"Фантастика 2023-138". Компиляция. Книги 1-26
Шрифт:
— Уговорили, товарищ подполковник. Только водителя мне не нужно, сам за руль сяду. Машина точно моей будет?
— Точно-точно. Идём, пообщаемся с замом по тылу, он и будет всё оформлять.
— У меня не всё, товарищ подполковник.
— Что-то ещё есть?
— Кузов бортовой машины не пустой… — подтвердил я и быстро по памяти дал информацию по грузу, чем того порадовал. Правда, всё равно посетовал что мало, да и большая часть уйдёт в мой взвод, но всё примут.
После этого пообщались с замом по тылу, я так и таскался с баулом и винтовкой, и остальным вооружением, не оставишь же. Мне передали «Саксон», он тут же был, дальше у гаражных боксов на стоянке под открытом небом ожидал. Там же несколько бронетранспортёров и «БМП», всё старьё полное. Видимо весь неликвид к нам в полк шёл. Всё равно на стационарных постах будут стоять в капонирах, главное, чтобы вооружение работало, да доползти до места могли. С некоторыми машинам и работали экипажи. В машину я убрал свои вещи, причём, поручик свой рюкзак принёс и тоже внутрь закинул, как и ещё три бойца. Моя машина во взводе была первой, что зачислили в штат. Как оказалось, приказ на формирование нашего взвода был подписан только вчера вечером, только недавно решили, что у каждого батальона свой ВБР должен быть. Поручик Соколов был из СОБРа, перевели с повышением в звании, до этого был зам
Взводный со мной поехал, оставив за старшего Губина, тот новичков будет принимать. Вообще хотели на дежурной «шишиге» ехать, но я решил погонять на бронетранспортёре, понять, что за машина. Да и вещи свои перекинуть сразу в салон. Ну а взводный принять большую часть того, что во взвод пойдёт. Из снаряжения и амуниции. Наш взвод в первую очередь снабжали. Даже уже известно, что за броню получим. Три «БТР-70», из недавних трофеев. Видать укры с консервации сняли, и в бой. Там где-то бросили, а наши подобрали. Ими уже у нас на ремонтной базе занимались, в порядок приводили, перекрашивали. В общем, два-три дня и получим машины. Стоит заметить, что во взвод передавали именно колёсною технику, много ездить придётся. Гусеничная тут не в тему. Вот так я на «Саксоне» со взводным покинул территорию воинской части, дежурная «шишига» с парой бойцов и капитаном, что был замом по тылу в полку, за нами. Пока ехали до стоянки для грузовиков, я уже определился что за машина мне досталась. Ну не фонтан, однако ничего, будем объезжать сноровистую кобылку, и эксплуатировать. Машины в порядке были, через коптер сверху я за ними приглядывал. Сам дрон поднят на предельную для него высоту, в семь километров, я смог поднять дальность высоты, чтобы его в такую ясную погоду визуально никто не обнаружил. Пока это удавалось. Мы заехали на стоянку, и водилы, а те два бойца оказались водителями, начали принимать машины. Пока осматривали. А вот я отогнал бортовой «Урал» от забора, откинул тент, и мы приняли всё что было в кузове. Капитан описывал груз. Большая часть отправилась в десантный отсек моего «Саксона». Это всё уходило нашему взводу. После этого мы перегнали машины на стоянку нашей части, пусть и временной. Капитан начал оформлять технику, а я показывал автобаню, и боец-водитель очень долго принимал машину, дважды объяснять пришлось, чтобы запомнил, что и как делать. Тот затопил баню, нужно всё на практике проверить. Мою машину освободили от купленной амуниции, только мои вещи остались. Я уже накинул на себя всё. Бронежилет, каску, налокотники и наколенники, разгрузку. Привыкал носить. Магазины для автомата набил патронами, убрав в подсумки, обе гранаты. Рацию закрепил, я был на связи со взводным. А дальше больше занимался бронемашиной, пока взвод пополнялся и укомплектовался.
Трое суток мы на базе пробыли, взвод теперь имел личный состав в размере почти сорока бойцов, медик свой, три бронетранспортёра, мой «Саксон» и «таблетка»-санитарная. А с «бэтрами» нас кинули. Выдали три «БТР-60» из резерва, ладно хоть вооружение в порядке, «КВПТ». У двух машин на башнях «АГС» приварены. Из новостей, документы на квартиру, гаражные боксы и кладовку, готовы, я проверял время от времени, и как узнал, что можно забирать, сообщил кому нужно. Связался с нотариусом, он их и получил на руки. Сейчас оформлял на меня коммуналку, договора подписывая. В общем, на третий день нас дёрнули следом за батальоном. Тот к своей зоне ответственности ещё вчера ушёл. Подразделения ещё плохо сбиты, бойцы друг друга плохо знают, но работы много, вот и начали. А двигались мы к Николаеву. В общем, в Херсонскую область. Да, раз я имею машину, заказал через зама по тылу боезапас к своей винтовке. Есть на чём возить. Получил один ящик, двести патронов, но «МК211», это бронебойно-зажигательные разрывные патроны. Выпуск две тысячи пятнадцатого заводом Винчестер, в США. Других патронов не было. Что ж, будем работать с этим. Кстати, мой «Саксок» загрузили боезапасом до полного, к стрелковому оружию, «ВОГи», патроны к башенному вооружению «бэтров», так что гружёным шёл. Ну да, не гонять же его по сути пустым. Общение с кладовщиками не прошло зря, смог достать оригинальный чехол для моей винтовки, пыли та боится и нужно переносить в специальном чехле, доставая оружие уже на позиции, вот и нашёл.
Машина заправлена, баки полные, плюс две канистры в запасе. Движок дизельный, на сто шестьдесят лошадиных сил, автоматическая трансмиссия. В принципе, это все её плюсы. Даже лебёдки не было. За эти три дня меня особо не трогали, взводный проверил знаю ли я действительно своё основное оружие, и убедившись, что вижу не первый раз, больше не трогал, вот и занимался «Саксоном». На разборе битых машин купил кондиционер, в сборе, с микроавтобуса, мощности хватит остужать корпус бронемашины, установил, полсуток потратил, фриона закачал на сервисе, проверил, работает штатно. Да и так в порядок машину привёл, к идеалу, а то та в среднем состоянии была. Даже ниже среднего. В принципе, это все новости. На Донбассе шли бои, наши, поднакопив сил и подведя резервы, снова двинули вперёд, не спеша взламывая серьёзно выстроенную оборону, наконец решив замкнуть колечко. В Мариуполе «Азов» заблокировали в подземельях Азов-Стали, и не дают выйти, пока сами не сдадутся или не сдохнут от голода. Последнее предпочтительнее. Однако азовцы сообщили что у них заложники из мирных и готовы обменять, пятнадцать человек на тонну припасов. Уроды. С Запада шли потоком железнодорожные составы с военной техникой, которой насыщали ВСУ и нацбаты. Под Николаевым тихо было, не знаю зачем нас сюда направили, видимо серьёзно за тылы решили взяться. Второй батальон, как я слышал, вообще к Харькову решили перебросить. Это слухи, может и не так, но я знал это точно. Давно взломал что нужно и был в курсе. По нашему батальону особо информации не было. Тот ещё прибывал к месту работы и поступал в распоряжение начальника охраны тыла на этом направлении, он и раскидывал его отдельными подразделениями по разным точкам, чтобы всё перекрыто было. Наш взвод, тоже будет под его началом. Причём не в комендатуры в города или населённые пункты людей направляли, там порядок, всё было, а на охрану мостов, дамб, и в другие места. То есть, в открытое поле, где оборудовались места охраны и проживания. Парни из батальона сменяли россиян, что временно этим занимались. Кстати, мою бывшую автобаню ремонтники полка изучили, и сказали, что могут повторить, хотя и не так серьёзно оснащёнными. Вот комполка и дал приказ начать работы. А мою автобаню записали за нашим батальоном, может ещё увижу.
Вообще, в нашем взводе ещё ничего, бойцы послужившие, некоторые с опытом, к нам шли лучшие, остальные в роты батальона, а многие даже не служили и оружие в руках не держали. Даже не обучали, так наспех с оружием ознакомили, показали кто командир, слушать его от и до, и направили батальон к зоне боевых действий. Вот такие дела. Впрочем, в нашем взводе тренировки тоже не проводились, зато пока ехали к Николаеву, к слову охраняли транспортную колонну в пути, пару раз тренировки устроили, отражали нападение на колонну. Пока с огрехами, но учились. Кстати, с рациями в полку беда, не хватало их, поэтому те три десятка штук распределили среди командиров нашего батальона, но десять единиц были на руках взвода, где я числился. У взводного и его зама свои были, одна моя, потом у трёх командиров отделений, у трёх пулемётчиков и трёх снайперов. Это все те десять, о чём я и озвучил. Для чего я это сообщил. Дело в том, что мы стояли на перекрестке, пропускали длинную колонну артиллерийского дивизиона, нас военный регулировщик остановил. Там среди колонны и гражданские машины мелькали. Виденье у меня включено, я продолжаю его качать и дальность постепенно росла, уже шестьдесят восемь с половиной метров. Так вот, среди гражданских машин была одна, на заднем сиденье этой синей «семёрки» сидел мужчина, в гражданском, но в руках у того пистолет, да ещё украинский «Форт-17», в кармане олимпийки ручная граната. Хозяева машины, явно заложники, ствол пистолета тот в бок водителю упирал. Отец семейства за рулём, жена рядом и два меленьких ребёнка сзади, явно чтобы прикрыться ими.
В колонне нашей не Соколов был старшим, а командир транспортной колонны обеспечения, в звании капитана. Однако расставлял наши машины поручик, так что два «бэтра» впереди, включая командирский, бойцы на броне сидели, потом мой «Саксон», следом санитарная-«таблетка», уже сами машины колонны обеспечения, и замыкает третий наш бронетранспортёр. В колонне полсотни машин, длинная она у нас. Так вот, я как опознал бандита, не в личности, а кто это вообще, сразу вывернул руль и дав газку, рванул вперёд, мимо наших «бэтров», да ещё успел сообщить о рации:
— Командир, в синей «семёрке» на заденем сиденье, бандерлог. Я его узнал. Иду на таран, берите его. Хозяева машины похоже заложники.
Это я успел быстро протараторить, но поручик понял, как и те бойцы, что слушали нас, мы были на одной волне, а когда я проскочил мимо наших «бэтров», с них уже спрыгивали бойцы. А я так рассчитал, что удар пришёлся в заднее крыло, отчего машину развернуло, и закрутило вокруг оси, а я не успев остановить тяжёлую машину, мягко скатился в глубокий кювет, где перевёрнутый остов горелого автобуса лежал. За «семёркой» катил «Урал» со снарядами, тот успел остановится, пока бойцы рвали двери и вытаскивали детей, как и самого бандерлога, сразу разоружив его. Кстати, выстрелить тот успел, и водитель получил ранение, я глянул, серьёзная рана, пуля по рёбрам прошлась, но не смертельная. Через месяц танцевать сможет. Да и машина в порядке. Правое крыло машины мято и полувыдран бампер. Крыло колесо прижало, выправить, и машина уедет своим ходом. Откуда бардерлог ехал, было понятно, колонна от Мариуполя шла, нам кстати как раз к городу поворачивать, тут «Т»-образный перекрёсток. Я на канале был, слышал, как командиры отделений строили предположения. Скорее всего тот из тех что прорвались. Иногда их в окрестностях Мариуполя вылавливали. Нациста скрутили, женщина успокаивала ревущих дочерей и объясняла старшине как их в заложники взяли. Девочек медик наш уже осмотрел и отцом семейства занимался, перевязывая. Машину бойцы оттащили, и артиллеристы двинули дальше, нагоняя своих.
Пока взводному регулировщики сообщили, что овраг минирован, вообще бесят, укропы минируют всё что видят, откуда только столько взрывчатки, а тот передал мне, я уже развернулся и проехав метров триста, поднялся на трассу по съезду на полевую дорогу. Так что предупреждение запоздало. Мины две было, я их объехал. В общем, встал на обочине, жду, когда наши подъедут, и включусь в колонну. Раненого заложника и пленного бандеровца, его уже допросили, передали регулировщикам. Их трое. Службе тыла сообщили, машину за ними выслали. У регулировщиков был водитель, у них «шишига» с «КУНГом», вот он и стал править крыло и бампер «семёрки». Оказалось, супруга хозяина умела водить, она машину и поведёт. Претензий о повреждениях не было, больше благодарила за спасение. Кстати, не один муж пострадал, медик диагностика у одной из девочек, лет восьми, перелом руки у кисти. Это на неё боевик навалился во время удара. В общем, ждать та не стала, мужа её наши бойцы на заднее сиденье положили, дочерей на переднее и погнала к ближайшей работающей больнице, там всё сделают. А я включился в колонну, и пока ехали, взводный расспрашивал меня, ему рапорт оформлять нужно:
— Откуда ты его знаешь?
К этому моменту я уже прогнал лицо бандерлога через картотеку архива ВСУ, и нашёл совпадение. Некий Пётр Олехов, азовец. Прогнал по базе милиции, и есть, несколько правонарушений, кто другой бы присел, а этот азовец соскочил. Среди его правонарушений участие в массовой драке в ресторане прошлым годом, так что, где я якобы его видел, уже нашёл, есть о чём говорить.
— Это Олехов, азовец. То ли Павел, то ли Пётр, я тут не помню точно. Мы с ним махались в ресторане «Океан» в Киеве, в прошлом году. Кажется, шестого мая. Так что рожу хорошо запомнил. Хорошо у «семёрки» окна не тонированы. Сам я соскочил, в протокол не попал, а вот его оформили. Правда, сразу отпустили, сами знаете, азовцев не трогают, боятся.
— Эта та драка, где до стрельбы дошло, трое погибших?
— Да-да, она самая.
— Хорошо, потом на остановке рапорт напишешь где с ним встречался и как опознал.
— Сделаем.
Сам взводный передал полученную мной информацию дальше, начальству. Азовец ненастоящую фамилию назвал, вот тот и сообщил кто он на самом деле. Это чтобы следователи знали с чем и кем им работать. Того хоть и помяли при захвате, крепко помяли, но живой. Госпитализации не требуется. Потом взводный с замом своим общался. При взятии бандита парни действовали топорно, мешали друг другу, на троечку сработали, тот это видел и обсуждал со старшиной как тренировки будущие будут проводить. Мы километров двадцать проехали, как коптер, что сопровождал нас в небесной синеве, показал мне картинку. Примерно метрах в трёхстах от дороги, где мы двигались, в овраге спали трое в форме военнослужащих ВСУ. Приближение картинки подтвердило, что те при оружии. Похоже тоже из тех, что прорвались. Скорее всего ночами идут, днём отсыпаются. Хм, даже не выставили охранения. Кстати, коптер спокойно сопровождал нас. С учётом того что тот мог держать скорость в сто пятьдесят километров в час, поддерживать ту, на которой мы шли, шестьдесят-семьдесят, было ему не проблемой.