Четвертое измерение - 2
Шрифт:
Надо было им провести экскурсию на 'Мирном', очень уж просили, но мне было не до этого, поэтому пообещал сделать это при возможности попозже.
Так вот спустив лодку на воду, я помог детям забраться по очереди в неё, после чего отплыл от яхты, оставив гостей на ней, всех разом я не перевезу, и достав из За Пазухи Бе-12, поднял детей на борт слегка покачивающегося самолёта-амфибии. Потом я доставил на борт уже гостей с их багажом, и убрав яхту в За Пазуху, стал заниматься самолётом. А как же, баки то пустые, у меня не было времени заправить его. Это заняло около получаса, пока дети знакомили гостей с салоном самолёта.
Закончив со всеми делами, я поднялся на борт 'Бешки' убрал лодку следом за яхтой, и сообщил, чтобы держались крепко, взлетаем. Пройдя в кабину, я запустил сперва один мотор, потом второй, они уже были прогретые, как я уже говорил нахождение в За Пазухе для них пролетело мгновенно, вот фюзеляж до сих пор мокрый от воды Аравийского моря. Почти сразу я дал газу и начал разгонять самолет, удаляясь от прибрежной полосы в сторону открытого моря. После километрового разбега, тяжёлая летающая лодка, наконец, оторвалась от воды и пошла на взлет, с большим разворотом набирая высоту и скорость в сторону Турции, а потом и Чёрного моря.
Гости сперва сидели очень наряжённые, вцепившись в покрытие диванов, но заметив что дети ведут себя как обычно, бегают, играют и смотрят мультики, Денис ко мне ушёл и сидел сейчас на коленях, тоже начали отмирать. Орехов как прилип к иллюминатору, так от него и не отлипал, Григорьев смотрел с детьми 'Ну, Погоди', а Воронов, немного придя в себя и освоившись, встал и направился к кабине. Я всё это видел на экране небольшого телевизора, камера, установленная в салоне, чтобы следить за детьми во время полёта исправно показывала мне всё, что происходит в самолёте.
— Разрешите? — спросил он, заглянув ко мне.
— Пожалуйста, — кивнул я на кресло второго пилота.
— Необычные ощущения, — смущенно улыбнулся капитан второго ранга, осторожно занимая соседнее место.
— Бывает, в первый раз всегда тяжело.
— На какой высоте мы летим, позвольте узнать?
— Километр сто метров, — мельком бросив взгляд на приборы, ответил я.
— Высоко, — выдохнул тот.
— На самом деле нет, предельный потолок этой машины, двенадцать километров.
— Лучше не говорить это вслух, мне и так не по себе, — немного нервно улыбнулся Воронов.
— Ничего, освоитесь. Вон ваш лейтенант, с каким любопытством размаривает Турцию… То есть Османцев внизу.
— Где мы летим сейчас?
— Анкару пролетаем, вон она с правого борта. Кстати, я тут посмотрел карту, — достал я карту и расстелил её на приборной доске, самолёт летел на автопилоте. — Лучше всего нам добраться до Одессы, там сменить самолёт на вертолёт и лететь дальше на нём. Нам почти везде по пути, а вот тут под Рязанью мы расстанемся.
— Знаете, лучше будет, если мы расстанемся в Одессе. Честно говоря, эта современная техника меня сильно пугает. До Одессы я выдержу, а вот дальше извините. К тому же мы дальше отправимся очень быстро на перекладных, отправив заранее депешу Государю.
— Шпионов вокруг него много, быстро узнают. Мне-то на них плевать, а у вас могут возникнуть проблемы, — хмыкнул я, сворачивая карту и стараясь её вырвать из цепких пальцев Дениса. — В принципе мне всё равно где мы растянемся, хотите Одессу, пусть будет Одесса.
— Хорошо, михаил Геннадьевич, — довольно улыбнулся Воронов, и резко побелел когда 'Бешка' провалилась в очередную воздушную яму.
— Турбулентность, — пояснил я капитану. — Потоки воздуха. Это нормально.
— Я лучше в зал пойду, — слабым голом сказал Воронов и вернулся в салон.
— Какой впечатлительный, — покачал я головой и вернулся к управлению самолётом.
Через десять минут все три пассажира жутко запаниковали, когда я с Денисом на руках направился в санузел. Нужно было поменять ему памперс, я их надевал на него вот в такие полёты, а так он уже был практически приучен к горшку. Пришлось на ходу пояснить офицерам, что самолёт может и сам контролировать свой полёт, мол, техника, а то на меня смотрели три побелевших лица. Теперь стало ясно, дальше Одессы они со мной не полетят гарантированно. Им земля и вода явно привычнее. И это моряки, которые и не такие качки видели, а что было бы, если бы со мной летел сухопутный офицер?
Обиходив Дениса, я передал его на руки Анны, и вернулся в пилотскую кабину. Мы уже давно летели над Чёрным морем, корабли за всё время пути нам встречали, я три штуки видел, да и то когда искал глазами. А сколько пропустили? В общем, скоро должна была появиться Одесса, поэтому я стал снижать самолет, чтобы сразу можно было идти на посадку.
Полоска суши и чуть левее город, я немного ошибся с курсом, появились минут через десять, когда мы летели на пятисотметровой высоте. Сменив курс, довернув на город. Я сделал над ним пару кругов, присматривая место для посадки, в порту нашлось удобное место без лодок и кораблей, к тому же там был пирс, к которому можно причалить, поэтому я повёл машину на посадку, предупредив пассажиров, чтобы покрепче держались.
Потрясло нас не сильно, нормально сели на воду и сейчас завывая моторами, двигались поближе к пирсу. Там я заглушил моторы, отчего мы ещё метров сто двигались по инерции.
Окинув пилотскую кабину, я прошёл к дверце, и достал из За Пазухи лодку, опустив её на воду. Первых я посадил в неё гостей. Им уже сегодня нужно было покинуть город, направляясь в столицу, поэтому они торопились, думаю, местная власть поможет им в этом. Пока в порту собирались зеваки, все видели как мы прибыли сюда, я доставил офицеров до пирса, там кроме военных, уже ждали полицейские. Подниматься на берег я не стал, а высадив гостей, пусть сами объясняют кто они, кто я и что мы тут делаем, развернул лодку и, подскакивая на мелких волнах, на большой скорости вернулся обратно к самолёту. Он находился метрах в двухстах от пирса. Там я забрался на самолёт, заправил его, проверил уровень масла, пополнил, после чего посадив детей на борт лодки, убрал самолёт в За Пазуху.
На этой широте было довольно прохладно, не как у Кипра, поэтому дети были одеты теплее, осенне-весенние куртки-штанишки да шапочки. Для местных одежда была странной только непривычных расцветок, красные, синие и розовые.
Сразу добраться до пирса мы не смогли, как не смешно это звучит, у меня закончилась горючка в лодке, поэтому я быстро заправил пустой бак, подкачал и мы проложили путь. К этому моменту наши пассажиры с 'Мирного' уже исчезли, а вот народу в порту прибавилось раза в три. Да и на кораблях, зевак хватало. Вон, мне был отчётливо виден большой грузовой корабль со звёздно-полосатым флагом ванты которого облепили матросы и пассажиры. Наше необычное прибытие, похоже, всколыхнуло всех.