Дни волка

Макара Дэйв

Только в полете, понимаешь цифры ТТХ, которые так нас всех впечатлили: "...максимальное ускорение - 35, внутренняя компенсация - 56, радиус разворота - 0, время разворота - 0,2, реакция Гефсиманского - 71"!

Наши "Снежинки" крутились вокруг своего собственного центра, как крутятся тарелки, на пальце у профессионального жонглера.

Вот и радиус - ноль...

С ракетами, при таких маневрах, было совсем не просто... Никаких внешних подвесок. Все спрятано и защищено компенсаторами. Иначе...

– Облет - засчитан. Следующее.
–

Обрадовал меня Хашин.

В космос я вылетел так, словно мне поддали под пятую точку!

"Снежинка", сменив атмосферу на кажущуюся пустоту околопланетного пространства, мгновенно продемонстрировала и не самые свои лучшие, качества, норовя развернуться вокруг собственной оси, наплевав на желания пилота.

Пришлось укрощать, "лошадку".

В этом, как не странно, тут же помог искин, взяв на себя контроль за вращением и стабильностью.

Трижды проверив, хватит ли у "железного парня", мощей, удовлетворенно кивнул головой, но отметочку сделал - парнишке явно понадобится дурная мощь, для контроля, во время боя. Придется наращивать...

До корабля - цели, добрался за девять минут. На "Игле", с учетом планетарного старта, понадобилось бы минут сорок. "Рогатине", не намного меньше - полчаса. Этот самый МГК, в качестве движителя, открывал новую страничку в книге полетов и тактике ведения боя.

Целью был малый авианесущий крейсер "Гавана".

Старье - редкостное. Его, так называемые, "систер-шипы", уже давно пошли на переплавку, как устаревшие и потенциально опасные, для собственных экипажей.

Облетев девятисотметровую "Гавану", связался с руководителем полетов и запросил посадку.

В ответ - меня послали, полетать еще полчасика, вокруг, пока они наведут порядок на посадочной палубе и смогут, наконец-то, открыть створки.

– Давай, вокруг планеты.
– Хашин, мгновенно принял правила игры и дал новые вводные.
– Патрулирование окрестностей планеты. В контакт не вступать.

Полюбовавшись на планету Шамбала -13, сверху, убил полчаса времени, так ни с кем в контакт и не вступив, хотя и рассмотрев оборонительный пояс планеты, во всей красе.

Скажу прямо, в эту систему, без десятка мониторов и хотя бы, пары станций пробоя... Лезть не следовало. Кроме наших, стандартных, станций контроля и уничтожения, вертелось два десятка шактийских тяжелых "хоххерра" - "защитника", пробить защиту которых... Пока я не слышал, о таком...

– Спарка - пять. Ждем в гости.
– Услышал я в наушниках и, круто развернувшись, устремился к авианосцу, готовясь к самому худшему.

Обошлось, однако.

И створки были открыты, и поля защиты - настроены, как положено и на стартовой полосе - кошек не обнаружено.

Приткнув "Снежинку", среди своих товарок, выпрыгнул из кабины и сделал пару наклонов.

Массаж и стимуляция, конечно, хорошо... Но... физкультура, это один огромный плюс!

Если ей, не злоупотреблять, конечно!

Пока я разминался, Хашин успел связаться с остальными и с борта корабля - авианосителя, мы уже стартовали согласно всем армейским премудростям.

Даже под вой сирен прямой атаки.

Вот при старте - то и произошла первая неприятность.

"Снежинки" - 5 и 12, не поделили ВПП и зацепились друг за друга, превратившись в катамаран, который вылетел за пределы носителя и превратился в подобие двух слипшихся тарелок.

От вопля интрукторов, думал, оглохну.

Слава Звездам - обошлось.

Остап и Фьюжа, доказали, что не зря носили лычки "золотых".

Уже через 15 секунд, "Снежинки" разделились и, вежливо покачавшись с боку на бок, извиняясь, заняли свои места в строю.

А у меня в голове, забрезжила очень таки забавная фигура... Был бы Перчик... Однако, у меня же есть искин!

И все - же, торопиться не стал. "Раскачаю железку", а там посмотрим.

Переход в атмосферу, очень даже неприятный, скажу вам, маневр! В исполнении "Снежинок" оказался и вовсе гадостным. Если у меня на контроле вращения стоял искин, то вот у пары наших... На контроль не стояло вовсе! Они вошли в атмосферу, крутясь, как диски болгарки. Не наша "излишняя", компенсация... Так и размазало, бы, по внутренностям истребителя.

На высоте десятки, подравнялись и сбились в подобие строя. До парадного далеко, да и не до него, сейчас.

Загоняя спарку в ангар, прокрутил в голове все, самые яркие моменты, группового полета, прикидывая, с кем войти в пару, а лучше - тройку.

Бэхам Остап и Ка-Ри Фьюжа - отпадали сразу. Выучка у них - одинаковая и не моя. Да и остальные... Блин, элита элит! Уровень, подобный "осам", конечно, тоже не плох... Но... Нас изначально натаскивали на групповые - кооперативные - боевые действия.

Мы знали, где штурмовики, где торпедоносцы, а где - истребители и никогда не путались друг у друга под ногами, всячески прикрывая, дружественные борта.

– Всем наружу!
– Приказал Л'Х'Н'Шиегу.
– Начнем пороть!

Как в том анекдоте: "досталось всем, и очень больно..."

Инструктора, пользуясь техническим оснащением ангара, устроили нам демонстрацию наших ошибок и выпороли, слава Звездам, что не в буквальном, смысле этого слова.

– Все - по машинам.
– Хашин вздохнул.
– Ур- Мии... Тоже!

Регон радостно подхватился и ринулся в истребитель.

Едва я устроился в кабине "чертовой дюжины", как искин, мгновенно вцепился в контроль и связь, отсканировав все каналы и выведя на сетчатку - вместе с позывными.

Мой, как я и думал, оказался "Мартиго"...

– Ваш первый бой.
– Начал инструктор - 3, Пэррон Ц'Кх'Так.
– Вы, против нас.

– Стартуете первыми.
– Подхватил Хашин.
– Правил - нет. Есть - победа. Вперед.

– "Мартиго"! Это - "Мэгги"! Собьемся в "пару"?
– Предложила Маргарита Левадинец, перестраиваясь ближе ко мне.
– Или уже есть, варианты?