Долг грабежом красен
Шрифт:
– От вас требуются только две вещи – беречь моего сына и собирать информацию.
– О чем ты говоришь конкретно? – спросил Шакирыч.
– Я тут слышал по радио, – Полунин кивнул на небольшой радиоприемник, стоящий на тумбочке рядом с лежаком, – менты сообщили, что киллеры действовали, как это часто бывает, на ворованных тачках, причем обе машины – и серая «девятка», и бежевая «восьмерка» – с перебитыми номерами, то есть ранее угнанные.
Маленькие глазки Шакирыча сузились в задумчивости:
– Ты хочешь сказать,
– Очень похоже. У нас было несколько заказов на «Жигули». Машины предназначались каким-то залетным кавказцам, а посредником выступал Ваня Лаптев. Ты его должен знать.
– Конечно, знаю, – подтвердил Шакирыч, – у него своя мастерская в Северном поселке.
– С Лаптем я старался не работать, сам знаешь, это не в наших правилах – продавать ворованные машины в нашем же городке, да и «Жигулями» мы нечасто занимались. Поэтому эти две тачки я и запомнил – серая «девятка» и бежевая «восьмерка».
– Что я должен сделать? – спросил Шакирыч. – Пойти к Ване Лаптеву и взять его за яйца?
– Нет, – покачал головой Полунин. – Этого делать не надо. Надо удостовериться, те ли это машины. Для этого обратись от моего имени к Крикунову из ГАИ. Он мужик порядочный и разрешит тебе, я думаю, осмотреть машины.
– Хорошо, – кивнул в ответ Шакирыч.
Полунин посмотрел на Славку и спросил:
– Ты звонил Соловейчику?
– И звонил, и заходил, – уныло ответил Болдин. – Как сквозь землю провалился этот еврей. На заводе он не появляется, дома трубку не берет, дверь не открывает.
– Черт, неужели и его в оборот взяли? – сокрушенно произнес Полунин.
– То, что взяли, это точно, вопрос, что с ним сделали? – подал реплику Шакирыч.
– Да уж ничего хорошего не сделали, – хмуро ответил ему Славка.
– И все же продолжай поиски, я должен знать, что произошло с Гришей, – распорядился Полунин. – Он один из учредителей фирмы «Солоком», которой принадлежат сорок пять процентов акций нефтяной компании «Аркада». После того как я выскользнул из их рук, все их внимание должно переключиться на него. И еще мне интересна судьба господина Серегина. Этот представлял интересы Коли-Решета в Совете директоров, и юридически ему принадлежало десять процентов нашей компании.
– Хорошо, Иваныч, сделаем и это, – произнес Шакирыч и тут же спросил: – Ты лучше скажи, куда собираешься?
– В родные края, – ответил Полунин. – Поеду в Тарасов. У меня там тоже есть друзья, которые должны помочь.
– Ты говоришь об Изе Либерзоне? – переспросил Шакирыч.
– Может быть, – ответил Полунин, – но лучше все же тебе не знать.
– Вряд ли они нас тронут, – сказал Болдин. – Если бы захотели, уже бы тронули. Вставили бы паяльник в ж… и заставили говорить все, что угодно. Что-то у них там произошло такое, после чего они решили, что ты им не нужен. Во всяком случае, в тебе нет острой необходимости.
На несколько секунд все трое замолчали, размышляя над высказанной мыслью Болдина, затем Полунин, словно отбросив волновавшие его сомнения, решительно взял стоящую на ящике бутылку водки и, разлив остатки по стаканам, поднял свой и сказал:
– Ну что, давайте по последней, и пора двигаться.
Выпив водку, Полунин решительно поднялся, взял свой рюкзак и, окинув последним взором убежище, направился к выходу.
Шакирыч и Болдин последовали за ним. Все трое, миновав несколько гаражных улиц, подошли к старенькой «шестерке», на которой сюда приехали Болдин и Шакирыч.
Славка и Шакирыч подбросили Полунина почти до самой окраины города, остановившись только перед постом ГАИ.
– Дальше я пешком пойду, – сказал Полунин и вылез из машины.
Шакирыч и Болдин тоже вышли из машины, чтобы попрощаться со своим другом.
– Постарайся не пропасть, Иваныч, – грустно улыбнулся Шакирыч, обняв Полунина.
– Этим я занимаюсь всю жизнь, – в тон Шакирычу ответил Полунин.
Он хлопнул Славку по плечу, повернулся и зашагал в сторону выезда из города.
КП ГАИ он обошел стороной, выбравшись за черту города через дворы и улицы рабочей окраины, и, уже выйдя на федеральную трассу, начал голосовать проезжающим грузовикам.
Наконец перед ним остановился один из «КамАЗов», и Полунин, открыв дверь, спросил:
– Я в сторону Тарасова направляюсь, подбросишь, сколько можешь? Заплачу хорошо.
Водитель молча кивнул на пустое пассажирское сиденье и произнес:
– Залезай. Полпути проедем, а дальше я уйду на север, а ты ищи другого попутчика.
Полунин залез в кабину «КамАЗа» и устало откинулся на спинку сиденья.
До наступления ночи осталось совсем немного, только что начал накрапывать дождь, в кабине машины было уютно и тепло. Водитель оказался неразговорчивым парнем, предпочитавшим слушать музыку, и Полунина это вполне устраивало. Он закрыл глаза и через некоторое время, убаюканный дорожной тряской, уснул.
Был уже поздний вечер, когда две иномарки, ехавшие друг за другом по загородной трассе, вдруг разом притормозили и одна за другой свернули на проселочную грунтовую дорогу, углубляясь в лесную чащу.
Первой ехала темно-синяя «Вольво-740», за ней следовал серебристый «шестисотый» «Мерседес».
Машины недолго петляли в чаще, потому что почти сразу появилась небольшая полянка, на которой обе иномарки остановились.
Сидевший на заднем сиденье «Мерседеса» президент промышленной группы «Томотекс» Томашевский повернулся к сидящему рядом с ним маленькому щупленькому мужчине лет сорока, обладателю обширной лысины и огромных размеров очков.
– Юрий Михайлович, приехали, идите объясните нашему партнеру, что от него требуется.