Джемс Уатт
Шрифт:
Во-вторых, способа приведения штока поршня, штока насоса и других частей машин в движение перпендикулярное (Уатт имеет в виду, очевидно, вертикальноедвижение. М. Л.) или какое-либо другое прямолинейное, и устройства, позволяющего машине действовать иа коромысла как толчком, так и тягой. Теперь это приспособление называется параллельным движением.
В-третьих, усовершенствованного способа применения паровых машин к действию
В-четвертых, нового метода применения паровой машины к приведению в движение мельниц.
В-пятых, упрощенного способа применения паровых машин к приведению в движение тяжелых молотов и пестов.
В-шестых, новой конструкции и способа открывания клапанов и усовершенствованной системы рычагов.
В-седьмых, переносной паровой машины и механизма для приведения в движение повозок.
Пуритане(от английского слова purity — чистота).. Религиозное течение, возникшее во второй половине XVI века, усвоившее учение женевского реформатора Кальвина и враждебно относившееся к элементам пышной обрядности феодально-абсолютистской католической церкви. Пуританство выражало опозиционные настроения складывающейся буржуазии против элементов феодализма и королевского абсолютизма. Одно из течений пуританства — пресвитерианство — стало национальной церковью в Шотландии. Пресвитериане стремились подчинить государство организованной иа буржуазных началах церкви и отличались религиозной нетерпимостью и лицемерной строгостью нравов.
Смолл Уильям(1734–1775). Был профессором математики и естественных наук в Америке (в Вильямсбурге в Виргинии). По возвращении в Англию обосновался в Бирмингаме. С Болтоном Смолла познакомил Веньямин Франклин.
Фритредеры(free trade — свободная торговля). Сторонники свободной торговли, отмены государством всяких ограничительных и покровительственных мероприятий. Фритредеры настаивали на невмешательстве государства в хозяйственную жизнь страны, в которой должна господствовать свободная, ничем не стесняемая конкуренция. Они (Адам Смит и др.) высказывались, в частности, против всяких монопольных прав и привилегий, стесняющих эту «свободную и всеобщую конкуренцию».
Яррантон Эндрью(1616–1684). Английский агроном и инженер. Один из первых ввел в Англии посевы клевера. Делал ряд попыток улучшить судоходство на некоторых реках. Хорошо ознакомился во время путешествий по Европе с металлургией и, в частности, с выделкой жести в Саксонии и ввел это производство в Англии. В своем сочинении «Усиление Англии на суше и на море так, чтобы боя победить голландцев» (1677 г. — второе издание 1681
Библиография
Ф. Араго.Историческая записка о паровых машинах. Переведено Хотинским. СПБ. 1861 г.
А. Брандт.Очерк истории паровой машины и применения паровых двигателей в России СПБ. 1892.
А. В. Каменский.Джемс Уатт. (Биографическая библиотека Павленкова).
А. А. Радциг.Джемс Уатт и изобретение паровой машины. Петроград. 1924 г.
Board of Education.Science Museum Catalogue of Watt Centenary Exhibition. London. 1919.
E. Cowper.On the inventions of James Watt and his models preserved at Handsworth and South Kensington. Статья a Proceedings of the Institution of Мechanical Engineers, 1883, стр. 599–631.
H. W. Dickinson and Rhys Jenkins.James Watt and the Steam Engine. Oxford. 1927.
Dictionaryz of National Biography.Статья „James Watt“ т. LX стр. 51–62.
J. Farey.A treatise on the Steam Engine, historical, practical and descriptive. London, 1827.
J. Lord.Capital and Steam Power 1750–1800. London. 1923.
T. H. Marshall.James Watt (1736–1819). London and Boston. 1925.
C. Matschoss.Die Entwicklung der Dampfmachine. Berlin. 1908. 2 тома.
J. P. Muirhead.The Origin and Progress of the Mechanical Inventions of James Watt, illustrated by his correspondence with his friends and the specifications of his patents. London, 1854. 3 тома.
J. P. Muirhead.Life of James Watt, with selections from his correspondence. London. 1859.
J. Robison.A system of mechanical philosophy. With notes, by D. Brewster. Edinburgh. 1822. 5 томов.
E. Roll.An early experiment in industrial organisation being: a history of the firm of Boulton and Watt 1775–1805. London. 1930.
S. Smiles.Lives of the Engineers. The Steam Engine — Boulton and Watt. New and revised Edition. London. 1878.