Большая Советская Энциклопедия (ПО)

Большая Советская Энциклопедия

Подви'жный загради'тельный ого'нь (ПЗО), один из видов огня наземной артиллерии, применяемый обычно в обороне с целью отражения наступления пехоты и танков противника. Заключается в создании огневой завесы большой плотности на нескольких, как правило, наблюдаемых рубежах, расположенных на важнейших направлениях движения противника. Расстояние между рубежами 400—600 м и более. Удаление ближайшего рубежа ПЗО от своих войск 200—400 м, а для реактивной артиллерии не менее 1000 м. Ширина участка ПЗО назначается из расчёта 50 м на орудие (миномёт). Огонь открывается в момент подхода головных танков противника к намеченному рубежу и ведётся до выхода основной массы танков из зоны разрывов снарядов, после

чего переносится на следующий рубеж. ПЗО широко применялся в Великой Отечественной войне 1941—45.

Подвишень

По'двишень , ивишень (Clitopilus prunulus), шляпочный гриб из группы пластинчатых. Шляпка 3—10 см, у молодого гриба выпуклая, затем становится вдавленной или даже воронковидной, с широким бугорком посредине, с неровно волнистым краем, белая, беловатая или желтоватая. Пластинки переходят вниз на ножку, белые, позже становятся грязновато-розовыми. Ножка белая, короткая, книзу тоньше. Мякоть белая, с запахом свежей муки. Растет в лиственных и смешанных лесах, в парках, чаще в западных и южных областях Европейской части СССР. Съедобен.

Подводная археология

Подво'дная археоло'гия , археологическое исследование древних и средневековых памятников, находящихся под водой (в морях, реках, озёрах). К ним относятся затонувшие корабли, а также поселения или могильники, оказавшиеся под водой вследствие изменения береговой линии, землетрясения и т.д. П. а. возникла в начале 20 в. Подводные работы осуществлялись водолазами со специальных судов, с середины 20 в. всё большее значение приобретают подводные работы специалистов археологов в лёгком водолазном снаряжении.

Лит.: Блаватский В. Д., Кошеленко Г. А., Открытие затонувшего мира, М., 1963; Underwater archaeology: a nascent discipline, P., 1972.

Подводная война

Подво'дная война' , условный термин, под которым понимают боевые действия, ведущиеся подводными лодками . П. в. широко применялась в 1-ю мировую войну 1914—18 и во 2-ю мировую войну 1939—45. В 1-й мировой войне общие потери торгового флота воевавших государств от подводных лодок составили 14 млн. брутто-регистровых т и 192 боевых корабля. Германия использовала подводные лодки не только против боевых кораблей, но, вопреки нормам международного права, и против торговых судов противника и нейтральных государств. После войны вопрос о запрещении П. в. обсуждался на конференциях в Вашингтоне 1921—22 и Лондоне (1930 и 1936). На Вашингтонской конференции 1921—22 Великобритания выступила с предложением о запрещении применения подводных лодок. Оно не было принято, против него, в частности, возражали США. В 1936 США, Великобританией (с доминионами и Индией), Францией, Италией и Японией был подписан Лондонский протокол, содержащий правила о действиях подводных лодок по отношению к торговым судам в военное время. К протоколу присоединились СССР (1937), а также ряд др. государств: Бельгия, Нидерланды, скандинавские государства, Германия и др. Согласно протоколу, подводные лодки в своих действиях по отношению к торговым судам должны были руководствоваться, как и надводные военные корабли, нормами международного права. Только в случае упорного отказа торгового судна остановиться после надлежаще сделанного предложения, а также в случае сопротивления осмотру или обыску оно может быть потоплено или лишено возможности дальнейшего плавания при условии, что пассажиры, экипаж и судовые документы будут доставлены предварительно в безопасное место. Во 2-й мировой войне общие потери торгового флота от подводных лодок составили свыше 22 млн. брутто-регистровых т и около 400 боевых кораблей. Фашистская Германия и Япония неоднократно нарушали подписанные ими правила.

Подводная добыча

Подво'дная добы'ча полезных ископаемых, разработка месторождений полезных, ископаемых под водами Мирового океана.

Разработка поверхностных месторождений шельфа и ложа океана производится открытым способом через водную толщу. На поверхности шельфа (19% площади суши) и ложа океана (50% площади Земли) сосредоточены огромные минеральные ресурсы. Только в железомарганцевых конкрециях донных отложений Тихого океана запасы марганца прогнозируются в 2,4x10¹¹т, кобальта — 2,8x10⁹т, никеля — 9,4x10⁹т, меди — 5,3x10⁹т. На шельфе располагаются россыпные месторождения тяжёлых минералов и металлов.

Первые попытки освоения шельфа сделаны в 11 в. до н. э., когда финикийцы из отложений морских ракушек добывали сырьё для производства пурпурной краски. Позднее (6 в. до н. э.) на островах Полинезии велась разработка коралловых рифов для получения строительных материалов. В 3 в. до н. э. с глубины 4 м у о. Халка, в пролив Босфор, ныряльщики добывали медную руду. В конце 19 в. началось освоение россыпей золота, затем ильменита, рутила, циркона, монацита на побережье Австралии (1870), Бразилии (1884), Индии (1909). В 20-х гг. 20 в. была начата добыча олова из морских россыпей Индонезии, в 1963 — алмазов на шельфе Юго-Западной Африки. В начале 60-х гг. добывалась железная руда из россыпей залива Ариаке (Япония). В СССР работы по освоению морских россыпей были начаты в 1966 на шельфе восточной части Балтики, где добывались титано-цирконовые концентраты.

В 1973 свыше 70 дражных предприятий добывали из россыпей шельфа около 120—130 млн. м³ горной массы, при этом добыча оловянных концентратов из морских россыпей достигала 10% от мирового объёма добычи олова (без СССР), а стоимость добытых алмазов в отдельные годы составляла свыше 3% от общей стоимости добываемых алмазов.

В зависимости от горно-геологических и гидрометеорологических условий, глубины разработки и вида полезного ископаемого применяются различные технические средства (рис. 1 ), а также способы П. д. Разрабатываются россыпи преимущественно многочерпаковыми, гидравлическими и грейферными драгами . Для разработки железомарганцевых конкреций испытаны и строятся (1974) драги с гидравлическим подъёмом (эрлифт) и ковшами, закрепляемыми на бесконечном тросе.

Перспективы открытой П. д. на шельфе определяются её преимуществами по сравнению с разработкой месторождений суши: строительство дражных и др. технических судов на крупных судостроительных заводах исключает период строительно-монтажных работ на месторождении; значительно уменьшаются объёмы по вскрытию месторождений полезных ископаемых; исключается строительство подъездных путей, линий электропередач и жилых посёлков, а также отпадает необходимость отчуждения с.-х. земель и последующей их рекультивации.

Горные работы на шельфе затрудняются наличием волнений на водной поверхности, заносимостью выработок на дне моря, размывом отвалов, выемкой пород и их сбросом в среду жизнедеятельности морской фауны и флоры, а также необходимостью поддержания устойчивости береговых линий.

Основные направления научно-исследовательских работ по освоению шельфа в СССР: разработка методов геологических поисков и опробования морских россыпей шельфа с установлением их геолого-экономической оценки; разработка научных основ технологии подводной добычи полезных ископаемых в районах континентального шельфа и океанического ложа без ущерба для водных организмов; создание машин, производящих добычу и обогащение полезных ископаемых на всех глубинах шельфа.

Разработка месторождений недр Мирового океана осуществляется подземными горными выработками и буровыми скважинами.

П. д. из коренных месторождений по методам выемки руд полезного ископаемого мало чем отличается от добычи на суше (см. Подземная разработка полезных ископаемых). На большинстве подводных шахт стволы закладываются на суше, вследствие этого откаточные выработки имеют протяжённость в несколько км. Применяют вскрытие шахтных полей стволами с искусственных островов (например, шахта «Майке», Япония). Глубина заложения горных выработок под дном, гарантирующая их от затопления, зависит от свойств вышележащих пород и обычно равна 65—80 м. Разработка месторождений ведётся с закладкой выработанного пространства; проветривание морских шахт осуществляется через один ствол по трубам.