Феликс. К звёздам
Шрифт:
– Совет Объединения не в курсе? – удивлённо спросил Стринов.
– Совет в курсе того, что начали планировать переселение, – ответил адмирал, - но ваша основная цель, выяснить причину их действий. Ох, неспроста они начали это. Информации не хватает. Акхны, что-то знают, или нашли что-то, или предвидят что-то. У них же есть какие-то Священные Таблицы, по которым они планируют развитие своей Цивилизации…
– По нашим данным, - вступил в разговор начальник разведки, - у них сменился Хранитель этих таблиц. Он – это как самый главный аналитик у нас. Примерно с его вступлением на должность
«Есть над чем задуматься», – подумал про себя Стринов.
***
[1] ИМЖП – в данном случае Индивидуальный Модуль Жизненных Показаний. Вживляется в сердечную мышцу. Этим блоком оснащены все военные. Не является электронным прибором. Получает энергию от температуры тела и от сокращения мышцы сердца. Во время остановки сердца подаёт кратковременный мощный сигнал о смерти его обладателя, с попыткой его реанимации. Затем вплоть до остывания тела передаёт кратковременные сигналы достаточной продолжительности для обнаружения тела.
[2] В данном случае это жаргонное обозначение людей гуманоидной расы по типу кожи – гладкая.
[3] Имеется в виду «статья коллаборации OPERA», посвященная прямому измерению скорости движения нейтрино. На момент публикации результаты звучали сенсационно: скорость нейтрино оказалась слегка, но больше скорости света.
[4] Галактический год — период времени, за который Звёздная система совершает один оборот вокруг центра Галактики. Галактический год в нашей Галактике составляет, по разным оценкам, от 225 до 250 миллионов земных лет.
[5] От анг. Vantablack (Вантаблэк) - субстанция из углеродных нанотрубок. самым чёрным из известных веществ. Поглощает 99,965 % падающего на него излучения: видимого света, микроволн и радиоволн.
[6] Эллипсоид — поверхность в трёхмерном пространстве, полученная деформацией сферы вдоль трёх взаимно перпендикулярных осей. Напоминает яйцо с одинаковыми кончиками.
Глава 8
Где-то очень далеко от войны.
– Послушай, друг, - сказал Мортос, - слышал, что Союз и Акхны заключили перемирие?
– Слышал, теперь проще товар доставлять. Может быть, за это время что-нибудь подвернётся стоящее и относительное безопасное, - ухмыляясь, ответил ему Самрос.
Сидели они, два капитана кораблей, в одном из излюбленных такого рода постояльцами ресторанов, расположенных на орбитальной базе и ждали очередной груз. Оба два старых друга, окончили пилотскую школу, работали на одном гражданском транспортном судне, а потом, когда улыбнулась удача, смогли купить каждый себе корабль. Вошли в гильдию перевозчиков и занимались частным извозом. Большую часть их работы была доставка различных грузов на планеты, которые ещё не вошли в Союз. Обеспечивали аборигенов, которые не вышли за пределы своей звёздной системы всем необходимым.
Известие о перемирии застало их праздно отдыхающими. Очередной рейс завершён. До следующего необходимо ждать своей очереди. И они, распустив команду на пару дней, решили встретиться и поговорить.
– Что думаешь, война опять начнётся? – продолжил свои вопросы Мортос.
– Не знаю. Может и начнётся. Нам-то, что с этого? Главное чтобы не попасть между двух огней. Хотя, во время войны заказы сильно упали. Ждёшь очереди по нескольку недель. К военным, с нашими судёнышками не сунешься. Не нужны мы. Малотоннажные и вообще, сам знаешь, нечета военно-транспортной армаде, - ответил Самрос.
– Это верно, - согласился Мортос, - не жалеешь, что в военный флот не пошёл, тебя же звали.
– Звать-то звали, но я не кадровый военный, не закончил обучение. Меня б засунули на какое-нибудь судёнышко пищевые концентраты возить с базы на базу. Не моё это. И возраст не тот, что б по Галактике мотаться без конца, - ответил Самрос, - молодым у нас дорога, ну а мы с тобой сам знаешь, - улыбаясь, закончил он.
Коммуникатор пиликнул у обоих. Их вызывали в диспетчерский пункт для получения заказа. Одновременно с ними получили сообщения о свободных заказах практически все капитаны кораблей, находившиеся на этой базе…
– Куда прёшься! В порядке живой очереди! – гаркнул, кто-то в коридоре.
Самрос и Мортос подошли к диспетчерскому пункту. Здесь выдавали маршрут-наряд. Автоматическое распределение заказов дело хорошее, но работу человека, при возможных внештатных, конфликтных ситуациях, разрешить могли только живые работники. Чем эта диспетчерская и славилась на весь сектор Галактики.
Не доходя до окошка диспетчера, весь коридор был полон людей. Казалось, что все свободные экипажи кораблей – их капитаны, собрались здесь в одном месте. Их было не просто много, а очень много.
– Что случилось, - спросил Самрос у одного из стоявшего в очереди капитана, - опять эпидемия «сумчатой хохлюшки»?
– Вроде нет, - усмехнувшись, ответил рядом стоявший капитан, - таскать в своих трюмах отраву, для этих «сумиков» не придётся. Вроде, нанимают для перевозки оборудования, расходных материалов и всякой ерунды на край сектора Галактики. Вроде, базу там строят.
– Кто нанимает-то, - спросили из очереди, - военные?
– Нет, не военные, - ответил один из капитанов, получивший уже свой маршрут-наряд, - в заказе сказано, что нанимает Совет. Это правительственный заказ. Оплата согласно тарифу перевозчика, плюс бонус за исполнение сроков и сохранность груза.
– Это как так, Совет нанимает, у них своих кораблей, что ли нет? – спросил кто-то из очереди.
– Не знаю, спроси сам у диспетчера, или Самукшу сообщение отправь: так, мол, и так, спроси, с какой это стати привлекли частную транспортную компанию для перевозки правительственного груза…
Во всем коридоре послышался смех и комментирующие данное событие шуточки.
Получив свои маршрут-наряды Самрос и Мортос расстались. Действительно, предстояло доставить груз с одним сопровождающим в дальний сектор Галактики. Но начальные маршруты у них разные. Одному, предстояло выдвинуться ближе к центру Галактики, а Самросу выпало «счастье» посетить военно-тренировочную базу «Гессор», и забрать оттуда специалистов с оборудованием, но конечный пункт назначения у них, да и у всех, был один и тот же. Только сроки прибытия на конечный пункт различались. Это связано не только с отличной начальной точкой маршрута, но и характером груза.