Боевой путь Императорского японского флота

Далл Стивен

Всю войну японцы страдали от ряда слабостей. Хотя дух нации был очень высок, внутренние раздоры между армией, флотом и дзайбацу сильно били по планированию и выпуску военной

продукции. До появления нового истребителя "Райдэн" (когда уже не хватало и бензина, и пилотов) японцы использовали те же самые самолеты, что и 7 декабря 1941 года. Действия японских подводных лодок, привязанные к действиям флота, были крайне неэффективны. Противолодочная оборона находилась на пещерном уровне. Только в 1943 году с эсминцев начали снимать тральное и заградительное оборудование, чтобы установить противолодочные бомбометы. Количество глубинных бомб на эсминцах было наконец-то доведено до 36 (по сравнению с примерно 100 на британских эсминцах).

Япония должна была положить винтовку до высадки американцев на Лейте. Вместо этого она в отчаянии уцепилась за полубезумные методы ведения войны: самолеты камикадзэ, человеко-торпеды кайтэн, человекоуправляемые бомбы бака. После заявления президента Рузвельта о требовании безоговорочной капитуляции, были созданы отчаянные планы вооружить все население Японии — мужчин, женщин и детей — бамбуковыми копьями, чтобы встретить американский десант на острова метрополии.

Но в конце концов, когда миллионы японских солдат были рассеяны и изолированы, флот полностью потерял боеспособность, в стране почти кончились запасы бензина и нефти, возобладала мудрость. Но для этого еще понадобились атомные бомбы, которые уничтожили Хиросиму и Нагасаки. Западных историков ставит в тупик безропотная капитуляция Японии, если учесть стремление японцев сражаться до смерти и готовность обречь все население страны на ту же участь. Но их отношение к императору объясняет это кажущееся противоречие. Когда японцам говорили умирать за императора, они повиновались. Когда император приказал им капитулировать, они тоже повиновались. И протестов было поразительно мало.