Газета "Своими Именами" №26 от 25.06.2013
Шрифт:
Учитывая имевшийся задел по палубным модификациям истребителей 4-го поколения, летом 1981 г. было принято предложение МАП и ВВС о проведении испытаний Су-27 и МиГ-29 на наземном комплексе «Нитка» в Крыму (для этого его дооборудовали взлетным трамплином), что подтвердило бы возможность укороченного взлета истребителей 4-го поколения с корабля. Чуть позднее удалось добиться и согласия на увеличение водоизмещения ТАКР до 55 000 т. Проект крейсера в очередной раз был корректирован — с учетом его возросшей размерности и наличия трамплина. В состав авиагруппы теперь могли входить истребители Су-27, МиГ-29, впоследствии в авиагруппу вошли и штурмовики Су-25УТГ. От Ан-71 пришлось отказаться — он не мог взлетать с трамплина без стартовых ускорителей. Его предполагалось заменить вертолетами РЛД на базе Ка-27 (сейчас они известны под индексом Ка-31), а функции наведения перехватчиков передать корабельным радиоэлектронным средствам.
Необходимо отметить, что старт с трамплина имеет ряд преимуществ перед традиционным для западных авианосцев катапультным способом взлета. При срабатывании механизма катапульты поршень парового цилиндра с челноком, за который специальными узлами передней опоры шасси «зацепляется» палубный самолет, начинает перемещение вперед по ходу корабля с большим ускорением, разгоняя самолет до скорости около 300 км/ч, после чего тот сходит с палубы, увеличивая угол атаки, что сопровождается «просадкой» машины по траектории (при сходе с палубы значения углов наклона траектории и атаки обычно близки к нулевым) и переходит в набор высоты. В связи с тем, что ход поршня катапульты ограничен (обычно примерно 90 м), достичь потребной скорости можно только с большими продольными перегрузками (до 4,5), которые тяжело переносятся летчиками и нередко приводят к потере координации движений, а иногда даже к кратковременной потере сознания.
При взлете с носового трамплина скорость отрыва самолета не превышает 180-200 км/ч при длине разбега 100-180 м, поэтому летчик испытывает небольшие продольные перегрузки и полностью контролирует ситуацию. С другой стороны, старт с трамплина, происходящий при относительно невысоких скоростях поступательного движения, диктует более строгие требования к тяговооруженности летательного аппарата, характеристикам его устойчивости и управляемости. Двигатели выводятся на взлетный (или чрезвычайный) режим ещё до начала разбега. При этом, чтобы удержать самолет на месте до получения разрешения на взлет, пошли на применение специальных устройств, препятствующих преждевременному страгиванию машины — задержников, представляющих собой выпускаемые из-под палубы упоры для колес основных опор шасси. Чтобы предотвратить возможное повреждение надстроек корабля и стоящих позади летательных аппаратов горячими газами работающих на максимальных режимах двигателей самолетов, в составе авиационно-технических средств корабля (АТСК) предусматривались три подъемных охлаждаемых газоотражательных щита.
МиГ-29К и Су-33 могут решать сложные задачи по уничтожению воздушных, морских и наземных целей в любых метеоусловиях и в условиях сильных радиопомех. МиГ-29К, например, оснащён РЛС «Жук», с помощью которой может отслеживать 10 целей и одновременно атаковать четыре из них. Боевая нагрузка МиГ-29К составляет 4500 кг на 9 узлах подвески. А ракеты класса «воздух-воздух» средней дальности Р-27 и РВВ-АЕ, ракеты малой дальности Р-73, противокорабельные Х-31А, противорадиолокационные Х-31П, ракеты класса «воздух-поверхность» Х-25МЛ, Х-29Т, Х-29Л, корректируемые авиабомбы с лазерным и телевизионным наведением, свободнопадающие бомбы и авиационные мины являются страшным оружием МиГа.
Су-33 оснащён РЛС «РЛПК-27К», которая отслеживает 10 целей и уничтожает одновременно две из них. Истребитель имеет различное ракетное вооружение на 12 пилонах: до двух ракет класса «воздух-воздух» увеличенной дальности Р-27ЭР и Р-27ЭТ, до шести УР класса «воздух-воздух» средней дальности Р-27, РВВ-АЕ, и Р-27Т, до четырёх УР малой дальности Р-73 с тепловым ГСН.
Для поражения морских целей Су-33 вооружён противокорабельной ракетой «Москит» большой дальности. Максимальная боевая нагрузка истребителя составляет 6500 кг.
Учитывая опасную агрессивность Запада, нашей стране необходимо формировать новые авиаполки, оснащённые МиГ-29К/МиГ-29КУБ и Су-33, а также демонстрировать свою силу, используя «дипломатию авианосцев»!
Константин Фёдоров
ОТДЕЛ РАЗНЫХ ДЕЛ
А ЧТО ПОТОМ?
«Они» - сами знаете кто.
Надо ли объяснять? Все их знают, и никаких дополнительных пояснений не требуется.
Раньше у них не было вопросов. Знай, перегоняли лихие деньги за рубеж. Хочешь – в офшоры, хочешь – в нейтральные или экзотические страны, а то и в респектабельные, где уж точно капиталам ничто не грозит. Лондон вообще претендует на роль второй столицы рыночной России – так много там обосновалось российских олигархов.
И вдруг они начали испытывать дискомфорт. Первый звонок прозвучал во Франции, в Куршевеле, когда Прохорова задели. Второй – кто бы мог подумать - в Камбодже, в нищей Кампучии, где молиться бы должны на миллионы Полонского. А их послали, хозяина в тюрьму посадили, и по сию пору не отмажется.
А дальше пошло-поехало по нарастающей: список Магницкого, кипрская «трагедия», фиаско Березовского. Никакого уважения к «благоприобретённым» миллионам и миллиардам! Поневоле задумаешься!
Медведев по поводу реквизиции в кипрских банках высказался, мол, «грабят награбленное»! Путин в интервью немецкой газете заговорил о жизни на пенсии! Наконец-то мысль о том, что будет потом, посетила и первых лиц государства. До сих пор они жили, «под собою не чуя страны» (О.Э. Мандельштам). Они и при Сталине так жили, и при Брежневе, а уж при Горбачёве и Путине продолжили. «Страшно далеки ониот народа», – это про революционеров начала XX века. А они и вообще никакого отношения к народу не имеют, кроме паразитического.
И вот стали задумываться. Не поздравить ли со знаменательным событием? Не прошло и четверти века после реставрации капитализма, как их всех залихорадило. Мечутся, как в клетке, не знают, что предпринять.
С самого переворота, с капиталистической контрреволюции Горбачёва-Ельцина всё было до смешного очевидно: армия не нужна – если что Запад защитит, промышленность ни к чему – всё купим за рубежом, сельское хозяйство обречено, потому как неэффективно (Паршев объяснил в книге «Почему Россия не Америка»). Как-то так получилось, что смысл имеет только копаться в недрах и перегонять добычу покупателям. Под мудрым руководством гайдаров и чубайсов РФ разучилась делать почти всё, потеряла сотни тысяч технологий, за создание которых в своё время заплачено кровью и потом, не говоря уже о золоте. Ради спокойной жизни они расстались с четвёртой частью страны, со всеми приобретениями Петра, Екатерины и Сталина. И по сию пору продолжают уступать: острова на Амуре, с которыми не расстался даже Хрущёв, богатый нефтью и рыбой участок Баренцева моря, спор из-за которого продолжался веками. Шеварднадзе, незадолго до того, как стать президентом Грузии, будучи министром иностранных дел СССР, подарил США часть Берингова моря величиной с хорошее европейское государство. Гайдай в известном фильме «Иван Васильевич меняет профессию» предвосхитил это событие в поступке самозванца управдома Бунша.
Сегодня нет такого сопредельного государства, которое не имело бы территориальных претензий к России. Если кто-то молчит, то лишь потому, что ждёт удобного момента и очереди. Литва, забыв о том, что половину своей территории вместе со столицей как союзная республика получила из рук Сталина, не прочь претендовать на Калининградскую область, бывшую Восточную Пруссию, которую уж точно не воевала. Эстония хочет Пыталовский район Псковской области. В Финляндии не стихают голоса о возвращении Выборга, заявки на Карелию и далее до Урала. Украинские националисты утверждают, что весь Донбасс, Белгородская и Курская области от веку принадлежали «незалежной». С Азербайджаном выровняли границу за счёт кусочка Дагестана, но всё равно не договорились по Габалинской РЛС. Армения, Туркмения, Таджикистан, Узбекистан, Киргизия не имеют территориальных запросов, наверное оттого, что нет общей границы. Казахстан ещё сто лет будет переваривать северные области, населённые русскими.