Цена ошибки. Трилогия
Шрифт:
Тем временем американцы, а больше здесь никто не мог быть, разделились. Четверка пошла прямо на МиГи, а пара, разгоняясь в пологом пикировании, начала забирать вправо, уклоняясь в сторону, явно намереваясь описать полукруг, чтобы зайти в хвост ракетоносцам. Хан отреагировал мгновенно. Пара МиГов продолжила идти в лобовую, уже выключив форсаж, а вторая пара начала тоже уходить в сторону, отсекая противника от своих подопечных. Вся эта картина со стороны была необычайно красива, как, отвлекшись на мгновение, подумал штурман летевшего чуть выше и позади тройки ракетоносцев "Букета". Серебристые самолеты и длинные причудливые светло-серые шлейфы инверсионных следов, тянувшиеся за ними, в голубой дымке и подсвеченные розовым оттенком от восходящего солнца.
Сильно мешало солнце, уже вставшее и бьющее снизу в спину американцам, и соответственно, в глаза Хану и его ведомому. Поэтому он очень боялся пропустить момент, когда надо будет выходить из лобовой атаки, резким разворотом со снижением. Задерживаться лишнюю секунду в прицелах истребителей противника ему очень не хотелось, все американские палубники, что "Крусейдер", что "Демон" имели по четыре пушки, а это значит, что в лобовой атаке по его паре будет лупить целых 16 стволов. Но к его глубокому удивлению, американцы начали выходить из атаки еще раньше! "Неужели в этой четверке собрались такие трусы?" - это было первым, о чем подумал Хан. А вторым были действия, вбитые в голову каждого истребителя на уровне рефлексов. Противник подарил ему такой шанс, значит, надо им воспользоваться. РУД до упора, чуть довернуть, чуть ручку на себя, и вот, ведущий второй пары уже в его прицеле, неожиданно неуклюже зависший на вираже. Пальцы уже нажимали на гашетку, трассы снарядов начали тянуться к американцу, первые уже начали рваться на длинном серо-голубом фюзеляже, как Хан с изумлением обнаружил, что он опять не может опознать самолет противника.
– Чозанах? В наушниках раздался удивленный голос его ведомого, видимо, тоже имеющего те же проблемы с опознанием. "Его" противник, получив один снаряд в длинный киль с большим углом стреловидности по передней кромке, тем не менее, выдав из двух сопел, расположенных под хвостовым оперением, форс пламени с дымом, неожиданно оторвался от пары МиГов. Легко так, как будто они стояли на месте, а не летели со скоростью звука. "Чозонах" Хана уже, объятый пламенем, валился вниз, из большой кабины, за которой тянулся длинный, до самого киля, гаргрот, катапультировались летчики. "Двое, а не один, как в других палубниках. Млять, это уже второй мой сбитый американец, и второй - опять какой-то новый самолет!", мрачно подумал Хан. Самолет противника был красив и уродлив одновременно. Очень большой, на первый взгляд, больше, чем МиГ-17 в два раза, очень длинный, с боковыми воздухозаборниками, и длинным, опущенным вниз носом, он походил на какую-то рептилию, взлетевшую в воздух. Впечатление усиливали трапециевидные крылья, слегка опущенные вниз, но с загнутыми вверх законцовками и горизонтальное оперение, тоже скошенное вниз. Очень быстрый, но одновременно очень неуклюжий в маневре. Радиус разворота, на взгляд Хана, у американцев был больше в несколько раз. Оставшаяся пара уже оторвалась от МиГов, на дистанцию нескольких километров, медленно разворачивалась с набором высоты. Подранок, густо дымя двигателями на форсаже, стремительно уходил на восток, тоже с набором высоты.
Тем временем, другая пара МиГов, отправленная на перехват пара американцев, стремящихся зайти в хвост ракетоносцам, тоже сошлась с ними на встречных курсах. И тоже пилоты МиГ-17 с удивлением увидели, что американские истребители не приняли атаки в лоб, заранее уклонившись.
– У них, наверное, пушек нет! Озвучил по радио свою догадку Хан.
– Парни, следите за хвостами друг у друга, сейчас они полезут наверх и оттуда будут нас клевать.
– Большие, не гоните сильно, тогда мы ваши хвосты сможем прикрыть!
Начался сложный маневренный бой, МиГи старались удержаться в хвосте у своих ракетоносцев, американцы, пользуясь колоссальным преимуществом в скорости, раз за разом заходили на них сверху, пытаясь применить ракеты. Но МиГи в самый последний момент, энергично маневрируя, выходили из-под ракетной атаки, в свою очередь пытаясь достать проскакивающих мимо, как утюги, американцев из пушек. К ракетоносцам, не подставляя хвост МиГам, американцам пока прорваться не удавалось. Вся эта катавасия вертелась в хвосте тройки ракетоносцев Юрьева, постепенно отставая. Впрочем, подполковник, услышав по радио просьбу эскорта, скомандовал сбросить скорость. Отрываться от своих истребителей в присутствии американских было явно неразумно, тем более пилоты ракетоносцев тоже разглядели своих противников. В отличии от истребителей ВВС они до войны уже пару раз в этом году сталкивались с ними над нейтральными водами. "Фантом", новейший перехватчик ВМС США. Вооружение - целых шесть ракет, "Сайдвиндер" или "Спарроу". И скорость под два Маха. И то, что парням Хана уже в первой атаке удалось сбить такого грозного противника и повредить второго, произвело на экипажи Ту-16 сильное впечатление. Общее мнение подтвердил подполковник Юрьев.
– Всем, скорость 750. Не отрываться от "маленьких". "Букету", занять место концевым. И начать ставить помехи.
Командир шестерки новейших истребителей F-4B "Фантом" из эскадрильи VF-121, подполковник Браун, был взбешен и растерян одновременно. Его эскадрилья только сегодня ночью была срочно переброшена на палубу "Форрестола", совершив вчера сложнейший перелет с несколькими посадками из авиабазы Мирамар, где еще не закончился карантин. Поэтому пилотов, из собственно VF-121, оставалось меньше половины, остальных набрали с других учебных центров США, только-только освоивших новые "Фантомы". Перелет над своей частично разрушенной страной, особенно потрясли летчиков развалины Сиэтла, не способствует поднятию боевого духа. Поэтому его парни прибыли на "Таффи-72" злые и подавленные. Сразу отправленные в дальний патруль, к берегам Камчатки, они, было решили, что четверка "Барсуков", это то, что надо, чтобы воплотить свою ненависть во что-то реальное. Но вместе с Ту-16 оказалась четверка МиГ-17 которая, вдобавок действовала очень решительно, даже нагло. Отрядив пару "Фантомов" сразу атаковать русские ракетоносцы, ведущий повел было оставшуюся четверку навстречу устаревшим, и как он считал, оборзевшим "Фреско", как в старые добрые времена, когда они летали на "Кугуарах" и у дальневосточных берегов СССР нередко сходились в "учебных" поединках с теми же МиГ-17. Но, уже заходя в лобовую, он с ужасом сообразил, что пилотирует не старый проверенный F9F-8 с четырьмя 20-мм пушками, а новый "Фантом", у которого, спасибо конструкторам McDonnell, пушек нет вообще! В результате эти долбанные "Фреско" сбили один "Фантом" и повредили второй. И сейчас его оставшаяся четверка находилась в патовой ситуации.
Постановщик помех, выполняя приказ, увеличил скорость и пристроился за тройкой. В итоге сторонний наблюдатель мог видеть такую картину, четверка Ту-16, летящую ромбом, позади в нескольких километрах, маневрировали две пары МиГов, а еще сзади и значительно выше висела четверка "Фантомов". Время от времени они, разгоняясь в пикировании, пытались на скорости зайти в заднюю полусферу к МиГам или прорваться мимо них к ракетоносцам. Но юркие МиГи пока успешно уворачивались от неповоротливых "Фантомов", а сбавить скорость, чтобы попытаться подольше "половить" в прицел эти вертлявые "Фреско" никто из американцев не решался. Прорваться мимо Мигов, чтобы пустить "Сайдвиндер" в неуклюжий "Бэджер" тоже не получалось, Миги сразу же садились на хвост и пару раз короткие очереди из пушек проходили впритирку к "Фантомам". Рисковать не хотелось. Поэтому "Фантомы" сразу давали полный газ и уходили вперед и в стороны, стараясь не попасть еще и под пушки ракетоносцев, таких близких и таких же не досягаемых. Можно было, вися в хвосте, милях в четырех, у всей группы советских самолетов, попробовать пустить "Спарроу". Дальность этой ракеты вполне позволяла, мимо Мигов, которые начеку и наверняка увернуться, поразить неповоротливый Ту-16. Но концевым летел не ракетоносец, а постановщик помех, срывавший наведение полуактивной ГСН ракеты. Вдобавок, из-за работы "Букета" радиосвязь работала отвратительно. Между собой "Фантомы" могли еще как-то переговариваться, ловя обрывки фраз в треске и завывании помех, но связь с авианосцем и самолетом ДРЛО русские отрубили напрочь. Так что попросить о помощи, хоть и гордое звание истребителя US NAVY ему претило это делать, Браун тоже не мог. А секунды все утекали, превращаясь в минуты, и с каждым мгновением ракетоносцы приближались все ближе к ордеру "Таффи-72". И тогда командир американской группы решился. Вместо разрозненных, спорадических атак одиночками и парами, "Фантомы" пошли на следующий заход все вместе. Предварительно подполковник потратил почти минуту, чтобы донести до своих пилотов свой замысел. "Фантом" Брауна пустил свой "Сайдвиндер" на самом пределе дальности поражения. Ведущий пары МиГов, попавший в прицел, привычно крутнулся, уходя боевым разворотом из-под атаки. Второй "Фантом" так же атаковал его ведомого. И снова американские пилоты могли наблюдать, как маленькая русская машина показывает чудеса маневренности, разворачиваясь почти на месте. Но теперь первая пара "Фантомов" устремилась, проскакивая мимо МиГов, к замыкающему Ту-16. МиГи, сначала дернулись, чтобы отсечь американцев от своих охраняемых подопечных, но тут же оказались под ударом второй пары "Фантомов", которая только и ожидала этого момента. Вторая пара МиГов находилась чуть дальше, чем надо было в этой ситуации, и на помощь своим не успевала.
Подойдя ближе к постановщику помех, американцы выпустили в него два оставшихся "Сайдвиндера". На авианосце каждый F-4B снарядили стандартным боекомплектом для дальнего перехвата, 4 ракеты "Спарроу" AIM-7C, две ракеты "Сайдвиндер" AIM-9B и три подвесных топливных бака. Но почти все "Сайдвиндеры" и половина "Спарроу" были впустую расстреляны по юрким МиГ-17. И сейчас подполковник Браун с волнением наблюдал, как к длинному фюзеляжу "Бэджера" тянутся два бело-серых шлейфа от дыма твердотопливных двигателей Thiokol LR44-RM2. Но что это? Браун бессильно выругался. Первая ракета, чуть отвернув от Ту-16, на который она должна была наводиться, устремилась мимо него, прямо на только что вставшее на горизонте солнце. Черт, он совсем забыл, им же говорили в центре боевого применения ракет, что наведение ракеты невозможно, если пуск производится под углом менее 20 от направления на Солнце. Но второй "Сайдвиндер" все-таки упрямо следовал за "Бэджером" и наконец-то разорвался в двух метрах от его левого двигателя. Пассивный инфракрасный взрыватель, среагировав на горячие газы реактивной струи. Осколками боевой части был поврежден двигатель, крыло и фюзеляж, но этот чертов "Барсук" даже и думал падать! Он продолжал также лететь вперед, хотя из левого двигателя валил густой дым и его скорость снизилась, он начал отставать от ракетоносцев.
– Я сбил! Я наконец-то сбил гребаный "Фреско"! Раздался в наушниках голос ведущего второй пары "Фантомов", капитана Томаса Пейджа, на удивление четкий и слышимый без всяких помех.
– Черт, Томми, уходи, у тебя на хвосте вторая пара! Взволнованно закричал его ведомый.
– А сука, горишь! Удовлетворенно прошипел Хан, видя как от пушечного огня его МиГа от серо-голубого "Фантома" отлетают куски обшивки, и он вспыхивает, и, переворачиваясь, проваливается вниз. Но этот же "Фантом" несколькими секундами раньше удачно выпустил ракету в МиГ его четверки, который тоже камнем начал падать, разваливаясь на лету. Парашюта не было, наверное, осколками боевой части ракеты пилот был убит. Хан костерил себя последними словами. Драться с противником, который превосходит тебя в скорости больше, чем в два раза, неимоверно тяжело. И малейшая ошибка сразу приводила к потерям. Вот и сейчас, его пара на последнем вираже отошла чуть дальше, чем следовала и просто не успела отсечь вторую пару американцев от МиГов. А те, уклоняясь от ракет первой пары "Фантомов", подставились под ракетный залп второй. Хан краем глаза посмотрел на восток и вздохнул. Американцам удалось еще и проскочить к охраняемым ракетоносцам, один из них дымит и отстает. Удивительно то, что янки до сих пор действовали несогласованно, фактически это их первая скоординированная атака, и она уже принесла американцам успех. Сейчас нашим придется еще тяжелее.
– Парни, разрываем контакт, уходим наверх, быстро, быстро! Запоздало скомандовал подполковник Браун.
"Фантомы", дав форсаж, ушли на три километра выше. Браун осмотрелся. Внизу и сзади три оставшихся МиГ-17 догоняли строй ракетоносцев, который растянулся. Подбитый Брауном "Барсук" все больше и больше отставал от передовой тройки, которая упорно летела на восток. Связь работала уже отлично, судя по всему, подбитый и был постановщиком помех. И взрыв "Сайдвиндера" хоть и не свалил такую большую и прочную машину, как Ту-16, но явно повредил оборудование внутри нее, помехи прекратились.