Футбол, Днепропетровск, и не только…
Шрифт:
В качестве боевой позиции для обороны была выбрана долина на юго-восток от станции Баглей, посередине которой проходила дорога Днепродзержинск – Днепропетровск. Справа – река и высоты вдоль берега, слева большая лесозащитная полоса. Таким образом, оборона дивизии приобрела подковообразную форму. Укрытия для танков и артиллерии были размещены и замаскированы так, что противник в силу будь - каких обстоятельств должен был попасть под сильный перекрестный обстрел - в огненный „мешок“. Утром после часовой бомбардировки наших позиций, вдоль дороги появились немецкие танки. Пушкин ни на секунду не отрывал глаз от бинокля. Когда острие грохочущего „клина“ начало втягиваться в горловину „мешка“ комдив, блеснув сине – голубыми глазами, обратился к офицерам:
– Генерал Клейст верен своей
Только лишь вражеские машины подставили борта нашим пушкам, Пушкин твердо и спокойно скомандовал в трубку: „Буря!“ После первых же выстрелов запылало больше десяти немецких танков. Фланговый и перекрестный огонь действовал опустошительно. Немцы от неожиданности растерялись, открыли беспорядочную стрельбу и, не выдержавши, были вынуждены позорно бежать.
Безуспешными оказались и их попытки организовать новые атаки. В тот день они потеряли 46 танков, тогда как пушкинцы - всего около десяти. Всего же за период с 19 по 25 августа 1941 года дивизия уничтожила 80 бронированных чудовищ. В условиях еще не преодоленной на то время в наших войсках „танкобоязни“, это был без преувеличения выдающийся подвиг. За него Ефиму Григорьевичу Пушкину присвоили звание Героя Советского Союза...».
Так хваленный будущий гитлеровский фельдмаршал и военный стратег фон Клейст был «проучен» под Днепропетровском. А закончил он свою жизнь в советской тюрьме в городе Владимире в 1952 году. Туда он попал после Международного военного трибунала в Нюрнберге, после которого был передан сначала в Югославию в сентябре 1946 года, где был приговорен там к 15 годам каторжных работ. А в марте 1949 года он был передан СССР и был приговорен к 25 годам заключения. В Советском Союзе он содержался попеременно во внутренней тюрьме МГБ, Бутырской и Лефортовской тюрьме, а затем в тюрьму в городе Владимире, где и скончался. Он был единственным немецким фельдмаршалом, который умер в советском плену.
В боях за наш город в течение августа-сентября принимали участие также несколько бронепоездов, два из которых были изготовлены на предприятиях Днепропетровска. Естественно, это была техника вчерашнего дня, но экипажи бронепоездов боролись с врагами до конца. Два из них были уничтожены немцами в районе станции Елизарово и села Селецкое. Еще два были переправлены на левый берег и участвовали в боях за Подгороднее и Павлоград.
А теперь расскажем о последних часах боев за наш город со слов очевидцев. Приводим еще одну выдержку из упомянутой нами выше книги, одного из тогдашних руководителей нашей области К.С. Грушевого: «Тогда, в сорок первом…»:
«…Темная, тяжкая ночь /речь идет о ночи с 24 на 25 августа 1941 года – примечание автора/. Неравные силы. Горят десятки танков, но к городу подходят новые. Тела убитых вражеских пехотинцев на полях со сжатым хлебом, в балках, на улицах. Но на бронетранспортерах, на грузовиках, на броне танков враг непрерывно подбрасывает свежие подразделения. Гремят немецкие орудия. Наступает рассвет. И вместе с рассветом появляются первые эскадрильи вражеских бомбардировщиков…
Шел восьмой час утра. Не умолкая, гремела артиллерийская канонада. Над Днепропетровском, над его домами и улицами, над мостами через Днепр повисла фашистская авиация. Наше командование бросило против танковых колонн врага бомбардировщики и небольшое количество истребителей прикрытия. Небо над городом почернело от ведущих воздушные бои машин. В нем непрерывно возникали и медленно таяли плотные белые комочки разрывов. Советские бомбардировщики мужественно выполняли полученный приказ. Многие из них прорвались к цели и сбросили бомбы на моторизованные войска противника. Мы видели, как один советский самолет, в упор расстрелянный фашистами, падал, оставляя за собой черный шлейф жирного, густого дыма. „Ястребки“ бросались влево и вправо, стараясь отвлечь „мессеров“, прикрыть товарищей. Им удалось сбить несколько вражеских самолетов. Но фашистские истребители не упускали из виду своей главной цели – советских бомбардировщиков – и не отставали от них.
А из-за объятых пламенем и дымом крыш Днепропетровска волнами наплывали новые группы „юнкерсов“, сыпавших бомбы на двигавшуюся по мостам, в том числе наплавному, переправлявшуюся на лодках, на плотах, на понтонах через Днепр пехоту, на отходившую артиллерию, на группы наших танков, на санитарные повозки и машины…».
25 августа 1941 года, наши войска были вынуждены оставить правобережную часть Днепропетровска, и фашисты ворвались в наш город. В тот же день была выведена из строя электроподстанция «Нагорная», был взорван основной двухъярусный мост и осуществлен подрывы наплавного и Мерефо–Херсонского мостов. К сожалению, наплавной мост, который находился выше по Днепру, возле Новых Кодак, и который был построен буквально за несколько дней до того, как наши войска оставили правобережье города, так и не был выведен из строя во время и окончательно. Был еще один недостроенный наплавной мост в районе водной станции завода имени К.Либкнехта. Часть и этого моста, прилегавшая к левому берегу была взорвана. Взорвана была в последнюю минуту и правобережная его часть с помощью экипажа небольшого заводского прогулочного катера КЛ-10, но при этом, погиб весь экипаж. Катер, возвращавшийся к левому берегу после подрыва правобережной части моста, был потоплен шквальным огнем немецких танков, вырвавшихся на берег Днепра.
Бои, непосредственно за правобережную часть города, продолжались с 20 по 25 августа. Тяжкими и страшными были эти дни для тех, кто находился в нем. Окутанный чадом пожарищ, охваченный пламенем город боролся до конца. Так оборонялся один из предшественников «Большого Сталинграда» - «Маленький Сталинград» - Днепропетровск!
Всего, по сообщению Советского информбюро от 1-го сентября 1941 года, в боях за Днепропетровск фашисты потеряли более тысячи убитыми, более 100 танков, 60 противотанковых пушек, 10 бронемашин, 100 автомашин, 50 мотоциклов, десятки минометов и пулеметов. Но силы были неравны. И, вот, уже по обеим сторонам проспекта Карла Маркса движется, казалось бы, нескончаемый поток фашистской военной техники. Начались долгие 2 года и 2 месяца оккупации.
В вечернем сообщении Совинформбюро от 28 августа 1941 года говорилось: «В течение 28 августа наши войска вели упорные бои с противником на всем фронте. После ожесточенных боев наши войска оставили Днепропетровск».
В воздушных боях за наш город бессмертной славой покрыли себя летчики 81-го авиационного полка. Уже, после захвата правобережной части города врагом, 28 августа 1941 года экипаж бомбардировщика 81-го авиационного полка в составе: летчика И.Т. Вдовенко, штурмана Н.В. Гомоненко, радиста В.П. Карпова и стрелка Мирзы Пулатова направили свой горящий самолет на вражескую переправу в районе Кайдак и взорвали её. Их подвиг стал, как бы, апофеозом, боев за наш Днепропетровск! Указом Президиума Верховного Совета СССР командиру экипажа И.Т. Вдовенко и штурману Н.В. Гомоненко посмертно присвоено звание Героя Советского Союза, а два других члена экипажа В.П. Карпов и Мирза Пулатов, посмертно награждены орденами. Этот подвиг был совершен экипажем И.Т. Удовенко уже после того, как фашисты захватили плацдарм на левом берегу Днепропетровска. Но город еще боролся с врагом, и о боях на левобережье, необходимо рассказать отдельно.
Горьким и тяжелым был для нашего города август 1941 года. Но его защитники сделали все, что могли, обороняя его, они не жалели крови и самой жизни и сделали все что могли для будущей Великой Победы!
«Сталинград – наоборот» - бои за левобережье Днепропетровска
И теперь, давайте, вернемся еще раз к событиям обороны нашего города, начиная с тяжелого 25 августа 1941 года, дня, когда наши войска оставили правобережье Днепропетровска. Ведь, после этого, бои за город, его левобережную часть продолжились. Наш город и наша армия все еще боролись с врагом за него. Мы хотим воспроизвести то время, и, по возможности, подробней, так как на это есть свои причины.
В тот день вышла Директива Ставки Верховного Главнокомандования №001259 главнокомандующему Юго – Западного направления о сформировании на базе Резервной армии Южного фронта 6-ой и 12-ой армий. Одной из главных задач этих армий было удержание позиций наших войск на левом берегу Днепра. Тогда командовать войсками 6-й Армии, которая действовала в районе Днепропетровска, был назначен генерал-майор Радион Яковлевич Малиновский. Будущего маршала с того времени судьба крепко связала с нашим городом. Бои же за левобережье нашего города, из-за неудач наших войск в тот, первоначальный период войны, были незаслуженно забыты и не получили заслуживающего последующего освещения.