"Фантастика 2023-140". Компиялция. Книги 1-18
Шрифт:
Но особо развернуться у Линды не получалось. Просто места не хватало. Мой фрегат хоть и был 3-го класса, но все равно считался малым кораблём. Он и был малым. Длина всего 110 метров, ширина 40 и высота 20. Правда фрегаты 1-го и 2-го классов были ещё меньше. Не намного, но меньше. Так что мне ещё повезло, что Гор нашёл фрегат именно 3-го класса. Из него хоть и с трудом, но можно сделать что-то более-менее вооружённое и защищённое. Ведь полетать, хотя бы и не далеко от станции я наверняка захочу. Тут уж без вариантов. Это всё равно, что купить на Земле крутую тачку и на всю жизнь закрыть её в гараже. Ну, я таких идиотов не встречал. А находимся мы в самом глубоком фронтире и места здесь не спокойные, так что защищать себя надо уметь.
Оба орудия я установил за 4 дня, а потом начался геморрой с обшивкой корпуса бронёй. Кое-какой запас у меня уже был, но плотно я этим не занимался, вот и пришлось теперь без остановки клепать броневые листы на принтере. Только и успевай подтаскивать блоки КССМ. Чтобы не устраивать завал в доке из листов брони, пришлось их сразу устанавливать на место. Из-за этого отказался от очередных клиентов. Мы просто оба были постоянно заняты. Линда со своим техническим комплексом устанавливала листы на место и слегка прихватывала, а я уже потом их проваривал. Провозились декаду. Потом ещё две декады устанавливал маневровые двигатели, импульсники ПРО, эмиттеры силового щита, сканеры кругового обзора.
Всё, внешне корабль готов. Хоть сейчас открывай ворота и лети. Тем более и пилотские базы я поднял до 4-го ранга. Правда 4 ранг для пилота — это ни о чем. С такими знаниями возьмут только на межсистемник руду таскать. И то на такую рухлядь, которую не жалко. Так что пока 5-ранг не освою, из дока никуда. Да и не получится. Внутри ещё работы выше головы. Но, думаю, за месяц закончим. Во всяком случае жилой сектор полностью готов, если не считать того, что Линда там с чем-то постоянно гоношится. А так, даже мед блок готов. С лечебной и хирургической капсулами. Обычно на фрегатах стоит только одна лечебная капсула, а у меня две. И меддроид есть. И искин медблока, несмотря на то, что каждая капсула оснащена своим искином, тоже есть. Я же говорю, искинов у меня понатыкано, где только возможно. А чего их жалеть, я за них не платил. Плохо, что жилой сектор у нас получился какой-то маленький. На реакреционную зону места не хватило. Хотел воткнуть хоть лужайку с парой клумб, но не получилось. Слишком много места заняли накопители энергии. В основном для силового щита. Он ведь у меня был от лёгкого крейсера и энергии потреблял соответственно. Реакторы с накачкой энергии справлялись, их у меня слава богу аж три, но без хранения энергии, то есть без накопителей — никуда. ИмпульсникиПРО тоже, конечно, потребляли достаточно энергии, но по сравнению с щитом — просто мелочь. Вот поэтому жилую зону и пришлось урезать. Хотя, мне она большая и не нужна. Обычно экипаж такого фрегата составляет 7–9 человек, ну, ещё отделение абордажников могут прихватить, но мне-то такая куча народа ни к чему, я один летать собираюсь. Если только Линду с собой прихвачу. А нам двоим места хватит. Главное, чтобы кровать пошире была, но об этом, думаю, Линда позаботится. У нас даже была небольшая летная палуба, а на ней притулился грузопассажирский бот 4-го поколения, доставшийся мне по случаю и полностью восстановленный. Бот был совсем крошечным, рассчитанный на пилота и трех пассажиров. Ну и небольшой трюм, скорее багажник. Но мне и такого достаточно. Старье, конечно, и практически без защиты, вернее, вообще без защиты, если не считать слабенького силового щита, только чтобы мелкий космический мусор отгонять. Но зато на нем можно было летать и в пустоте и в атмосфере. То, что мне и надо. Ну а то, что старенький, так и что? Мне на нём не девочек катать. Вернее, одну-то возить придётся, но она уже своя и она со мной не только на стареньком боте полетит, а и на метле.
С дроидами решил просто — если куда полетим, то возьмём оба моих комплекса, этого с избытком хватит для техчасти корабля. Бытовые тоже были, я их потихоньку скупал и приводил в порядок, хоть это и не моя специализация и в дроидах я разбираюсь постольку-поскольку, но и этих знаний хватило. Совсем уж убитых я не покупал. Вот с боевыми проблема. Сделал заказ Бату на 4-х противоабордажников 7-го поколения. Просто так их в метрополии не купишь, но он капитан корабля и ему продать должны. Заказал ему ещё десяток потолочных турелей. Хотелось бы больше, но с деньгами как всегда проблема. Линда только грустно вздыхает — что-то она там в жилой зоне интересное задумала, но денег нет и ей пришлось обломаться. Но выдержала стоически, ни слова упрёка. Конечно же, ещё куча мелочей, которые со временем начнут выскакивать, но тут уж ничего не поделаешь. Ничего, со временем укомплектуем корабль полностью, ещё и будем думать над тем, куда лишнее барахло запихнуть. Так всегда бывает. Помню, когда квартиру снял, осмотрелся — вроде всё есть, жить можно. А потом целый месяц каждый вечер что-то покупал, без чего вроде и обойтись нельзя, и приносил в дом. Зато потом лишние вещи постоянно распихивал то на антресоли, то на балкон. Так и тут будет.
Пришлось опять впрягаться в основную работу, так сказать по стахановски. Только появились кое-какие деньги, как привезли древесину с планеты. Линда так жалостливо на меня смотрела, что пришлось всё отдать ей, и древесину и деньги. Дальше уже работал один. Линда возвращалась с фрегата только вечерами.
Через месяц объявился Гор. Расстроенный и жутко злой. Оказывается, целый месяц рейда прошёл в пустую. Сначала нарвались на группу пиратских кораблей из пяти вымпелов и еле ноги унесли. Сказалось то, что у пиратов все корабли были 4–5 поколения и за его крейсером 7-го поколения им просто было не угнаться. Да и ещё повезло, что встретились они внезапно, для пиратов, конечно. Гор то там как раз целенаправленно торчал, в засаде, так сказать. Но как увидел выходящие из гипера корабли, тут же и рванул. Пока пираты разобрались в ситуации, было уже поздно. А если бы зажали, то всё, не ушёл бы. Потом встретил какую-то старую лоханку, грузовик 4-го поколения, переделанный в рейдер. Но тоже не повезло, пираты оказались какие-то отмороженные, сдаваться отказались и дрались до конца. Крейсер-то ничего, получил всего пару царапин, а вот пиратский рейдер в хлам. Поснимали, конечно, что смогли, вернее, что целым осталось, но это такие гроши, что едва оправдает горючку и зарплату экипажу. Вот он и злился. А ко мне пришёл за советом. Вот блин, аксакала нашёл! А хотел Гор со мной посоветоваться: покупать ему грузовик или лучше арендовать несколько? Пора уже медоборудование продавать, а как лучше сделать, он ещё не решил. Нет, где продавать он решил, в конфедерации Голдин. Она граничит с королевством с другой стороны от республики. В саму конфедерации он, конечно, не попрется, но бывал он когда-то на торговой станции во фронтире, недалеко от границ конфедерации. Станция большая и богатая, там его товар уйдёт влет. Но если арендовать грузовики, то о грузе вскоре каждая собака знать будет, а там и до республиканцев дойдёт. И тогда ответка не заставит себя ждать. Потерю такой кучи денег они ему не простят. А если купить грузовик, то придётся делать несколько рейсов. Что тоже не очень хорошо. Нет, всё, естественно, останется в тайне — на грузовик он посадит своих людей, а торговать будет через посредников. Но вот сколько времени потеряет? А время — это деньги. Сам он склоняется к первому варианту, то есть покупке грузовика. Тут и нужен мой совет, скорее даже просьба. Так ка денег у него в обрез, он хочет прикупить недорогой грузовичок, 4-го поколения, но уж очень он потрепан. Смогу ли я привести его в порядок за приемлемую цену, а лучше в долг. Ну, вот, теперь всё понятно, а то посоветоваться он вдруг решил. Как же!
— Гор, ты же недавно продал прекрасный грузовик и фрегат, как это у тебя денег нет?
— Геор, ты не понимаешь. Из денег за корабли мне, как командиру отряда, хозяуну корабля и капитану пришлось меньше половины. А остальное всё ушло команде.
— Да даже половина — огромные деньги, можно было прекрасный грузовичок купить и ещё осталось бы.
— Нет, Геор, странный ты какой-то. Я же живой человек, мне тоже иногда хочется отдохнуть, развеяться. Ну, вот и….
— Да, не плохо ты отдыхаешь. Не покажешь где? Хотя нет, не надо, я так отдыхать и развеиваться не хочу. Из меня уже мой фрегат все средства выжал, а если я ещё и отдыхать буду как ты, то точно без штанов останусь.
— Да, с фрегатом ты конечно маху дал. Надо было восстановить его под серийный образец и он бы у тебя улетел. И времени бы затратил намного меньше, и деньги бы хорошие заработал. Но у меня к тебе будет предложение, но потом. Пока давай разберёмся с моим грузовиком. Сможешь его в порядок привести?
— Гор, ну что я могу сказать не увидев судна?
— Да нет, грузовичок ничего, летает ещё. Не так шустро, как раньше, но ведь не разваливается.
— Пригоняй, будем с ним работать. А насчёт денег, так я и сам на мели. Но в любом случае смотреть надо.
Глава 9
Грузовик Гор пригнал вечером. Вместе со старым хозяином. Прошли по судну, послушали главного искина. Потом я прогнал по основному оборудованию своего диагноста. Корпус проверять не стали, да и как проверишь? Основные балки все закрыты или панелями или обшивкой корпуса. Это, конечно, не броня, но и её снимать замучаешься. Но насчёт корпуса я в общем-то не переживал. Цена за грузовик, как я понял из разговора Гора с продавцом, хоть и не очень высока, но и совсем низкой не назовёшь. А мужик местный, так что подставлять Гора он бы поостерегся. Ведь если с корпусом что не в порядке, то грузовик просто развалится при разгоне и тогда продавцу не жить. После составления диагностической карты моим диагностом отдал её Гору и ушёл. Пусть сами по цене бодаются. Карта перед глазами, оба капитана, разобраться смогут, а мне встревать в их торговлю не с руки. Но грузовик не плохой. Вернее, не совсем убитый. И хоть износ некоторого оборудования доходит до 50 %, привести его в порядок можно. Пошёл к себе составлять список необходимых деталей, тех, что не смогу изготовить на принтере. Пусть Гор крутится. Если я ему ещё и запчасти буду покупать для его корабля, то это будет уже совсем свинство. Итак всю работу придётся делать практически даром. Вот нет у меня принципиально-торгашеской жилки, как у местных. У них всё строго — платишь деньги, работаем, не платишь — вали. И без обид. Так тут принято. А я скольким уже в долг работу делал? Да ещё и со своими запчастями. Нет, долги, конечно, возвращают, но стараются не деньгами, а товаром. А на кой чёрт мне их товар? Ещё и обижаются. Потом опять прибегают, клянутся, что теперь всё до кредита вернут и без всяких задержек и…. все повторяется. Как-то у меня с торговлей не очень. Вроде бы есть специальные базы знаний по торговле, надо бы прикупить. Сам-то вряд-ли буду учить, а вот Линде подсуну. Ей всё в радость — что бы не учить, лишь бы учить. Хоть будет кому с такими хитропопыми бодаться. Она, правда, с мужчинами препираться не приучена, но если ей сказать, что её мужа собираются обжулить — горло порвёт.
Грузовик, не спеша, привели в божеский вид за неделю. Могли бы и быстрее, но как-то влом работать запросто так. Гор потом, конечно, всё вернёт, во всяком случае постарается, но деньги-то сейчас нужны. Вот-вот должен вернуться Бат и привезти заказанных дроидов и турели, а я заплатил ему только аванс. Нет, денег, чтобы окончательно расплатиться, я найду, но тогда у меня не останется даже на обед в самой дешёвой забегаловке. Правда, в забегаловках я давно уже не обедаю — у меня, вроде как, жена есть. Она и готовит. Вернее, готовит синтезатор, а она только подаёт, но всё равно приятно. Так что ничего страшного, перекантуемся, тем более очередной клиент уже несколько раз связывался со мной — ему уже в рейс пора, а он даже ещё не загнал свой грузовик ко мне в док. А у него один из разгонников барахлит и износ основного реактора аж зашкаливает — уже больше 50 %. А покупать новый движок и новый реактор ох как не охота, а именно это предлагают в других ремонтных доках, а я ведь такой замечательный мастер, и вообще, просто волшебник, и остальное бла-бла-бла. Ну что ж, на кругленькую сумму он уже наговорил. Ремонт у меня обойдётся ему, конечно, намного дешевле, чем ремонт с заменой движка и реактора, но мои денежные проблемы он решит, хотя бы на какое-то время. Пока не всплывёт ещё что-то остро необходимое для фрегата.
К возвращению Бата я уже был готов. Мы ударными темпами отремонтировали аж два грузовика. И опять ударными — это во мне русское происхождение что ли говорит? Никак я не могу заставить себя работать как все вокруг — спокойно и размеренно. Гор как-то сравнил мою работу с работой техгруппы на корабле — то они валяются днями задрав ноги, то вкалывают сутками без перерывов, частенько на стимуляторах. Ну, да, если бы не было таких хитропопых как он, я бы может тоже работал с 8 до 5 и только за большие деньги. Вру, конечно, он тут не причём. Это меня мой фрегат до такого состояния довёл. До того, как связаться с этим кораблём я тоже работал совершенно спокойно и всё успевал. И учиться успевал, и Линду учить успевал. Правда, не всегда хорошему. Ну, это кому как. По мне так как раз хорошему я её и научил. А так как учитель я, как оказалось хороший, то так научил, что иногда и отбиться от неё не могу и по утрам меня слегка пошатывает. А иногда и к помощи медкапсулы прибегать приходится. Но я, честно говоря, этому только рад. А на предложения Бата привезти мне жену из метрополии отвечаю только матом. В последнее время, кстати, очень многие подкатывают ко мне с предложением просватать за меня своих сестёр, дочек, племянниц и даже внучек. Оказывается я уже завидный жених. А что — инженер со своим ремонтными доком, очень популярным, да ещё и собственный корабль имею. От Линды я этих разговоров не скрываю и наслаждаюсь, глядя, как она скрипит зубами, сверкает глазами и сжимает кулачки. Зато потом в постели такое вытворяет, что на работу только через медкапсулу.