Черногорец на русской службе: генерал Бакич
Шрифт:
Существенно меньшим было значение Орской железной дороги, соединявшей Оренбург и Орск. Контроль над этой дорогой был важен лишь в тактическом отношении. Троицкая железная дорога к началу Гражданской войны представляла собой лишь небольшую ветку, соединявшую Троицк и Челябинск (кроме того, через Троицк проходила железная дорога на Кустанай - на восток). Между Орской и Троицкой железными дорогами оставался трехсотверстный недостроенный участок. Войсковое правительство осознавало необходимость достроить железную дорогу на участке Орск-Троицк, чтобы соединить значительную часть Оренбургского казачьего войска с Сибирью - базой Белого движения на Востоке России. К весне 1919 года удалось продолжить конечные участки на сто верст, но для того, чтобы сомкнуть обе линии, не хватило рельсов195.
Таким образом, силы белых, действовавшие на левом фланге Восточного фронта, длительное время были вынуждены сражаться, не
На оренбургском направлении
49
имея железнодорожной связи с Сибирью. Все поставки должны были осуществляться до станции
Важнейшими грунтовыми дорогами Оренбургского казачьего войска являлись: дорога Оренбург-Уфа; Орск-Верхнеуральск; Верхнеуральск-Троицк. К югу от реки Урал важнейшими путями для действий армии были: дороги вдоль рек Сакмара и Урал; караванный путь Оренбург- Иргиз; дорога Актюбинск-Орск. По берегам Урала и Сакмары располагались казачьи станицы, что существенно облегчало движение казачьих сил, особенно в зимнее время.
Из рек, протекавших по землям Оренбургского казачьего войска, наибольшее стратегическое значение имела река Урал, представлявшая собой, во-первых, серьезную водную преграду на путях движения с юга на север, а во-вторых, - речную коммуникацию. При этом следует учитывать, что река пригодна для судоходства лишь от Илец- кого городка, то есть только в западной части войска. На Урале существовал единственный постоянный мост у Оренбурга196, а также несколько паромных переправ197. Урал и его левый приток Илек связывали Оренбургское казачье войско с Уральским и позволяли осуществлять снабжение и переброску резервов. У уральских казаков на реке имелось два парохода, использовавшихся для перевозки военных грузов, однако пароходы из-за изменчивого фарватера реки часто садились на мель, а их использование вызывало недовольство уральских казаков-рыболовов198.
Зимой передвижение войск на территории Оренбургского казачьего войска было сильно затруднено из-за глубокого снега, а весной - из-за разлива рек и порчи дорог. Обширные степные и лесостепные пространства региона давали возможность действовать казачьей коннице, но при этом на оренбургском театре военных действий отсутствовали какие-либо естественные рубежи, на которых
50 А.В. Ганин. Черногорец на русской службе: генерал Бакич
можно было бы закрепиться. Важными узлами казачьего движения были центры военных округов Оренбургского казачьего войска: первого - Оренбург; второго - Верхнеуральск; третьего - Троицк; четвертого - Челябинск; большое значение имел и город Орск.
К 10 октября 1918 года полковник Махин сумел полностью эвакуировать станцию Кинель - весь подвижной состав был направлен на Бугуруслан, взорваны стрелки, уничтожены телеграфные провода199. С этого же дня бывший Поволжский фронт в документах белых стал называться Западным. Фронт под Бузулуком организовывался в экстренном порядке. Во что бы то ни стало, белым нужно было выиграть время, чтобы успеть стянуть сюда войска. К 11 октября Бакичу удалось наладить связь с Оренбургом и с уральскими казаками, действовавшими к юго-западу от Бузулука. В районе Тоцкого шло формирование Оренбургской казачьей сводной дивизии под командованием Генерального штаба генерал-майора Н.А. Полякова (19-й, 20-й, 24-й и 25-й Оренбургские казачьи полки). В Бузулуке войска Бакича были дезорганизованы по причине дезертирства и со времени оставления Сызрани продолжали оставаться в небоеспособном состоянии200. Крайне острой была нехватка артиллеристов. Помимо организации обороны, Бакичу пришлось заниматься и организацией тыла своих частей. 11 октября он получил назначение на должность начальника гарнизона города Бузулук, Бузулукский участок с 9 октября возглавил Махин, руководство Западным фронтом перешло к чешскому генералу Чечеку201. На бузулукское направление Дутов направил 1-ю бригаду Оренбургской казачьей сводной дивизии (19-й и 20-й Оренбургские казачьи полки), батальон 2-го Башкирского пехотного полка и дивизион Уральского казачьего полка. В резерве в Бузулуке находился 11-й Бузулукский стрелковый полк, в Тоцком размещалась 2-я бригада Оренбургской казачьей сводной дивизии (24-й и 25-й Оренбургские казачьи полки). Разумеется, в состав создаваемой Бузулукской группы вошла и 2-я Сызранская стрелковая дивизия Бакича. Задачей группы было прикрывать железную дорогу Кинель - Бузулук и задерживать продвижение противника на юго-восток, то есть на Бузулук и Оренбург202. 12 октября Бакич получил приказ переформировать полки своей дивизии в однобатальонный состав. Вместе с тем, в состав его дивизии с рекомендацией распределить их между Вольским и Хвалынским полками вливались разношерстные добровольческие формирования с правого и левого берегов Волги (Брыновский партизанский отряд,
На оренбургском направлении
51
Васильевская дружина, Литовская рота и Николаевский отряд). Реорганизация должна была быть завершена к 16 октября203. 13 октября для обеспечения эвакуации войск по линии Бугуруслан-Бузулук Дутов приказал Бузулукской группе перейти в наступление.
11 октября в 22 часа 30 минут Бакич из Бузулука направил телеграмму на имя начальника штаба Верховного Главнокомандующего с копией в Оренбург атаману Дутову. Ничем иным, кроме как попыткой интриговать против своего непосредственного начальника, эта телеграмма полковника
– А.Г.) в руководство частями дивизии посторонних лиц, ничего общего с нею не имеющими (так в тексте.
– А.Г.), дивизия пришла [в] состояние, что на нее как на боевую силу почти не приходится рассчитывать (здесь и далее текст подчеркнут в штабе Дутова.
– А.Г.). Согласно указаниям Штафрон204 Поволжского после отхода от Самары дивизия должна была сосредоточиться [в] районе Бузулук с целью привести в порядок части, но это не удалось, и части продолжают оставаться в бою, причем руководить частями во всех отношениях я опять лишен возможности, так как ими, не являясь моим начальником, без моего ведома распоряжается полковник Махин. Докладывая об изложенном, прошу указаний: чем вызывается недоверие мне как начальнику дивизии в смысле руководства ею в бою и если будет признано, что я по своим служебным и боевым качествам не соответствую занимаемой должности, то назначить на мое место другое
52 А.В. Ганин. Черногорец на русской службе: генерал Бакич
лицо, так как выносить умаления моего служебного положения я больше не могу, второе [-] дать приказания, кому я с дивизией [в] настоящее время непосредственно подчинен, третье [-] чьим распоряжением дивизия будет пополняться солдатами, последнее необходимо ввиду большого некомплекта благодаря дезертирству мобилизованных. причем некоторые артиллерийские части почти совсем не имеют прислуги, четвертое [-] будет ли дана дивизии возможность собраться наладить разрушенную организованность частей в утвердительном случае, когда и где, пятое [-] как поступить с требованиями оренбургских и уральских казаков о передаче им разного имущества и вооружения, шестое [-] дать директиву, кто является ответственным боевым начальником на Бузулукском направлении, так как на этот предмет пока никаких указаний не имею, кроме задачи укреплять позиции [в] районе Бузулука… Начдив 2 стрелковой полковник Бакич»205. Откровенно говоря, Бакич слукавил, указав, что Махин не является его непосредственным начальником, однако в данном случае для него цель оправдывала средства. Из Оренбурга телеграмму передали генералу Чечеку в Уфу и в Челябинск, по всей видимости, в штаб Чехословацкого корпуса. Интрига «обиженного» Бакича имела успех, через некоторое время Махина сняли, и Бакич стал самостоятельным начальником, однако об этом ниже.
В этот же период, вероятно, в штабе Оренбургского военного округа было принято решение о строительстве на бузулукском направлении укрепленных позиций. Вопрос об этих укрепленных позициях уже привлекал внимание историков. Я не могу согласиться с тезисом о том, что «в условиях маневренной, а не позиционной гражданской войны, эти земляные сооружения оказались бы бесполезны. Противник их легко мог обойти, а при определенных условиях и взять, наступая с фронта. Штаб А.И. Дутова, видимо, этого не понимал и не имел представления об особенностях гражданской войны»206. На мой взгляд, позиции создавались, исходя из текущего опыта военных действий, и их сооружение было обусловлено как собственно военными, так и моральными соображениями - строительство велось на дальних подступах к землям Оренбургского казачьего войска. Судя по времени сооружения этих укреплений, относящемуся к периоду неудач белых на Восточном фронте, их строительство в районе войсковых границ не было проявлением нежелания войскового начальства вести борьбу с боль
На оренбургском направлении
53
шевиками вне территории войска, а подчинялось исключительно идее не допустить в войско красных. Руководил постройкой оборонительных сооружений один из лучших специалистов в своей области - начальник инженеров Оренбургского военного округа, заслуженный профессор Николаевской инженерной академии генерал-лейтенант А.И. Ипатович-Горанский. Непосредственным руководителем фортификационных работ на бузулукском направлении был назначен военный инженер Добржинский.
12 октября 1918 года начальник 2-й Сызранской стрелковой дивизии полковник А.С. Бакич доносил в штаб армии в Оренбург: «Мною сегодня был осмотрен район по реке Бузулук [с] целью выбора здесь позиции. Ознакомившись с местностью и оценив важность прикрытия города Бузулука с Запада как политического и экономического центра уезда с сильно развитой железнодорожной станцией, я решил отказаться от укрепления позиции по рекам Ток и Бузулук, а вынести оборонительную линию вперед на Запад, где перехватить укрепленными группами важнейшие пути через рубеж реки Боровка, деревни Елшанская, Александровка, Духонино. Завтра произведу разведку этой позиции и приступлю к организации работ, сбора рабочих, инструмента и сапер»207. Через день в Оренбург Бакичем была направлена еще одна телеграмма, касавшаяся фортификационных работ: «Вчера мною выбрана позиция на западной опушке Колтубанского леса по обе стороны жел[езной] дороги вдоль реки Неприк. Сегодня туда отправлены саперы и производится разбивка. К рытью окопов будет приступлено 15 октября»208.