Дао настоящего менеджера
Шрифт:
И опять же общественный статус совсем другой. Не барыга какой-нибудь, презренный перекупщик, а респектабельный фабрикант, можно сказать строитель капитализма. Выставки, презентации, всем ты нужен. Нет, на «Астехе» далеко уехать можно, если только по дороге не сорваться. Но я в этих делах человек уже бывалый.
Вот возьмём, к примеру, последний случай на таможне…
— Босс, ну как, всё получилось?
Это в мой кабинет залетел Саша Гоцман. Да, для него я босс, такая у нас иерархия. А у Сашки в подчинении ещё трое молодых человеков, за которых он несёт личную ответственность. И все вместе — это крепкая фаланга, протыкающая конкурентов насквозь. Правда, больше ничего делать не умеют,
— Получилось, — сухо ответил я, — в отличие от некоторых. Без меня разобраться никак не мог?
Гоцман поник головой.
— Ещё же месяц назад можно было всё решить! Саша, ну какого хера ты ждал до последнего?
Саша стоял понурившись, но молча. И ведь будет просто так стоять и молчать. Типа раскаиваюсь, но ничего не скажу. Я этого оболтуса за два года хорошо изучил. И он меня тоже.
— Ладно, проехали, — я побарабанил пальцами по столешнице, — главное, что груз вернули, я уже ястребов на склад отправил разгружаться.
Ястребы — это мои водители экспедиторы, Юрик Курочкин и Андрей Гусев. Незаменимые личности. В любую непогоду, в любой гололёд, вооружённые только мешком с песком и лопатой (чтобы подсыпать песочек под колёса), они спешат с нашими грузами по всем раздолбанным дорогам Сибири, а иногда даже добираются чуть ли не до Томска и Барнаула. Юрик один раз точно до Томска доезжал. Так-то мы небольшие посылки отправляем заказчикам с рейсовыми автобусами, но Юрик как-то запарился и, вручая груз шофёру, посылки перепутал. Конечно, какой-нибудь Саша Гоцман, если был бы на его месте, сразу бы растерялся и начал звать меня. Но не таков был Юра Курочкин. Определив через час пропажу (когда отправлял вторую посылку), Юрик бросился на своём микроавтобусе на междугороднюю трассу на поиски первой. Но шофёр рейса до Томска, как сквозь землю провалился (на самом деле он уже уехал в рейс). Но Юрик опять не растерялся и помчался в конечный пункт назначения, где и встретил через три часа нужный ему автобус. Лично я много бы отдал только, за то чтобы лично увидеть лицо того шофёра в момент второй встречи с Курочкиным. Вроде как он долго допытывался у Юрика, нет ли у того брата-близнеца в пункте отправления. Поэтому мы даже Юрика наказывать не стали за его косяк и только дали ему прозвище — ястреб. За скорость и стремительность. А помещение (склад у меня небольшой), где Курочкин и Гусев в свободное время пили чай и раскладывали грузовые отправления по полкам перед отправкой, было торжественно переименовано в Орлиное Гнездо с неподобающего теперь ему названия Курятника. Коллега Юрика, Андрей Гусев стал тоже ястребом за компанию, но так сказать, пока авансом.
Гоцману пришлось выслушать эту историю ещё раз, в наказание.
— А от тебя фиг дождёшься, — закончил я. — Садись, рассказывай как тут дела.
Обрадованный Гоцман тут же забыл о своих преступлениях и оседлал ближайший стул.
— Тридцатку набили, — скромно сообщил он, — за ноябрь.
Я подобрел и посмотрел на Сашу с уважением:
— Это неплохо, это вы молодцы.
На самом деле тридцать миллионов рублей оборота за месяц на четверых продажников, это даже не неплохо, это просто прекрасно! Правда, надо дождаться пока всё это оплатят, поскольку некоторые наши клиенты ещё те сволочи, деньги годами иногда надо с них выбивать. Причём, как правило, чем больше заказ, тем дольше ждать приходиться окончательной оплаты. Но мы тоже не лыком шиты. Если нам не платят, то и мы… не платим, но уже своим поставщикам. Такая вот современная экономическая цепочка.
— Я на самом-то деле, сам собирался с таможней перетереть, — сказал Гоцман, — но столько, блин, дел навалилось с этими заказами. Пока с ними разобрался…
— Ладно, —
— А что, и такое может быть? — осторожно спросил Саша.
Я пожал плечами:
— Не знаю, народ на посту говорит, временно его сюда засунули. Но дяденька хитрозадый, может здесь и зацепится. Знаешь, где он со мной свои условия обсуждал? Чуть ли не на взлётно-посадочной полосе. Под грохот реактивных двигателей.
— На полосе? — удивился Гоцман, — зачем?
— Боялся, что я разговор на диктофон запишу, — объяснил я, — что и говорить, видно дядя с опытом. Но когда бабки, первый транш получил, доверие, похоже, стало налаживаться. Скоро будет с рук корм брать.
— А ты не пробовал подвинуть его по деньгам? — Саша задумчиво почесал в затылке, — на него полтора, плюс доставка три, пошлины и прочее ещё пару…. У нас и так получается почти шесть баксов за кило доставка. Клиенты уже жалуются.
— Я его и подвинул, он вообще два просил. Договорились по старому тарифу.
И я посмотрел на Гопмана непроницаемым взглядом. Неужели о чём-то догадывается? Вот ведь же, еврейская морда, хотя он сам постоянно утверждает, что арийская. Правда, «орднунга» то есть порядка, у него мало, но зато нюх на деньги исключительный. На самом-то деле я с этим начальником таможенного поста на взлётно-посадочной полосе целых сорок минут торговался. Продрог весь на ветру и оглох от самолётов не хуже чем от Красникова, но зато опустил этого парня до пятидесяти центов. Куда пропал ещё один доллар с килограмма? Это мне на лечение нервов. В месяц у нас проходит тонн пятнадцать груза и почти всё это вес «Астеха», с которого, как известно хрен, что заработаешь. Вернее, хрен бы кто заработал, кроме меня. А так, пожалуй, пятнадцать тысяч зелёных дополнительно, как-то ещё помогут мне примириться с суровой прозой жизни.
— Понятно, — вздохнул Гопман, и я услышал в его голосе оттенок какой-то еле уловимой скорби.
Я тут же изменил свой взгляд на него с непроницаемого, на проницательный. Даже, можно сказать, на пронзительный, с добавкой испытующего. Интересно, а если бы это он ездил с Фроловым разговаривать? Сколько тогда долларов с килограмма нам бы это обошлось? Прямо какая-то рекурсия у меня в конторе получается. Я обманываю шефа, а мой подчинённый, в свою очередь, меня? Но скрывающий правду Гоцман только смотрел на меня невинными глазами еврейского младенца и помалкивал.
— Лучше спасибо скажи, что груз так быстро отдали, — я перестал магнетизировать его своим взглядом, — а то Красникадзе в моё отсутствие расстрелял бы тебя за задержку и на дверях офиса повесил. Ты в курсе, что половина коробок на «Астех» шла?
Саша только вздрогнул в ответ:
— Я поэтому тебе и писать сразу начал, — признался он, — тут такая паника поднялась…
— Представляю. Эта паника поднялась даже в Пекине. Так что тут, знаешь, не до снижения тарифов было.
— Понятно, — ещё раз повторил Гопман, но уже оттенком облегчения.
— Не переживай, как-нибудь может в будущем мы ниже планку опустим, — поставил я точку и закончил словами Арагорна из Властелина Колец, — но не сегодня, люди Запада!
На это Гоцман только вопросительно приподнял брови. Блин, неужели он ещё и классику не смотрит? Ладно, ещё книжек не читает, как он мне гордо заявил два года назад, но хоть чем-то он в свободное время должен увлекаться? Помнится, вроде он что-то про футбол рассказывал. Точно, про ногомяч. А мог бы интересоваться литературой и военной историей, как например, его высококультурный босс.