Достижения в СССР. Хроники великой цивилизации
Шрифт:
Начало Великой Отечественной войны отодвинуло планы по модернизации танка на несколько лет. Перед танкостроителями были поставлены новые задачи: «прекратить модернизацию Т-34, свернуть выпуск всей гражданской продукции, приступить к выполнению мобилизационного плана и быть готовыми оказать помощь заводам, которые будут переключены на выпуск танков Т-34».
В 1943 году, в связи с массовым появлением у немцев новых моделей бронетехники с усиленным бронированием, эффективность 76,2 мм танковых пушек Т-34 сразу стала недостаточной. Это вынудило искать способы повышения боевых качеств Т-34. После проработки нескольких вариантов в серийное производство в 1944 году был запущен Т-34–85, вооруженный новой пушкой С-53 калибра 85 мм. Экипаж увеличился с 4 до 5 человек, танк получил новую башню с усиленным бронированием и более удобную для экипажа и командира. В результате масса выросла на несколько тонн (до 32 т),
Следует сказать, что Т-34 имеет классическую компоновку. Экипаж танка состоит из четырех человек – механика-водителя и стрелка-радиста, располагающихся в отделении управления и заряжающего с командиром, выполняющим также функции наводчика, которые находились в двухместной башне. Основным вооружением Т-34 ранних выпусков (1940 – начала 1941 года) являлась 76-мм пушка образца 1938/39 годов (Л-11). Длина ствола орудия – 30,5 калибров / 2324 мм, начальная скорость бронебойного снаряда – 612 м/ с. С февраля – марта 1941 года она была заменена на 76-мм пушку образца 1940 г. (Ф-34). Длина ствола этого орудия равнялась 41,5 калибрам / 3162 мм, а начальная скорость бронебойного снаряда – 662 м/с. Практическая скорострельность орудий в боевых условиях составляла порядка 1–2 выстрелов в минуту [60] .
60
М. Барятинский. Средний танк Т-34
Механик-водитель в не боевых условиях осуществлял наблюдение за местностью через открытый люк. Для обзора в бою он располагал неподвижным призменным перископическим смотровым прибором в крышке люка и двумя вспомогательными перископическими приборами, расположенными по бокам от люка и направленными под углом 60° к продольной оси танка. С 1942 года, с введением упрощенной крышки люка, центральный перископ был заменен двумя, способными закрываться броневой заслонкой для защиты от пуль и осколков [61] .
61
Там же.
Т-34–57 – танк-истребитель, вооруженный 57-мм пушкой ЗИС-4. Работы над ним начались летом 1940 года. К декабрю того же года был создан опытный экземпляр орудия, а в апреле 1941 года орудие было установлено на танк и отстреляно на полигоне. После доработки уже в июле новое орудие было вновь установлено в танк, удачно прошло испытания и было принято на вооружение; серийное производство орудий велось с августа по ноябрь 1941 года. Точное количество принятых войсками в 1941 году этих танков-истребителей неизвестно, во всяком случае, их было не более 100 шт. Некоторое количество таких танков успешно показало себя в битве под Москвой. В декабре 1941 года производство ЗИС-4, как и ЗИС-2, было прекращено.
0Т–34 (Т0–34) – огнеметный танк на базе Т-34. В отличие от линейного танка, был вооружен автоматическим пороховым поршневым огнеметом АТО-41 на месте курсового пулемета, а его экипаж был сокращен до трех человек, за счет стрелка-радиста. ОТ-34 был разработан в 1941 году, а его серийное производство началось в 1942 году и продолжалось до 1944 года, когда он был сменен на сборочных линиях танком ОТ-34–85, созданным на базе Т-34–85. Всего было выпущено 1170 ОТ-34, не считая ОТ-34–85, или около 3,3 % от общего числа выпущенных Т-34–76 [62] .
62
А. Н. Ардашев, С. Л. Федосеев. Огнеметные танки Второй мировой войны. – М.: Моделист-конструктор, 2005.
СУ-122 – штурмовое орудие / самоходная гаубица, созданная на шасси Т-34 в 1942 году. Была вооружена 122-мм гаубицей М-30 в неподвижной рубке. Бронирование САУ при этом оставалось на уровне базового танка. Первый прототип СУ-122 был закончен 30 ноября 1942 года, а серийное производство было начато в декабре того же года. Всего к окончанию выпуска СУ-122 в августе 1943 года было произведено 637 САУ этого типа в нескольких, незначительно различавшихся между собой вариантах. С начала их поступления в войска в декабре 1942 года, СУ-122 активно использовались советскими войсками вплоть до 1944
63
М. Барятинский. Самоходные установки на базе Т-34.
СУ-85 – истребитель танков на шасси Т-34, созданный в 1943 году для борьбы с новыми германскими тяжелыми танками. Проектирование СУ-85 началось в апреле 1943 года, и после сравнительных испытаний нескольких вариантов САУ, она была принята на вооружение 7 августа того же года. СУ-85 была вооружена 85-мм пушкой Д-5С-85 с длиной ствола 48,8 калибров, размещенной в аналогичной СУ-122 рубке. Всего за время серийного производства, с августа 1943 по октябрь 1944 года, было выпущено 2644 САУ СУ-85. Предпринимались также попытки повысить огневую мощь СУ-85 за счет перевооружения более мощным орудием, однако результата они не принесли. СУ-85 начали поступать в войска к осени 1943 года, и активно использовались советскими войсками вплоть до окончания Великой Отечественной войны. В послевоенный период они также состояли на вооружении Польши до конца 1950-х годов [64] .
64
Все приводимые в этом абзаце сведения взяты из предыдущего источника.
СУ-85М – промежуточный вариант между СУ-85 и СУ-100. Представляла собой СУ-100, вооруженную 85-мм орудием Д-5С, аналогичным установленному на СУ-85. СУ-85М производилась серийно с августа по октябрь 1944 года. Появление подобного «гибрида» было вызвано тем, что несмотря на запуск СУ-100 в производство, ее 100-мм пушка Д-1 ОС все еще не годилась для боевого применения, поскольку производство бронебойных снарядов к ней началось лишь в ноябре 1944 года [65] .
65
М. Свирин. Д-25: Альтернатив не было! Журнал «Полигон», № 3 (7), 2001.
СУ-100– истребитель танков, дальнейшее развитие СУ-85. Отличался от своей предшественницы значительно более мощным 100-мм орудием Д-1 ОС, а также улучшенным броневым корпусом с увеличенной толщиной лобовой брони и командирской башенкой. Разрабатывалась с декабря 1943 года и была принята на вооружение 3 июля 1944 года. Серийное производство СУ-100 началось в сентябре 1944 и продолжалось до марта 1946 года, всего за этот период было изготовлено 3037 САУ этого типа. По некоторым сведениям, дополнительная партия в 198 СУ-100 была также выпущена в 1947 году. В 1951–1956 годах СУ-100 выпускалась также в Чехословакии, где было выпущено еще 1420 этих САУ. СУ-100 активно использовалась советскими войсками на заключительном этапе Великой Отечественной войны, а после ее окончания длительное время оставались на вооружении Советской армии и ряда других стран. СУ-100 также использовались и в ряде послевоенных конфликтов. По состоянию на 1996 год, СУ-100 все еще оставались на вооружении ряда стран, а также на хранении в ВС РФ [66] .
66
Все приводимые в этом абзаце сведения взяты из: М. Барятинский. Самоходные установки на базе Т-34.
СУ-101 и СУ-102– два варианта опытного истребителя танков на шасси Т-34. В отличие от предыдущих образцов, эта САУ имела компоновку с расположением боевого отделения в кормовой части машины, моторного – посередине, а отделения управления – в лобовой. Ее разработка началась летом 1944 года, и в марте – мае 1945 года были изготовлены прототипы двух ее вариантов – СУ-101, вооруженной 100-мм пушкой Д-10C и СУ-102, чье вооружение составляла 122-мм пушка Д-25. Оба образца прошли заводские испытания летом-осенью того же года и показали высокий уровень защищенности. На вооружение ни одна из этих машин принята не была, однако они оказали существенное влияние на разработку самоходной артиллерии в послевоенные годы [67] .
67
И. Желтов и др. Неизвестный Т-34.