"Фантастика 2023-138". Компиляция. Книги 1-26
Шрифт:
По зарплатам-то не сказать, что они высокие. Например, на планетах от двухсот кредитов, за самую низкую работу, до нескольких сотен тысяч. Последние суммы у директоров, что входят в список владельцев разных компаний и фирм. То есть, сколько назначили сами себе зарплату, столько и получают. Наёмные… Ну не больше десяти тысяч, да и то это инженера. Обычно две-три. В космосе, конечно, чуть больше, но именно что чуть. Лейтенант не солгал, говоря, что пилоты получают десять тысяч. Но не уточнил, что это обычно пилоты судов среднего размера. Малых судов – тысяч пять от силы, но тут нужно пахать от и до. Сам лейтенант зарплату имеет тысяч десять, пусть и состоит на двух должностях, медика и особиста.
Далее, никаких бесплатных нейросетей нет. Да и сами они узкоспециализированы, и одноразовые, во второй раз не поставишь, вторичных нет. Правда, учёные тут смогли найти выход. Ставишь, например, нейросеть администратора, а хочется свою яхту, летать, самому сидеть за пультом пилота. Ставишь имплантат пилота, подключая его к своей сети администратора, закачиваешь пилотские базы и учишь. До пятого уровня баз знаний такой имплантат вполне тянет. Вплоть до средних судов можно пилотировать. Но большие – уже нет, имплантат управление не вытянет, там уже специализированная пилотская нейросеть нужна. На неё же можно ставить не более трёх имплантатов специальностей, тех же пилотов, медиков или техников.
Сейчас в империи Берра военные перешли на восьмое поколение техники и оборудования, шестое начало поступать в продажу гражданским. Кстати, у этого последнего поколения уже можно четыре имплантата поставить по специальностям. Цены там разные по поколениям и специализациям, самому нужно смотреть. Да, стоит упомянуть, что, пусть империя Берра позиционирует себя не как рабовладельческое государство, что вызвало смех у большинства бывших рабов, но в действительности она даже хуже, чем такие рабовладельческие государства. Они хотя бы не скрывают своей сути. На территории империи долговое рабство. У рабовладельцев рабы носят рабские ошейники, а тут должники – браслет на ноге с маяком. Чтобы не сбежал. По сути одно и то же.
Что ещё? Очень много станций у планет и вообще в разных системах. Причина банальна – перенаселение на планетах, поэтому лет сто назад был предписан приказ по Содружеству. На планеты могут спускаться и, при желании, жить там только граждане с уровнем единиц рейтинга безопасности не ниже пятидесяти. Даже тех, кто родился на планете, после совершеннолетия отправляют на орбиту. Бывает и силой. Поэтому доставят нас на государственную станцию, где и находится Центр Беженцев. Планету я так и не увижу и не смогу спуститься на поверхность, у меня этот рейтинг будет нулевым, нужно нарабатывать. И, скорее всего, меня будет ждать в Центре беженцев представитель компании «Сейрети», на которую я и буду пахать. «Ярмо скинуть можно, но всё зависит от меня», – ну, мы дальше шептались с дедом, и тот давал мне советы. А знаете, вполне дельные. А то, что шептал, так надо. Я оплатил, а слушают другие дикие? Пусть сами платят. И так уши погрели, хватит.
Сам полёт прошёл скучно, делать-то нечего. Хорошо я придумал пару игр, например, борьба на руках и карты. А что, смотрящий к технику обратился, тот и сделал из тонкого пластика по моим рисункам игральные карты. Тут не я платил, другие зэки. Шесть колод. Подкидного дурака освоили быстро, и шум стоял у нас знатный, до конца полёта не надоело, зато не скучно. А играть было на что. Кормили нас солдатскими пайками, их и ставили на кон.
Я особо время на это не тратил, научил, дальше само пошло, больше с дедом Вито общался. Пусть время оплаты закончилось, но ценные советы тот продолжал выдавать. Например, научил медитации, и я начал качать свои возможности псиона. Знал теперь, куда стремиться. На восьмой день получилось, крошку от пайка сдвинул, радости было много. Также тренировки для тела совершал по два часа, утром и вечером, в углу для этого нашлось незанятое место. Остальное свободное время уходило на медитации или с дедом поболтать. Сам он вряд ли попадёт в кабалу корпорации – стар, так что сумму, скорее всего, небольшую назначат. Пусть счета пусты, – пираты постарались, заставив отдать всё, – старик имел заначки. Да и семья есть, не только внуки, но и правнуки, помогут. В остальном в Содружестве, как мне известно, те же законы. Нападать на одного нельзя, если больше десяти нападающих. Если меньше, можно, главное не убивать и потом вызвать медика. За счёт пострадавшего, конечно же. Жить можно. Все ужасы я описал, в остальном нормально.
Нам сообщили, что мы вышли в нужной системе. С таким крейсером, действительно, никто не хотел бодаться, хотя у пиратов есть линкоры. Даже если пираты и были, а они кишмя кишат на Фронтире, то до боя не дошло. Честно говоря, если припрёт, сам на Фронтир уйду, в пираты вряд ли, но на одну из свободных станций точно.
Однако, это если получу свободу. И как это сделать, информация у меня была, но пока спешить не буду. Как можно быстро заработать? Причём легально? Всем известно, что инженеры – самые ценные специалисты. В учёные лезть смысла нет, тут смотря какая тема, и когда ещё результат будет. Значит, технари и инженера. Вообще, я так решил – ставлю сетку техника и работаю на ремонте судов. Однако дед Вито меня обломал: народу на станциях множество, они переполнены, все кушать хотят, так что, чтобы найти работу для техника, судового или корабельного, в доке или ангаре, для этого постараться нужно, слишком большая конкуренция. Также и с пилотами в системе. Для меня идеальная сеть – инженерная. Погодите говорить, что мне её не поставят. Нормальную – нет, но такая есть отдельная у военных.
Тут немного прервусь и опишу в чём дело. Людей с интеллектуальным уровнем в двести единиц не так уж и много, и их не хватало, поэтому учёные поднапряглись и выдали инженерные сети чуть попроще. Выпускать их начали сразу с шестого поколения. Их уже ставят тем, у кого интеллект сто пятьдесят единиц, не ниже. Правда, инженерные базы знаний они могут изучать не выше пятого уровня, и ремонт кораблей и судов, и обслуживание идет в два раза медленнее, но не критично. Главное, специалистов стало больше.
Так что военные таким образом, решили вопрос с инженерами. Ценные спецы на верфях работают. Даже на крейсере было два инженера из тех, у кого интеллект сто пятьдесят единиц, старший и его помощник. Так вот, такая сеть уже в продаже, всё же «шестёрка», и я могу купить и установить её. Поставлю имплантат пилота, куплю судно и стану мусорщиком. Работа опасная, но смогу быстро, за год-два, вернуть долги. Точной цены за такую сеть и пилотский имплантат дед не знал, стоимость их скачет в разное время, да и скидки бывают, но около трёхсот тысяч только на этих двух точно придётся потратить. А ведь ещё деньги на судно нужны, на дроиды, на базы знаний, на сдачу по специализациям, на покупку у военных карт корабельных кладбищ, вступить в ряды мусорщиков – это программа «Демилитаризация». Много на что, в минимуме на всё около шести сотен тысяч кредитов. А если инженерные базы брать, то там за миллион.
Говоря о базах, я имел в виду минимум пилота малого судна, ну или корабля, если куплю бывший военный, и техника малых и средних кораблей или судов. В принципе, военные базы и имплантаты я смогу приобретать, если вступлю в программу «Наёмник». Насчёт «Демилитаризации», то тут уточнить нужно, какие она бонусы даёт. Дед не знал точно – времени много прошло, всё могло поменяться.
Пока мы сближались с нужной станцией, я лежал на своей койке, заложив руки за голову, и размышлял. Дед Вито мне многое рассказал. Мусорщиков полно, тех, кто работает на корабельных кладбищах, но кто туда идёт? Отчаявшиеся, у кого невысокий интеллект, и кто смог накопить денег. Сбиваются в бригады и работают, одиночки редкое явление. Такие кладбища и для пиратов неплохое поле деятельности, но попасть на их территорию сложно, они охраняются боевыми модулями. Если ты – зарегистрированный мусорщик, они пропустят, если нет – уничтожат. Да и не на все кладбища попадёшь, только те, что заняли военные империи Берра. Охраняются те могильники, где корабли от пятого поколения и выше, остальные уже обобраны и не охраняются. Но соваться туда смерти подобно – пиратская вотчина. Да и делать там нечего.
В общем, иду в мусорщики. Тут хоть какой-то шанс. Причём в одиночки, так я быстро заработаю, да и делиться не нужно. Вот такой план. Вполне рабочий, дед Вито смог меня убедить. Он опытный, работал по этому направлению. Вот так под лёгкое содрогание корпуса от работы маневровых, я понял, что всё, мы встали у станции. Тут к шлюзовой не подходят, прямой стыковки нет – масса у крейсера большая, кидают гибкую кишку шлюзового перехода.
«Ну что, закончилось наше путешествие?» – спросил дед Вито, спустив ноги с койки, он подо мной лежал, но на первом уровне, козырное место.