти годы все уже спят в два ночи. А что еще делать? Подумал сходить на телеграф и дать телеграмму деду? Нет, утром. Ночная телеграмма - слишком хороший повод для пересудов. Мясо перетащил в сарай, он совсем рядом с домом. На улице уже холодно, не пропадет. Также бесшумно пробрался домой и спать! Утро вечера мудренее.
***********
Кроме мудрости, утро принесло много шума и крика.
Оказывается, родители уже и телеграмму послали старикам и вызвали их на переговорный пункт. Я выслушал много о безответственности, о волнении родителей, насмотрелся на суровое лицо малой сестренки. Эх, мне бы поспать, но с утра еще и в школу, поэтому в душ! А то, что больше одного не отпустят никуда, еще посмотрим. Лишь бы в гараж не пошли. Ах да, кабанчик, то есть свинка! Огорошил известием. Мама с папой зависли на пару минут. Наташка удивленно переводила взгляд с одного на другого, пытаясь понять радоваться или ругаться. Вместе пошли проверять. Основная легенда, что автобус сломался, познакомился с местными, пригласили
В школу я топал по выпавшему под утро снежку, иногда растирал лицо, чтобы перебить сон. В портфеле приятно оттягивал руку Люгер. О том, что это еще одна большая потенциальная неприятность не только на мою задницу, а и родителей, даже не подумал. Но оставлять дома побоялся. На первой перемене сбегал на телеграф, отправил старикам срочную телеграмму, что я уже дома, все в порядке. Первый день в школе прошел нормально. Кроме записи в дневник "спит на уроке", ничего неприятного не произошло.
*************
Этого "жучка" я высматривал больше часа. Засек его на рынке практически сразу, но надо было удостоверится, проверить.
Лужский авторынок - это только звучит громко. Реально, в выходной не более десятка продаваемых автомобилей на специальной стоянке. Покупателей больше. Все ходят вокруг них. Черная Волга, точно такая же, как и у меня, только более убитая. "Автомобилю три года, но он из той самой серии!" Что за серия, на которую намекает владелец, я не понимаю. На экспортную не похож. Да и кому нужен автомобиль на девяносто пятый бензин? Я немного "подковался", так как в библиотеку вход заказан, уговорил отца взять у его знакомого подшивку "За рулем". Сильно давить не пришлось, батя и сам любит полистать этот журнал. Теперь я понимаю - мечтает. Вот и нашел несколько статей о "моем" автомобиле. А дальше, опять сработала память, выдав часть информации. Все вспоминается не очень правильно, как я уже говорил ранее, напоминает дежавю. Но я понемногу учусь и в этом режиме, вытаскивать информацию. И такую, как воспоминание "прошлого" уже достаточно успешно. Вот, например, характеристика автомобиля "Волга ГАЗ-24", выпущенного до тысяча девятьсот семьдесят второго. То есть часть памяти из будущего, но о прошлом. Не все еще гладко, но дело понемногу налаживается. Впрочем, события, которые только должны произойти достаточно скоро, тоже получается вспомнить. Нечасто, и процесс пока неконтролируем, но получается. Ладно, вернемся к нашим баранам. Точнее к нашей двадцать четверке. Что интересно, сейчас ее называют "новая Волга".
Кроме нее - два "Запорожца", два "Москвича", почти новая "копейка" и антиквариат в виде "Победы", четыреста первого "Москвича", двух старых "Волг" и убитой "эмки". Она меня привлекала больше всего, но мое дело продавать. Покупатели по очереди крутятся вокруг всех авто, дружно обсуждая достоинства и недостатки, беседуя с владельцами. Похоже есть еще несколько продавцов, которые не афиширует свой товар, но видно, как постоянно образуются группки, яростно торгующиеся между собой. Так как мой клиент к ним не подходит, не интересуюсь и я.
Наблюдение принесло следующее. У "жучка" два подельника. Один такой же грузин, как и сам перекупщик, а второй наш, местный. Они, то по очереди, то все вместе наседают на владельца, сбивая цену. Все остальные на рынке для этого автомобиля - статисты, хотя тоже постоянно подходят, осматривают, заглядывают под капот, спрашивают цену. Хозяин ломит аж семнадцать тысяч! Цену называют негромко, но не особенно пугаясь. В отличии от них владелец копейки, за которую хочет двенадцать говорит только шепотом, а цифру как бы случайно показывает на листке бумаги. Что еще интересно, все это происходит рядом с отделением милиции. Тут же и отделение ГАИ, где можно зарегистрировать покупку.
За час перекупщики сбили пятьсот рублей, похоже хозяин готов еще пятисотку уступить, минут за двадцать дожмут. Отзываю старшего в сторону.
– Чего тебе, малчик?
– сам же внимательно смотрит, как партнеры пошли на очередной круг уламывания.
– Тебя зовут Гиви?
– перекупщик удивленно смотрит. Секрет же очень прост, за этот час они по многу раз назвали свои имена.
– Еще одну Волгу возьмешь?
Во взгляде заинтересованность.
– Навэрно старая, двадцат пэрвая? Такие не бэру.
– Новье. Машине год. Состояние идеальное, не то что это ведро с гайками. Один минус - без документов, но и отдается всего за десятку.
В ответ долгое ржание.
– Малчик, зачэм машина бэз дакумэнтов? Каму она нужна?
– после небольшой паузы быстро добавляет - Трешка, и спасибо скажи.
Трешка, а точнее три тысячи, это огромные деньги. Вспоминаю, как год назад, долго стоял у прилавка "культтоваров", рассматривая калькулятор за двести двадцать рублей. Пуская слюни мечтал, где я смогу раздобыть такие деньги, и куплю себе эту ВЕЩЬ. Тогда, такая цена казалось немыслимой и несбыточной мечтой. Сейчас же я делаю равнодушное лицо и держу паузу, оглядываясь по сторонам.