Битва за Арктику. Будет ли Север Русским?

Инджиев Артур Александрович

1897 — Вице-адмирал С.О. Макаров на пароходе «Иоанн Кронштадтский» совершил с Мурмана плавание для осмотра морского пути на р. Обь и Енисей.

1897 В июле началась экспедиция Соломона Андрэ на воздушном шаре к Северному полюсу. Был построен специальный воздушный шар «Ошеп» («Орел») вместимостью 5100 куб. м и грузоподъемностью 3000 кг. В экспедиции, помимо Андрэ, принимали участие физик Н. Стриндберг и техник К. Френкель. Экспедиция закончилась трагически. Полет продолжался всего три дня, а затем участники вынуждены были покинуть гондолу и скитаться по дрейфующим льдам. Долгое время о них не было никаких сведений. И только в 1930-м норвежская экспедиция на судне «Брагваг», высадившаяся

на острове Белом (к востоку от Шпицбергена), неожиданно обнаружила последний лагерь экспедиции Андрэ.

1898 — Начало гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана. Работы в Карском море в 1898-м и 1900–1901 годах проводились под начальством А.И. Вилькицкого; в 1899-м и 1902-м — А.И. Варне-ка; в 1903—1904-м — Ф.К. Дриженко.

1898 — По инициативе и проекту С.О. Макарова построен первый в мире линейный ледокол «Ермак» с машиной мощностью около 10 тыс. л. с.

1898 — Работы Мурманской научно-промысловой экспедиции (до 1902-го — под руководством Н.М. Книповича).

1899 — Состоялось первое и второе опытное полярное плавание на ледоколе «Ермак» в район к северу от Шпицбергена.

1900 — Начаты систематические океанологические наблюдения по Кольскому меридиану (33° 30' в. д.) в Баренцевом море. Поездка художника А.А. Борисова на северный остров Новой Земли.

1900 — В июне началась итальянская экспедиция герцога Абруццкого. Хорошо организованная и богато снаряженная, экспедиция имела следующие планы: дойти в районе Земли Франца-Иосифа до возможно более северной широты, организовать там базу и после зимовки на собачьих упряжках по льду достичь полюса. «25 апреля 1900 года — широта 86°31', долгота 68° к востоку от Гринвича. Достигнув этого пункта, я возвращаюсь», — сообщал Каньи в записках, которые были вложены в три жестяные трубки, оставленные на льду в самом северном пункте.

1900 — Б.М. Житков и С.А. Бутурлин по поручению Общества любителей естествознания, антропологии и этнографии совершили поездку на о. Колгуев и Новую Землю.

1900 — Русская полярная экспедиция на паровой яхте «Заря» под начальством Э.В. Толля.

1901 — Предпринята новая попытка дойти до Северного полюса по дрейфующим льдам со стороны Земли Франца-Иосифа. Ее предпринял американец Э. Болдуин. Экспедиция совершила несколько санных экскурсий внутри архипелага, после чего Болдуин решил вернуться в Соединенные Штаты Америки, не сделав ни единой попытки достичь полюса. Основной причиной неудачи послужили, по-видимому, раздоры между начальником экспедиции Болдуином и капитаном-норвежцем.

1902 — Поход Э, В. Толля в сопровождении астронома Ф. Зееберга и двух каюров В. Горохова и Н. Протодьяконова с места зимовки «Зари» (на о. Котельном) на остров Бен-нетга. Осенью, не дождавшись прихода «Зари», партия Толля вышла на юг по дрейфующим льдам и погибла в пути.

1903 — Экспедиция А. Фиала-Циглера на судне «Америка» прибыла к мысу Флора. Участники экспедиции высадились на берег. Во второй половине марта 1905-го Фиала покинул бухту Теплиц и в третий раз направился на север на собачьих упряжках. 23 марта Фиала достиг 82° северной широты и, видя полную невозможность двигаться дальше, повернул обратно.

1903 Р. Амундсен на яхте «Иоа» отправился (и один из первых прошел) по Северо-Западному проходу вдоль берега Северной Америки из Атлантического в Тихий океан (1903–1906).

1903 — В августе А.В. Колчак, возглавлявший исследования в Восточной Арктике, обнаружил на острове Беннетта последнюю стоянку Э. Толля.

1907 — Первое посещение В.А. Русановым Новой Земли для сбора материалов по геологии острова. Произведена опись пролива Маточкин Шар.

1908 — Второе посещение В. А Русановым Новой Земли в составе французской экспедиции на судне «Жак Картье». Выполнено пересечение северного острова от губы Крестовой до залива Незнаемого на карской стороне.

1909 — Северный полюс достигнут американским полярным исследователем Робертом Пири. На разрешение этой задачи он потратил 23 года, из которых 18 лет провел среди льдов и лишь пять лет — на родине, причем и в эти годы он был занят подготовкой к новым экспедициям. Первая экспедиция Пири, непосредственной целью которой было достижение Северного полюса, состоялась в 1898 году. Не успел, однако, Пири вернуться на родину, как узнал о том, что почти за год до него на Северном полюсе побывал другой американец — доктор Фредерик Кук. Мысль о том, что его кто-то опередил, была для Пири нестерпимой. Между обоими американскими полярными исследователями завязался горячий спор. Пири заявил, что Кук вовсе не был на полюсе и большую часть своего рассказа выдумал. Действительно, когда от Кука потребовали доказательств того, что он действительно достиг полюса, Кук их представить не смог. Но и Пири никогда никакому научному обществу, в частности в Европе, не показывал подлинных своих дневников. Он представлял их лишь в копиях.

1912 — Полярная экспедиция лейтенанта Седова на судне «Св. мученик Фока». Это была последняя по счету попытка достигнуть Северного полюса по ладу на собачьих упряжках, окончившаяся неудачей. Седов погиб, а возвращение через два года оставшихся в живых членов экспедиции прошло незамеченным на фоне начавшейся мировой войны.

1912 — Экспедиция лейтенанта Георгия Львовича Брусилова (1884–1914) на шхуне «Святая Анна». Брусилов стремился совершить сквозное плавание по Северному морскому пути и попутно заниматься промыслом морского зверя. Две труднейшие зимовки раскололи состав экспедиции на два лагеря. Из покинувших шхуну выжило два человека, а «Святая Анна» с оставшимися членами экипажа, включая руководителя, была раздавлена льдами.

1912 — Экспедиция Владимира Александровича Русанова на Шпицберген была официальной, организованной с одобрения правительства и на казенные средства. Основной целью ее было исследование угольных богатств Шпицбергена и подготовка там русского предприятия. По окончании работ на Шпицбергене три члена экспедиции доставили на материк часть собранных материалов. А Русанов с 10 спутниками направился на «Геркулесе» к берегам Новой Земли. Их следы теряются в 1913 году.

1925 — С усовершенствованием воздушных средств сообщения возродился интерес рекордсменских экспедиций к Северному полюсу. Первым туда отправился на управляемом воздушном аппарате Руаль Амундсен. Для своей воздушной экспедиции, осуществленной на средства американца Лишеольна Элсворта, Амундсен выбрал летающие лодки типа «Дорнье-Валь» «N-24» и «N-25». Они достигли только 87°43' северной широты.

1926 — Уже через год после первой попытки достигнуть Северного полюса на самолете эта задача была выполнена 9 мая 1926 года американцем Ричардом Бэрцом, впоследствии известным исследователем Антарктиды, совместно с летчиком Ф, Беннетом.

1926 — Состоялся трансарктический перелет Амундсена на дирижабле «Норге». Пролетев почти над так называемым «полюсом относительной недоступности», который (по Стефанссону, введшему это понятие) находится в 83°50' северной широты и 160° западной долготы и который до того еще ни разу не открывался человеческому взору, дирижабль Амундсена продолжал свой путь по направлению к Аляске. «Таким образом, — писал впоследствии Амундсен, — первый полет от континента до континента через Северный полюс был завершен, и при этом ни один волос не упал ни с чьей головы».