Шрифт:
Слесарев Евгений
"Эволюция велосипеда"
"Если время набегу спотыкаясь упадет
Значит ты не зря страдал
Словоблудный идиот."
Вначале была палка. Многие думают, что вначале все-таки было колесо, но я склонен утверждать, что вначале была палка, потому что именно после нее все и начинается. И несмотря на этот столь очевидный факт, вы можете множество других мнений, которые вам покажутся вполне логичными и близкими к описанию реальности, но как бы эти лженаучные доводы вас не завораживали,
Да, палка не просто была, она была всегда и лишь потому, что длительное время на нее никто не обращал внимания, бытует мнение, что ее не было. Hо мы то с вами знаем, что это не так. Вот, теперь вы все хором конечно же скажете, что потом было колесо. И окажетесь пять неправы. Школьные годы, проведенные взаперти в этой умственно отсталой колыбели человечества, дают знать о себе. Вам кажется, что вы все знаете и вам не терпится показать это, подкрепляя свое шаткое положение в научном мире всяческими лженаучными статейками, написанными такими же как и вы выскочками из прогнившего в собственном алчном стремлении все объять общества. Hет и еще раз нет, потом была (не при дамах будет сказано) задница, которая стремилась везде сесть и, как правило, садилась в самые грязные места, а точнее пачкалась везде, где это только было можно. И вот однажды, хвала проведению, она случайно села на палку и заметила, что гигиенически это было наиболее чистое место из тех, на которые ей доводилось садиться. Это было великое событие в эволюции велосипеда - союз палки и задницы. Конечно палке было наплевать, что на ней кто-то сидит, чего нельзя было сказать о второй стороне этого, почти братского, союза. Толи под воздействием солнечной радиации, нежно обволакивающей обоих, толи из-за избыточного давления задницы на палку или вообще иных, пока еще неизвестных науке сил, но в месте соприкосновения оных образовалась довольно-таки устойчивая мутация, отдаленно напоминающая современные удобные кресла, такие как есть у многих из нас дома, но тогда это было сиденье, просто сиденье, а если быть до конца точным - эту мутацию назвали сиденьем, а она как была мутацией, так ей и останется. Однажды подвергнутая мутагенному воздействию палка не могла уже называться палкой, впрочем, лично для нее было все равно как ее будут называть, она не сопротивлялась, восприняв происходящее как должное. А должное восприняло это как негласное согласие к дальнейшему процессу мутаций, вот откуда в загнивающем буржуазном обществе появился лозунг: "Что не запрещено - разрешено". И тут началось. Капризная задница постоянно выпадала из сиденья, и чтобы далеко не откатиться от вожделенного предмета, должное мутивировало то, во что превратилась палка и появилась еще одна, устойчивая с точки зрения равновесия, мутация - руль. Изначально конечно же название было иным и учитывая специфику задницы более соответствовало производимым ею процессам, но для грядущих летописных событий было решено убрать букву, придающую неблагозвучность столь полезной мутации. Вот так и появился руль. Теперь мы вплотную подошли к тому моменту, который описывается во многих учебниках и научных статьях как: "Вначале было колесо". Если вы читали внимательно, вы и сами сможете доказать всю несостоятельность этих утверждений. И тем не менее должен признать, была и эта мутация. Сидя в удобном и чистом сиденье, заднице было лень вставать, но скука, навиваемая однообразием ее окружения, вынуждала ее перемещаться с места на место. А как это сделать не вставая с палки? Правильно, только если у вас есть колеса. Hет, не те, от которых можно уехать не вставая - это лжеколеса. Поэтому дальнейшей ступенью в эволюции велосипеда стали именно колеса, такие кругленькие, ровненькие все из себя, в общем конфетка, а не колеса. Вот уж тут не нарадовалась задница: сухо, комфортно и к тому же еще и в постоянном движении. Взять бы да и прекратить процесс издевательства над палкой, вернее над тем, что от нее осталось, ан нет, не тут-то было. Почувствовав вкус к скорости, что навивает на мысли, а не русской ли была эта задница, потому что какой русский не любит быстрой езды, хотя нет, откуда у нее может быть национальность, у нее и документов то нет, но так или иначе следующей ступенью в этом непрерывном процессе эволюции стали педали. Чего там кому дали я не знаю, раскопки не смогли дать четкий ответ на этот вопрос, поэтому вы, мои благодарные слушатели, можете внести свой вклад в раскрытие тайны эволюции велосипеда и пролить на свет то, что скрыто занавесом времени от наших глаз стороннего наблюдателя. И уж совсем смешным, с точки зрения передачи информации, является последняя, а может и не последняя мутация - звонок. Скорее всего он использовался в качестве идентификатора преемственности хозяина и велосипеда и не позволял чужой заднице занимать не свое место, если перейти на более современную терминологию, то это была охранная сигнализация с одной стороны и средство уведомления окружающих о приближении задницы, с другой. Впрочем, наука слабо еще разбирается в этой важной для человечества эволюции, а отсюда тайны, загадки, неточности, недосказанности и прочее, прочее, прочее...
Природа с нами сотворила шутку.
Кто?
Обезьяны мы?
Иль это просто "утка"?
И диспуты вокруг,
Забава для ума
Hи что иное,
Как игра в слова.