Дембельский аккорд 1
Шрифт:
— Ещё чуток!
В самом конце этого подъёма скорость БМПешки заметно снизилась и я даже испугался! А вдруг двигателю не хватит его лошадиных сил на последнем полуметре?!.. Или сперва полетят сперва сцепление и коробка… А затем уже и мы все…
— Жми, Краснов!.. ЖМИ!..
Но вот задранный кверху нос бронекорпуса медленно опустился до горизонтального положения — это наша боевая машина устало перевалила через откос и оказалась на твёрдом асфальте. А на самой середине автотрассы она резко затормозила, чтобы не скатиться вниз уже по другому склону… Затем…
— Куда? — торжествующе закричал Краснов. —
— Влево! — скомандовал Пуданов. — Потом потише…
И боевая машина пехоты осторожно развернулась на одной гусенице в нужном направлении. Теперь она ехала медленно, словно подкрадывающаяся к мышке кошка… Тут и мы пришли в себя после столь рискованного манёвра пятнадцатитонной бронемашины…
— Вот это работа! — выкрикнул Мишаня Волженко, наклонившись к люку механика. — Класс!
— Ну, Краснов!.. Ну, ты даёшь! — восхищённо рассмеялся я. — Молодец!
Майор Пуданов был точен и лаконичен:
— Ты у нас — мастер! Самого высшего класса!
— А то… — тоже улыбнулся Краснов.
Он хоть и находился в своём люке, но голова его торчала над поверхностью бронекорпуса… Так что сейчас Краснов с гордым и довольным видом продолжал рулить своей БМПешкой.
— Сбрось газ!.. Давай чуток потише!
Невзирая на только что пережитое, нам следовало приступить к другим своим делам и задачам. Эта коварная водно-горно-зимняя преграда осталась позади, тогда как справа уже завиднелось что-то такое… Которое вполне могло сойти и за цель нашего сегодняшнего рейда.
— Вот она! — воскликнул ротный. — Шалинская учебка!
Деревьев справа стало гораздо меньше и меж их поредевших стволов показались признаки военного объекта: длинный бетонный забор, кирпичные здания в несколько этажей и уже знакомые мне боксы для хранения бронетанковой техники… Это была Шалинская танковая учебка, где в советское время готовили механиков-водителей и наводчиков-операторов для горнострелковых подразделений… В нынешний период от неё остались лишь капитальные строения… Да на одной открытой площадке сиротливо пригорюнилась на один бок «разутая» БМП-1…
— В боксах пусто! — огорчался Иваныч. — Бл-лин!.. Только одна «единичка»… И то без гусеницы!
Асфальтовая дорога, по которой мы сейчас двигались, находилась на несколько большей высоте, чем забор бывшей учебной части… И мы хорошо просматривали всё её внутреннее пространство… Кроме разумеется внутренних помещений зданий да «мёртвой зоны», скрытой от нашего взора бетонным забором.
— Заедем?!.. — сказал Пуданов.
Однако в его командирском голосе я так и не уловил чёткие вопросительные интонации. Может он просто предложил… Или же поинтересовался нашим мнением для формализма…
— Златозуб мне говорил, что она вся заминирована. — произнёс я твёрдо, совершенно не желая соваться в это взрывоопасное пекло. — А он врать не будет!
Уж кому-кому… Но лейтенанту Златозубову следовало доверять.
— Тогда пошла она на фиг! — заключил Иваныч. — Нам и без неё хорошо. Правильно, Мишаня?
— А мне-то что! — храбро отреагировал Волженко. Командир всегда прав…
Так мы безоговорочно предпочли сообща умыть наши руки и отправиться дальше. Хотя сегодняшним утром «кое-кто» из нас упорно настаивал на посещении именно Шалинской танковой учебки. Чтобы в личном
Но мы уже ехали мимо.
— Так что… Если кто-то захочет дограбить этот Шалинский горно-учебный центр… — разглагольствовал «кое-кто» из нас. — То флаг ему в руки и бронепоезд навстречу!.. А мы поедем дальше!
И мы действительно ехали дальше. Чтобы любоваться горными склонами и заодно проводить рекогносцировку местности… Что мы и делали. Когда справа между деревьев мелькали небольшие домики, стоявшие не поодиночке, а небольшими группами, тогда я тут же доставал топографическую карту и сличал с ней местонахождение обнаруженных строений… Совпадало далеко не всегда. Около половины объектов, реально существующих на местности, на военной топографической картинке отсутствовали… Видимо, они были построены позже того времени, когда здесь в последний раз побывали военные геодезисты-любители…
Вот так… Как говорится, в темпе медленного вальса… То есть периодически оглядывая широкое поле слева и почти не спуская своих глаз с горно-лесного массива справа… Так мы добрались до широкой автострады, которая шла через всю чеченскую равнину и с плавным изгибом вторгалась в большое ущелье Кавказского хребта.
— Глуши! — скомандовал ротный.
Мы постояли минут пять-десять, оглядывая заросшие лесом возвышенности и почти нависшие над нами горные вершины, голые бескрайние поля слева и еле видневшееся вдали село Шали… В общем, весь этот чеченский пейзаж и совершенно пустую автостраду. Сейчас вокруг нас было очень тихо… Можно сказать, непривычно тихо. Почему-то я поёжился… Стало неуютно и остальным командирам… Так что очень скоро всех нас потянуло назад…
— В родную 166-ую бригаду!
Боевая машина пехоты развернулась в противоположном направлении и с большей скоростью покатила обратно. Я достал опять карту…
— Там впереди будет Комсомольское! Где наших в плен взяли. Прокатимся?
— Чтобы и нас захватили? — хмыкнул Иваныч. — Лично я не желаю…
— Мне тоже не хочется… — отозвался я и убрал топокарту.
Так мы и доехали до места нашей недавней переправы. Вновь созвали военный совет «в Филях»… Ведь с высоты дороги и БМПешки это трижды усложнённое препятствие казалось ещё более непроходимым, чем с того совершенно пологого берега… В дополнение ко всем уже известным нам сложностям и проблемам… Ко всему этому теперь прибавились небольшие льдины… Неизвестно откуда появившиеся и теперь безмятежно плававшие по всей поверхности «водоёма».
— Краснов! — спросил Пуданов. — Проедем или нет? Только честно! Если нет, то вернёмся назад и объедем…
Механик-водитель вылез из люка и даже встал на носу бронекорпуса, чтобы посмотреть на уже знакомое препятствие с совершенно другой точки.
— Надо было сразу это сделать… — с сожалением сказал я. — Слишком круто получается… Объехали бы…
Но было уже слишком поздно. Да и обзор препятствия с высоты воробьиного полёта быстро подошёл к концу.
— Ну, что?