«Черно-белые дни»: Вся правда о группе [AMATORY]
Шрифт:
Турне решили делать на двоих с Jane Air, которые тоже планировали поддержку своего второго альбома. Предполагалось разбить тур на две части – в первую съездить в самом начале октября, пока доделывается альбом, а во вторую сразу после его выхода, но уже с презентациями, ориентировочно в ноябре. Сроки, конечно же, были завязаны только на Хансене. Отодвинь он дату сдачи материала, и ребят ждали бы серьезные проблемы, поскольку расписание тура формировалось заранее, а делать презентации без альбома – интерес сомнительный. Поэтому с наступлением осени из пяти с половиной миллионов верноподданных датской короны Джейкоб Хансен стал для [ AMATORY ]самым главным.
Но пока вроде бы
[ DENVER ]: В первый раз их послушали мы с Даней. Пришли в интернет-кафе на Невском проспекте с какими-то корявыми наушниками и скачали эти треки. Послушали и... охренели по полной! Выпали в осадок. Потому что никак не ожидали, что будет звучать настолько круто! Если «ВПС» мы делали почти своими силами – его можно считать DIY-альбомом – и постарались, чтобы он звучал круто и тяжело, насколько это только возможно, то тут наша музыка зазвучала совершенно по-европейски... Немного придя в себя, мы выразили Хансену какие-то пожелания, после чего стали ждать, когда он закончит работу и вышлет нам мастер-диск, а сами занялись подготовкой турне.
Первый тур [ AMATORY ]нельзя назвать масштабным. Его начальная часть состояла из семи городов, а в заключительной их оказалось и того меньше – всего три. Но тогда для тяжелой андеграундной сцены это было настоящее событие. Поездки по провинции могли себе позволить только корифеи жанра, но чтобы две молодые группы взяли и вот так сами поехали с концертами по клубам – для многих это было в диковинку. [ AMATORY ]стали одними из первых, кто начал на новой отечественной тяжелой сцене продвигать тему больших гастрольных поездок.
[ ALEX ]: Чтобы избежать вопросов, как нам это удалось, сразу опишу схему. Берется Интернет с поисковыми системами и профильными музыкальными сайтами и форумами, а также телефон. Дальше – дело техники. О концерте в псковском клубе «Тир» мы договорились сами. Просто нашли телефон клуба, позвонили туда, обговорили все детали, и готово! Аналогичная ситуация была с зеленоградским «Полиномом». С Ярославлем нам помог наш тогдашний московский промоутер. Нижний Новгород и Волгоград сделали наши местные фэны. Ну а с Москвой и Питером все и так понятно – в этих городах схемы работы были более-менее отлажены... В Москве, кстати, людей пришло в два раза больше, чем ожидалось, – раньше «Р-Клуб» такого наплыва народу не видел, дальше гардероба было не протолкнуться... Как только подобрались города, мы составили расписание. Первая часть тура начиналась в Пскове 1 октября и заканчивалась 10-го в Волгограде. Дальше мы рассчитывали получить мастер-диск от Хансена, закончить оформление, выпустить альбом и сделать в ноябре презентации в трех городах: Москве, Питере и Нижнем Новгороде – это была вторая часть тура.
Оставалось только решить организационные вопросы и придумать готовящемуся туру название. Сначала рассматривали вариант «Young And Evil», но он уже пару раз использовался Jane Air, которые отправлялись в поездку вместе с [ AMATORY ], поэтому решили поискать что-нибудь еще. В итоге остановились на варианте «Screamin And Growlin» (в вольном перевод – «Покричим, порычим»), который устроил всех. Вместе с названием подобралась и кандидатура концертного директора обеих групп – им стал человек, известный в тусовке как Трэш.
[ STEWART ]: Трэша мы знали еще по старому «Полигону». Он там работал охранником. А после создания «SpbMusic» он, по сути, стал охранником коалиции во время ее выездов в Москву. Его внушительные габариты и бритая голова вселяли уважение и обещали беспрекословное выполнение обязательств. У него, помнится,
[ DENVER ]: С тур-менеджером проблем не было, а вот отъезд в начале октября на десятидневные гастроли означал, что придется немного забить на учебу. Но поскольку мы решили для себя, что будем заниматься музыкой серьезно, то закосить на недельку в начале учебного года посчитали не очень страшным.
[ STEWART ]: А еще семь концертов подряд, чего у нас раньше не было, заставили задумать о том, какую одежду нам все это время носить и в чем выходить на сцену. Чисто практический вопрос. Это же не отпуск, когда с собой можно взять огромный чемодан с кучей вещей на каждый день! И тогда [ ALEX ]предложил, а почему бы... не сделать концертную форму? Костюмы, в которых можно играть концерты и не париться, в чем выходить на сцену сегодня, а в чем завтра и послезавтра. Нам показалось, что это решение принесет только пользу и удобство. Поэтому мы озадачились поиском человека, который мог бы сшить нам форму, и ко второму концерту тура «Screamin And Growlin» в Питере у каждого из нас было по одному комплекту из рубашки и штанов черного цвета. Однако после первого же выступления в новом «обмундировании», когда в гримерке все стали переодеваться, обнаружился очень большой промах. Все побросали форму тут же, в одну кучу, все штаны с рубашками перепутались, и потом мы долго разбирались, кому что принадлежит.
[ ALEX ]: Это натолкнуло на мысль, что на каждый комплект надо нанести какую-нибудь отличительную метку. Например, инициалы. А лучше – первые буквы наших никнеймов, тем более что они у нас не повторялись. Решили напечатать их на карманах рубашек, но на новый манер написания логотипа, в квадратных скобках: [ A ], [ D ], [ G ], [ I ], [ S ]. Это новшество, которое сегодня стало одной из наших фишек, тогда аудитория приняла неоднозначно – практическое решение проблемы с формой многие истолковали как попытку закосить под Slipknot. Разумеется, публика о наших трудностях не знала, но довод приводился железный – у Slipknot ведь тоже костюмы, только с цифрами...
Оставим, пожалуй, без комментариев и вернемся к туру.
ФАКТ
Поначалу у каждого был один комплект формы. О запаске задумались, когда у [ ALEX ] ’а на одном из выступлений украли рубашку. Затем количество концертов возросло, поэтому без дополнительного комплекта уже было никак.
[2 3 ]
Первая часть тура из-за сложнейших условий проведения получилась чрезвычайно тяжелой. На переезды из города в город составами обеих групп у ребят был всего один шестиместный микроавтобус с Артемом Копыловым, взявшим на себя роль водителя. Поэтому все, кто в автобус не помещался, передвигались поездами. Причем ехать порой приходилось и в общем вагоне, когда не удавалось купить более удачные билеты. Нечеловеческие условия выматывали всех без исключения. К транспортным проблемам добавлялись трудности на сцене: на две группы приходился только один звукач, уже известный нам Кот, и ни одного техника. Так что музыканты по мере возможности старались помогать друг другу. Разве можно говорить о каком-то отдыхе в подобных условиях? Тем более когда турне осложнялось и другими проблемами.