Большая Советская Энциклопедия (ПО)
Шрифт:
В. А. Сергеев.
Пожарный автомобиль
Пожа'рный автомоби'ль , состоит на вооружении пожарной охраны и предназначен для доставки к месту пожара боевого расчёта, огнетушащих средств и пожарного оборудования. В СССР П. а. выпускают на базе серийных шасси. В зависимости от условий эксплуатации П. а. могут монтироваться на шасси повышенной проходимости, а также на шасси, выполненных в северном или тропическом исполнении. Привод вспомогательных агрегатов (гидрооборудования, компрессорных установок и т.п.), установленных на П. а., осуществляется от двигателя автомобиля.
Различают 3 вида П. а.: основные, специальные и вспомогательные. К основным П. а. относят автоцистерны, насосно-рукавные П. а. и автонасосы, насосные станции, газоводяные,
К специальным относят технические, штабные, связные, рукавные и др. П. а., автомобильные пожарные лестницы . П. а. технической службы доставляют к месту пожара боевой расчёт, а также оборудование и инструменты, предназначаемые для удаления дыма из помещения или подачи в него воздуха; для проведения работ по вскрытию конструкций, разборке зданий и завалов, пробивке отверстий в стенах и перекрытиях; для транспортировки потерпевших аварию П. а. Рукавные П. а., работающие совместно с пожарными насосными станциями, используют на крупных пожарах для доставки напорных рукавов, прокладывания их в линию на ходу автомобиля, механизированные намотки рукавов и их погрузки после тушения пожара.
Вспомогательные П. а. обеспечивают работу пожарной техники на крупных пожарах (заправку, ремонт, техническое обслуживание и т. и.), их используют для проведения агитационной работы (агитмашины). В качестве этого типа П. а. применяются автомобили общетранспортного назначения (заправщики, автобусы и пр.). Все П. а. с целью выделения их из транспортного потока окрашивают в красный цвет (или красный и белый). П. а. оборудуют проблесковыми маяками синего света, а также звуковым сигналом типа «сирена». Историю развития П. а. см. в ст. Пожарная техника .
Ю. Ф. Яковенко.
Пожарный водоём
Пожа'рный водоём , искусственный или естественный источник (хранилище) воды, используемой при тушении пожаров; входит в комплекс сооружений пожарного водоснабжения .
Пожарный гидрант
Пожа'рный гидра'нт , стационарное устройство для отбора воды на пожарные нужды из наружной водопроводной сети. Различают подземные и наземные П. г. Подземный П. г. размещается в колодце, закрытом крышкой. Для отбора воды на такой П. г. навинчивается пожарная колонка (рис. ), имеющая 2 выходных патрубка для подсоединения рукавов. Пример наземного П. г. — гидрант-колонка, служащая для отбора воды на хозяйственные и пожарные нужды; представляет собой совмещенный вариант водоразборной колонки и наземного П. г.
Гидрант-колонка (а) и подземный гидрант (б): 1 — штанга; 2 — клапан; 3 — пожарная подставка; 4 — напорный патрубок.
Пожарный поезд
Пожа'рный по'езд , ж.-д. состав, предназначенный для тушения пожаров на железных дорогах и на объектах, расположенных вблизи полосы отвода . В СССР П. п. находится на вооружении подразделений пожарной охраны . министерства путей сообщения СССР. П. п. включает вагон-насосную станцию, несколько цистерн-водохранилищ и вагон-гараж. Вагон-насосная станция оборудуется на базе пассажирского вагона, в котором предусмотрено отделение для личного состава и машинное отделение, где устанавливают пожарные центробежные насосы с двигателями внутреннего сгорания или прицепные пожарные мотопомпы, а также размещают пожарное оборудование. Ёмкость цистерн 25—50 м3 . В вагоне-гараже устанавливают пожарную автоцистерну.
Пожарный самолёт
Пожа'рный самолёт , предназначается для тушения пожаров, главным образом лесных. П. с. оборудуют ёмкостями, вмещающими 600—1000 л жидких огнетушащих веществ (вода или специальные растворы), которые в месте очага пожара пилот выбрасывает за 1,5—2 сек. На П. с.-гидропланах в качестве ёмкостей используют поплавки; отсеки поплавков заполняются водой во время пробега гидросамолёта по поверхности реки или озера. В качестве П. с. могут применяться специально оборудованные вертолёты, вмещающие до 8 т воды. В СССР (1975) в качестве П. с. используются АН-2, ЯК-12; вертолёты МИ-6, МИ-8, В-8. См. также Пожарная техника .
Пожаров Николай Арсеньевич
Пожа'ров Николай Арсеньевич [25.11(7.12).1895, деревня Золотково, ныне Владимирской области, — 20.6.1928, Смоленск], участник революционного движения в России. Член Коммунистической партии с 1916. Родился в крестьянской семье. С 1914 рабочий в Петрограде, с 1915 матрос Балтийского флота. В 1916 арестован за революционную пропаганду. После Февральской революции 1917 член Исполкома Кронштадтского совета, с июня член Центрофлота; член Кронштадтского комитета РСДРП (б), Военно-технической комиссии при Исполкоме Совета, во время ликвидации корниловщины был комиссаром гаваней Кронштадта. В сентябре 1917 командирован ЦК РСДРП (б) в Севастополь, где избран секретарём комитета партии, в декабре председатель Совета, член ВРК и комиссар по охране крепости и города. В 1918 член ЦИК Таврической республики и губкома партии, затем член Военно-морского комиссариата в Москве. С июня 1918 председатель Ярославского уисполкома, губернского ВРК и губкома РКП (б), участвовал в подавлении контрреволюционного мятежа в Ярославле. В 1919—20 комиссар штаба Северного фронта, председатель ревтрибунала 16-й, затем 6-й армии. С 1921 работал в органах ВЧК, затем ГПУ. С 1923 на партийной и хозяйственной работе.
Лит.: Чижов И. Г., Н. Пожаров, М.. 1955.
Н. А. Пожаров.
Пожарский Дмитрий Михайлович
Пожа'рский Дмитрий Михайлович [1.11.1578 — 20(30).4.1642, Москва, похоронен в Суздале], государственный и военный деятель России, князь. Происходил из ветви рода князей Стародубских. В 1598 стряпчий и член Земского собора (см. Земские соборы ), с 1602 стольник, с 1613 боярин. Участвовал в подавлении Крестьянского восстания под предводительством И. И. Болотникова ; в 1608—10 сторонник Василия Ивановича Шуйского в его борьбе с Лжедмитрием II ; с начала 1610 воевода в Зарайске. Участник Первого ополчения 1611 и восстания против польско-литовских интервентов в Москве 19—20 марта, в ходе которого был ранен. С конца октября 1611 один из руководителей второго ополчения (см. Народное ополчение под руководством Минина и Пожарского ). В конце 1612 — начале 1613 П. (вместе с Д. Т. Трубецким) во главе временного. правительства. В 1615 руководил боевыми действиями против польских отрядов А. И. Лисовского на Ю.-З. страны, в 1618 участвовал в отражении похода польских войск во главе с Владиславом IV, в 1633—34 2-й воевода русской резервной группы войск в Можайске. В 1616—18 и в 1632—33 возглавлял сбор пятины ; руководил приказами: Галицкой четью (1617), Ямским (1619—28), Разбойным (1621—28), Приказных дел (1631—32), Московским судным [1634—38, 1639 (ноябрь) — 40]. Участник русско-английских (1617), русско-польских (1635) и русско-крымских (1630—40) переговоров. Воевода в Новгороде (1628— 1630). Был одним из богатейших землевладельцев 1-й половины 17 в. В 1804—18 П. и К. Минину сооружен памятник на Красной площади в Москве (бронза, гранит, скульптор И. П. Мартос).
Лит.: Савелов Л. М., Князья Пожарские, т. 1, М., 1906; Любомиров П. Г., Очерк истории Нижегородского ополчения 1611-1613 гг., М., 1939.
В. Д. Назаров.
Пожва
По'жва , посёлок городского типа в Юсьвинском районе Коми-Пермяцкого национального округа Пермской области РСФСР. Пристань на Камском водохранилище, в 170 км к С. от Перми. Завод по производству оборудования для лесозаготовительной промышленности.