Бессовестный гонщик

Мой отец бывший гонщик, после того как он попал в аварию и не смог продолжать соревноваться, от нас сбежала мать, оставив меня ему. Собрав все сбережения, мать переехала в другой город, где отец купил небольшой автосервис, но работы было мало и он подрабатывал на разборке старых автомобилей, где все, что не представляло интерес, отправлялось в металлолом. Денег на садик не было, и отец везде меня таскал с собой, вот так я уже в четыре года знал все, из чего состоит автомобиль. В нашем городе проходили дикие гонки, так они назывались. Это была гонка по старой дороге, где не было асфальта, она поднималась до заброшенных шахт и спускалась в другом месте, очень близко к заезду, поэтому получалось

Отец долгое время умолял владельца разборки отдать ему эти два автомобиля и обещал работать в две смены. Хозяину нравилось смотреть как я разбираю автомобили, и он сказал:

– Я отдам тебе их бесплатно, но ты должен обучить меня вождению.

Отец не хотел чтобы я стал гонщиком, и долго думал, но в конце концов согласился. И так уже в семь лет я гонял на карте, собранным моим отцом, по площадке между старых автомобилей. Младшую школу я закончил почти с отличием, но у нас не было денег чтобы отец отдал меня в хорошую среднюю школу. И я пошел в ту которая была ближе. Там у меня появился друг, который ничего не понимал в автомобилях, но ему нравилось как я про них рассказываю. С девчонками у меня не получилось, мне нравилась одна девочка, и под конец первого года обучения я набрался смелости и предложил ей встречаться, но она сильно рассмеялась, и потом об этом рассказала всей школе, надо мной долго смеялись, но я наплевал на них и взялся сильней за учебу, больше я не подходил ни к одной девушке. После школы я бежал помогать отцу, а потом мы шли домой, где стоял уже почти собранный гибрид из Форда и Ниссана, машина получилась очень агрессивной морды от мустанга и зад от GT-R, двигатель был тоже от мустанга, но сильно модернизирован. По выходным я с другом бегал на гонки, где уже он был спец, что и как, после его объяснений я быстро понял как на этом можно заработать. За полгода до выпускных экзаменов, мы наконец то доделали машину, и отец предложил погоняться на трассе. В рабочие дни на трассе почти никого не бывает. Отец взял отгул, а у меня были каникулы и мы целый день гоняли туда сюда, улучшая время к вечеру я уже помнил где и какие ямки по всей трассе, в машину отец вварил дуги безопасности и гонять было просто удовольствие. Отец показал мне кучу разных приемов вождения, и в заносе и в дрифт машина слушалась как будто это мое тело. Дальше я гонял уже без отца.

– Как то раз проехав круг ко мне подошел мужчина, что у тебя за тачка? – спросил он.

– Гибрид какой-то.

– Почему не гоняли по выходным, мог бы зарабатывать, я могу стать твоим менеджером если хочешь, подумай и приезжай в субботу.

Позвонив другу, я узнал, что из себя представляют менеджеры. Я решил попробовать, достал из копилки почти двадцать долларов. В субботу я приехал на гонку, где ко мне сразу же подошел тот же мужчина.

– Ну что? – спросил он. – Согласен чтобы я был твоим менеджером?

Я отдал ему двадцать долларов и сказал, что согласен.

– Это все что у тебя есть? – засмеялся он. – При такой машине ты бедный? Ну ничего я поправлю твое положение, мне без разницы кто ты и как тебя зовут, это даже интересней, советую гонять по три круга в день, не больше. Нам нужна интрига, а теперь давай, покажи себя с одним из этих раллистов, они так себе, один выпендреж.

Через десять минут после того, как он ушел, ко мне подходили парни и девушки, но окна я не открывал и шлем не снимал, они стучали по окнам и просили показаться, а потом долго смеялись.

Ко мне снова подошел мужчина:

– Кстати, меня зовут Чак, – сказал он. – Твой первый заезд с желтой маздой, он взял себе погоняло «Падающая Звезда», а какой у тебя будет ник?

– Я пока не думал, но пусть будет «Неизвестный», я не хочу, чтобы знали кто я.

– Да ты хороший малый, и ты мне нравишься, хорошо, заявлю тебя как неизвестного, а теперь давай на старт.

Я сразу рванул, машина через две секунды уже шла сотню, входя дрифтом в первый поворот я увидел, что желтая мазда отстала, и на протяжении всего маршрута она так и не показалась в зеркалах. Всю трассу я прошел не торопясь, и выскочил на финиш под бурные аплодисменты толпы.

– Следующий у тебя противник будет по серьезней, будь аккуратен, -сказал Чак.

Но и этого соперника я сделал, даже не напрягаясь и в половину.

– Да ты крут! – сказал Чак подойдя снова, третий заезд у тебя хотел сказать он, но я его перебил.

– Извини, но у меня не хватит бензина, – сказал я.

– Что? – засмеялся Чак.

– У меня не было денег чтобы заправиться больше, этот движок очень много ест бензина – сказал я.

Чак перестал смеяться и о чем то на секунду задумался, затем сунул мне стопятьдесят долларов.

– В этот раз я не буду брать с тебя проценты, но чтобы к следующей гонке был готов лучше, и старайся чаще кушать, а то кожа на твоих пальцах скоро обтянет кости, – сказал он и, что то говоря по телефону, пошел к комментаторской будке.

Я же поспешил домой.

Всю неделю в школе только и говорили о странной машине, которая победила сразу в двух заездах и исчезла.

– Говорят водитель этой черной машины просто профи, подходя ко мне на обеде, – сказал Кин.

Да, моего друга звали Яно Кин и он очень любил гонки, знал почти всех кто участвует.

– У кого менеджер Чак? Он один из лучших и попасть к нему просто невозможно, он занимается только с профи. Значит водитель этой черной машины АС, но почему он не хочет показываться и назвался неизвестным. Я слышал что с ним хочет смахнуться прошлогодний чемпион, ставки просто зашкаливают.

– Что это значит? – спросил я.

– Ну вот смотри, если поставишь на черную машину сотню, на победу во всех трех заездах, я заработаю две с половиной, таких ставок почти никогда не бывает. На эти гонки собирается сама Мори Аки, она звезда старшей школы, хотя еще первогодка, за ней бегает чуть ли не пол города парней и еще она чемпионка среди девушек по гонкам на мотоцикле, но недавно она уделала и всех парней. Ты пойдешь на гонки?

– Извини, но у меня много дел, – ответил я.

В субботу на треке было огромной количество людей и машин, мне было слегка не по себе, заезжая на площадку меня облепили какие то люди недавая проехать, но охрана быстро их разогнала. Простым людям запрещалось выходить за пределы ограждения трибун.

– У тебя сегодня жесткий день, – подойдя ко мне сказал Кин.

– Я отдал ему сто десять долларов, – на меня десять долларов за три победы подряд, сказал я.

Чак засмеялся.

– Хорошо, хорошо, – сказал он. – Я надеюсь ты заправился?

– Да, полный бак, – ответил я.

Заезды будут проходить через один, первый твой соперник слабак, но вот второй и третий профи, будь осторожен они могут играть нечестно. Как и говорил Чак первого я вынес даже не развивая полной мощи, но вот со вторым мне пришлось повозиться, но в конце концов уже в середине пути я от него оторвался. Третий сразу взял преимущество и недавая мне обогнать его всю трассу, подставлял свою машину из-за чего я терял скорость, но на последнем отрезке в шпильке, дав ему понять что буду обгонять по внешней траектории, он преградил мне путь, я воспользовался моментом резко ушел на внутреннюю и дал газу, его машина была в дрифте, он не смог сразу преградить мне дорогу, я вырвался вперед и на прямой до финиша я гнал как угорелый, оставив его где то далеко позади. Под бешенный рев трибун я влетел на финиш, отъехав чуть дальше от всех машин, я открыл оба окна и стал ждать Чака, вдруг ко мне с пассажирской стороны подъехал мотоцикл. Чак уже подходил, и его лицо изменилось с довольного на опасное. В машину заглянула очень красивая девушка.