«Боинг» идет на таран
Шрифт:
82
Борт самолета «Ту-134»,
рейс Пенза – Краснодар
Приоткрыв глаза, Тагир покосился в сторону иллюминатора. «Ту-134» продолжал набор высоты. Теперь остановить его было не под силу даже Габару, и Тагир едва заметно ухмыльнулся.
При покупке билета в пензенском аэропорту он воспользовался паспортом, который ему сделал Габар. Купил билет Мурадов в самый последний момент. Однако с этой секунды данные попали в компьютерную систему. Учитывая связи Габара, добраться до этой информации
Мурадов снова откинулся на подголовник с закрытыми глазами. Он оторвался от возможных преследователей и теперь мог перевести дух. Правда, ненадолго. От Габара Тагир ушел. Однако у таких, как он, связи были почти везде.
Поэтому Мурадова вполне могли встречать в аэропорту Краснодара. Такие себе небритые абреки. В количестве до трех человек со стволами в карманах.
Но у Тагира было предусмотрено и это. Совсем скоро, буквально с минуты на минуту, захваченный тройкой шахидов «Боинг» должен был рухнуть на Олимпийский стадион Сочи. Поэтому к моменту посадки «Ту-134» в аэропорту Краснодара там должны были быть введены чрезвычайные меры безопасности. А это, в частности, означало, что всех небритых абреков будут шмонать, причем по полной программе…
83
Борт самолета «Боинг-737»,
кабина пилотов
– Вас просят вставить наушник! – повторил Денис, сделав характерный жест.
– А! – сразу сообразил, в чем дело, Виктор. Нащупав болтавшийся на груди микронаушник, он поспешно сунул его в ухо. – Да!
Остававшийся все это время на линии без обратной связи замдиректора со скрытым раздражением проговорил:
– Что с пилотами, Логинов? Ты уверен, что они смогут посадить самолет?
– Второй ранен, но по касательной! Командир в норме… Сможет, – быстро сказал Виктор, повернувшись к летчикам.
– Ты уверен? Может, лучше вам уйти на круг и пусть с ним пообщаются наши специалисты?
– Да нет, товарищ генерал. Мы сядем сами.
– Ты точно уверен, Логинов? Не получится, как с Саврасовым в Ульяновске?
– Уверен. Миша, перевяжи чем-нибудь второго пилота.
– Есть!
– Денис, дуй в салон! Крикни, чтобы все пристегнулись! И сам пристегнись!
– Понял!
– Командир! Ты сможешь сесть?
– Да. В аэропорту. Только надо выпустить шасси…
Виктор повернулся ко второму пилоту и спросил:
– Ты сможешь выпустить шасси? Или помощь нужна?
– Да, смогу. Только кровь идет…
– Сейчас перестанет, – быстро сказал подскочивший Михаил. – А ну, отпусти, братишка!
Бывший десантник прижал к ране свой носовой платок, после чего довольно ловко примотал его своим галстуком. Чувствовалось, что преподавание первой помощи при ранениях в полевых условиях во время его службы в ВДВ было поставлено на уровне.
– Порядок, – сказал Михаил несколько секунд спустя.
– Ну тогда все. Дуй в салон и пристегнись. Садимся, ребята, с богом! – одновременно тронул за плечи обоих пилотов Логинов.
84
Борт самолета «Ту-134»,
рейс Пенза – Краснодар
Приоткрыв
Тагир повернул голову от иллюминатора к проходу. Совсем открывать глаза он не стал, просто чуть разомкнул ресницы. После падения «Боинга» на Олимпийский стадион на все находящиеся в воздухе самолеты должны были передать экстренные сообщения. И Тагир ждал реакции экипажа.
В аэропорту Пензы были предприняты усиленные меры безопасности. Сумку Тагира не только просветили, но и осмотрели вручную. Однако, поскольку багаж был чисто символическим и ничего запрещенного в нем не оказалось, все прошло очень быстро. Доллары, оставшиеся от подготовки теракта, находились в специальном кожаном поясе, надетом прямо на тело. Металлоискатель ни на кожу, ни на деньги, естественно, не среагировал, так что Мурадов пронес их на самолет без малейших проблем.
Наблюдая через приоткрытые веки за проходом, Тагир наконец увидел стюардессу. К его удивлению, она не выглядела ни озабоченной, ни напуганной. Стюардесса с улыбкой двигалась по проходу с блокнотом, спрашивая у пассажиров, кто что желает.
85
Борт самолета «Боинг-737»,
кабина пилотов
– Уменьшить тягу до ста, – приказал командир «Боинга».
– Есть уменьшить тягу до ста, – продублировал команду второй пилот и тут же чуть передвинул сдвоенный рычаг.
Логинов стоял позади пилотов, вцепившись здоровой левой рукой в спинку командирского кресла. Успевший выпустить шасси «Боинг» приближался к берегу, сбрасывая высоту.
На приморской дороге от Сочи к Адлеру Виктор рассмотрел целую вереницу мигалок. Несколько секунд спустя, когда «Боинг» пролетел над берегом, он увидел, что это кареты «Скорой помощи» и машины МЧС, несущиеся к аэропорту.
– Логинов, – проговорил в трубке замдиректора, – ну что там?
– Вроде порядок. Садимся!
– Ясно, удачного приземления!
Виктор хотел было ответить, но в этот момент в голове у него вдруг зашумело и Виктора резко повело влево. Он испугался, что что-то случилось с самолетом, однако «Боинг» продолжал снижаться прямо.
Вцепившись рукой в спинку командирского кресла, Виктор огромным усилием воли удержался на ногах. Шум в голове сменился легким звоном, перед глазами замелькали приглушенные вспышки, как будто с потолка кабины вдруг посыпались изрезанные полоски новогоднего дождика.
Виктор сцепил зубы. Это была всего лишь реакция его измученного организма на резкий перепад давления при снижении. Ноги стали ватными, и глаза начали прикрываться. Но терять сознание было нельзя.
И Виктор с трудом проговорил:
– Товарищ генерал…
– Да!
– Говорите что-нибудь…
– Что?
– Спасатели к полосе выдвинулись?
– Да, выдвинулись. Ты в порядке, Логинов?
– Пытаюсь не отключиться… – хрипло сказал Виктор.
– Ясно, держись! Летчики хоть в порядке?