Большая Советская Энциклопедия (ИЗ)
Шрифт:
Лит.: Биосинтез липидов, М., 1962; Косовер Э., Молекулярная биохимия, пер. с англ., М., 1964; Биохимия растений, пер. с англ., М., 1968.
Изопропиловый спирт
Изопропи'ловый спи'рт, пропанол-2, простейший вторичный спирт алифатического ряда, CH3 CH(OH)CH3 ; бесцветная жидкость с характерным запахом; tпл — 89,5 °С, tkип 82,4 °С, плотность 0,7851 г /см3 (20°C), tвсп 11,7 °С, нижний предел взрываемости в воздухе 2,5% по объёму (25 °С). И. с. смешивается с водой и органическими растворителями во всех соотношениях, образует с водой азеотропную смесь (87,9% И. с., tkип 83,38 °С). И. с. обладает всеми
В промышленности И. с. получают в основном сернокислотной или прямой гидратацией пропилена. В качестве сырья используют пропан-пропиленовую фракцию газов крекинга, а также пропиленовую фракцию газов пиролиза нефти. И. с. используют главным образом для получения ацетона (дегидрированием или неполным окислением), как растворитель, например, эфирных масел, смол, как компонент антифризов и т. д.
Изопропиловый эфир
Изопропи'ловый эфир, диизопропиловый эфир, простой алифатический эфир, (CH3 )2 CHOCH(CH3 )2 ; бесцветная подвижная жидкость с характерным эфирным запахом; tkип 68,5 °С, плотность 0,7244 г/см3 (20 °С), n20D 1,3681, tвсп — 22,5 °C, пределы взрываемости в воздухе 1,1—4,5% по объёму (100 °С). При 20 °С в воде растворяется 0,94% И. э., в И. э. — 0,55% воды (по массе). И. э. смешивается с органическими растворителями; с водой образует азеотропную смесь (96,4% И. э., tkип 61,4 °C). И. э. получают дегидратацией изопропилового спирта серной кислотой или непосредственно из пропилена и воды в присутствии серной кислоты. И. э. имеет ограниченное применение в качестве растворителя масел, жиров и т. д.
Изорники
Изо'рники, категория (по мнению некоторых учёных — название) феодально-зависимых крестьян в Псковской земле в 14—16 вв. Платили феодалу оброк (1 /4 , а иногда и половину урожая) и выполняли некоторые работы. И. могли уйти лишь однажды в году — в «Филиппово заговенье» (14 ноября), вернув при уходе ссуду с.-х. инвентарём или деньгами и уплатив 1 /2 урожая. Имущество беглых И. переходило господину.
Лит.: Кафенгауз Б. Б., Псковские «изорники», «Уч. зап. Московского гос. педагогического института им. К. Либкнехта», серия историческая, 1939, т. 4, в. 2; Греков Б. Д., Крестьяне на Руси с древнейших времён до XVII в., 2 изд., кн. 1, М., 1952; Черепнин Л. В., Из истории русского крестьянства XV в., в сборнике: Доклады и сообщения института истории, в. 3, М., 1954.
Изосейсты
Изосе'йсты (от изо... и греч. seist'os — приведённый в колебание, поколебленный), изолинии землетрясений одинаковой интенсивности.
Изосиллабизм
Изосиллаби'зм (греч. isosyllab'ia — равносложность, от 'isos — равный и syllab'e — слог), одинаковое количество слогов в отрезках речи. Используется и в прозе (так называемый изоколон), и особенно в поэзии, являясь, в частности, основой силлабического стихосложения . Обычно сопровождается относительной упорядоченностью и других ритмообразующих элементов — числа слов, расположения ударений и т. п.
Изоспория
Изоспори'я (от изо... и греч. spor'a — посев, семя, потомство), равноспоровость, образование у растений спор равного размера. Характерна для папоротников (исключая водные папоротники — сальвинии, марсилии, азоллы), хвощей, плаунов (исключая селагинеллы). У некоторых хвощей из внешне одинаковых спор развиваются в зависимости от условий питания и освещения более мелкие — мужские заростки с антеридиями или более крупные — женские — с архегониями. Таким образом, регулируя условия прорастания спор, можно изменить пол заростка (физиологическая разноспоровость). Ср. Гетероспория .
Изостазия
Изостази'я, изостатическое равновесие (от греч. isost'asios — равный по весу), равновесное состояние земной коры , при котором она располагается на твёрдом более тяжёлом субстрате таким образом, как если бы плавала на нём по закону Архимеда. Часто слово «И.» употребляется в более широком и неопределенном смысле.
В связи с И. подошва земной коры тем глубже погружена в субстрат, чем толще кора и чем она плотнее (тяжелее), поэтому горы обычно имеют «корни», т. е. расположенные под ними выступы коры вниз. И., как правило, осуществляется регионально, т. е. в равновесии находится не любой малый участок земной коры, а только достаточно крупные (шириной 100—200 км ) блоки (глыбы). Полное осуществление И. приводит к тому, что под корой на любой горизонтальной поверхности, начиная с поверхности компенсации и глубже, давление постоянно. И. обнаруживается путём наблюдения отклонений отвеса , измерения толщины земной коры сейсмическими методами и главным образом путём определения изостатических аномалий силы тяжести , указывающих разницу между наблюдённым значением ускорения силы тяжести и тем значением, которое должно было бы быть в данном месте при соблюдении полной И. (и отсутствии местных неоднородностей в земной коре). Поправка, которую приходится вводить при таких расчётах в наблюдённое или теоретически вычисленное значение силы тяжести, называется изостатической редукцией (см. Гравиметрия ). При этом нормальной корой (имеющей нормальную толщину) считают изостатически уравновешенную кору, поверхность которой расположена на уровне моря: под возвышенностью приходится предполагать недостаток массы, компенсирующий избыточную нагрузку этой возвышенности, а под водным бассейном — избыток массы, компенсирующий пониженную плотность воды по сравнению с нормальной корой. Эти недостатки и избытки масс называются изостатической компенсацией.
Наблюдения показывают, что земная кора почти повсеместно находится в состоянии, весьма близком к полной И. Однако в областях интенсивных тектонических движений существуют отклонения от И., иногда очень значительные. Таковы, например, полосы очень сильных отрицательных изостатических аномалий вдоль океанических желобов (см. Желоба глубоководные океанические ).
И. устанавливается очень быстро. Так, во время последнего оледенения Балтийский щит и Канадский щит опустились под тяжестью льда (в современную геологическую эпоху в аналогичном состоянии находятся Антарктида и Гренландия), а при стаивании льда началось поднятие этих регионов со скоростью порядка нескольких мм в год (современное максимальное поднятие в области Балтийского щита — 11 мм в год). Поэтому движения, восстанавливающие И., занимают сравнительно мало времени и сейчас наблюдаются лишь в немногих местах; преобладают более медленные тектонические движения, нарушающие И. Стремление земной коры к равновесию играет большую роль в геотектонике, но эта роль пассивна, в отличие от активной роли тектонических сил, нарушающих И. Однако изостатические силы ограничивают размах тектонических движений и восстанавливают равновесие, когда тектонические силы слабеют.
Лит.: Люстих Е. Н., Изостазия и изостатические гипотезы, «Тр. Геофизического института АН СССР», 1957, № 38; Артемьев М. Е., Изостатические аномалии силы тяжести и некоторые вопросы их геологического истолкования, М., 1966; Артюшков Е. В., Об установлении изостатического равновесия земной коры, «Изв. АН СССР. Физика Земли», 1967, № 1; Артемьев М. Е., Изостазия, «Земля и Вселенная», 1970, № 3.
Е. Н. Люстих.
Изотактические полимеры
Изотакти'ческие полиме'ры, один из видов стереорегулярных полимеров .
Изотерма
Изоте'рма (от изо... и греч. th'erme — теплота), линия на диаграмме состояния , изображающая процесс, происходящий при постоянной температуре (изотермический процесс ). Уравнение И. идеального газа pV = const, где р — давление, V — объём газа. Для реального газа уравнение И. имеет более сложный характер и переходит в уравнение И. идеального газа только при малых давлениях или высоких температурах. Семейство И. реального газа в координатах p , V приведено в ст. Ван-дер-Ваальса уравнение . На диаграмме р—V в точке пересечения И. и адиабаты последняя идёт круче И. Сходный характер имеют И. ферромагнетиков в координатах М , Н , где М — намагниченность, Н — напряжённость магнитного поля.
Изотермический автомобиль
Изотерми'ческий автомоби'ль, автомобиль, кузов которого снабжен слоем изоляционных материалов, ограничивающих теплообмен между внутренней и наружной поверхностями. Изотермические свойства кузова характеризуются коэффициентом теплопередачи (k ). И. а. в зависимости от значения k бывают двух категорий: с обычной изоляцией [k не превышает 0,7 вт /(м2 xК)],т.е.[~ 0,6ккал /(ч xм2 °С)]; с усиленной изоляцией [k не превышает 0,4 вт /(м2 xК)], [~ 0,35ккал /(ч xм2 °С)]. И. а. подразделяются на автомобили-ледники и автомобили-рефрижераторы, применяемые для перевозки скоропортящихся грузов, а также отапливаемые автомобили. Тип автомобиля выбирается в зависимости от вида груза и его упаковки, температуры наружного воздуха и продолжительности перевозки. Грузоподъёмность И. а. составляет от 0,2 до 20 т.