Газета Завтра 782 (46 2008)
Шрифт:
В результате действий сотрудников милиции и ОМОНа участники Русского Марша не смогли попасть к русским святыням, спрятанным от народа, - какая насмешка!
– по случаю Дня Народного Единства, и промаршировали по Арбату. Далее задержания участников марша стали массовыми (всего задержанно было более 700 человек, один из руководителей ДПНИ Владимир Басманов подвергся жестокому избиению). Тем не менее, соратники разных организаций сумели возложить цветы к памятным для русских местам: соратники РОНС - к памятнику Юрию Долгорукому, соратники ДПНИ - к памятнику Кириллу и Мефодию, и соратники РНБФ - к памятнику защитнику московского неба ВикторуТалалихину, всякий раз встречая противодействие милиции.
Теперь давайте остановимся и подумаем, в какой исторический момент мы живём. Вялотекущая финансово-экономическая катастрофа приобретает всё более осязаемые черты: по электричкам, старушечьим лавочкам и молодёжным форумам ползут слухи о десятках тысяч оголодавших "джамшутов", выкинутых нанимателями с работы, - поскольку уже сегодня сотни строительных объектов заморожены до лучших времён. Теперь эти "трудовые мигранты", не имеющие возможности вернуться к себе домой, потихонечку осваивают полностью криминальный образ жизни в столице России и других её крупных городах.
Народная молва передаёт из уст в уста рассказ о бойце СОБРа, которого нелегальные иммигранты убили чуть ли не на пороге дома… за два пакета с едой.
В некоторых центральных газетах начинают писать такое, что диву даёшься - оказывается, преступность имеет национальность. Оказывается, в ближайшем будущем нас ждёт сосуществование с несколькими миллионами нелегальных иммигрантов, оказавшихся без средств к существованию. Оказывается, в Москве постоянно убивают и насилуют русских девочек - и как вы думаете, кто?
Общаясь с людьми, читая газеты, смотря телевизор и рыская по Интернету, убеждаешься - общество полно смутным предчувствием катастрофы…
На днях случилась показательная история: четверо киргизов-строителей в течение нескольких часов насиловали 16-летнюю девушку на глазах её молодого человека. Ничего необычного - один из насильников потом признался сотрудникам милиции, что они часто совершали нападения на людей, но жертвы не писали заявления в милицию.
Может, и на этот раз нелегалам всё сошло бы с рук, но случилось непредвиденное - когда двое насильников уже покидали место преступления, перед ними, как будто из ниоткуда, возник неизвестный, и двумя профессиональными ударами ножа отправил одного преступника в морг, а другого - в реанимацию. Как говорится, "ищут пожарные, ищет милиция, ищут давно - не могут найти…"
Мне кажется, назрел момент, когда власть просто должна признать, что благодаря неуёмной жадности, продажности и откровенной глупости ряда бизнесменов, чиновников и политических деятелей, создалась катастрофическая ситуация в сфере межнациональных отношений и иммиграционной политики. И, признав это, сделать шаг навстречу государствообразующему русскому и другим коренным народам России.
Иначе всё начнут решать совершенно другие, пока ещё неизвестные люди.
Дмитрий Владыкин МЕГАМАШИНА
Ситуация в российских аэропортах, откуда пассажиры неделями не могли добраться до пунктов назначения, обозначенных в их билетах, ничуть не улучшается.
Потому что "эффективные собственники" вот уже несколько месяцев любыми правдами и неправдами "уходят в кэш", то есть валютную наличность, инстинктивно полагая, что с живыми-то "баксами" на кармане "по-любому" сумеют где-то отсидеться и переждать тяжёлые времена. Всё это очень напоминает ветхозаветную подготовку древних евреев к исходу из Египта: "И когда пойдете, то пойдете не с пустыми руками: каждая женщина выпросит у соседки своей и у живущей в доме ее вещей серебряных и вещей золотых, и одежд, и вы нарядите ими и сыновей ваших, и дочерей ваших, и оберете Египтян" (Исх. 3:21-22).
Подобного рода дела решались в те времена куда проще и чудеснее, а сегодня - намного более сложно и "естественно". Но российские "олигархи" и капиталисты помельче, которые сегодня готовы девальвировать российскую национальную валюту и скупать вожделенные доллары хоть по 40-50 рублей - вовсе не "богоизбранный народ". Скорее губка, которую напитали "нефтедолларами", чтобы затем отжать насухо. И американская валюта, которую они активно скупают, - весьма относительная ценность. Не золото, не серебро и даже не "одежды". И то, что на них можно приобрести сегодня, завтра уже не купишь - другие цены.
Извините, но вот прогрызут эти крысы дыры в корабле российского государства, чтобы сбежать вовремя незамеченными, - и что? Думаете, они останутся на плаву и доберутся до роскошных вилл на ближайшем атолле: с зелеными пальмами, белым песком и лазурными волнами? А встреча со специальными командами крысобоев - наподобие испанских арестов "малышевской" группировки - им что, не грозит? Ну, кому-то, может, и не грозит, или грозит, но не сразу и не в полной мере - тем, кто заранее систему "свой-чужой" поставил. Но ведь большинство-то попросту экспроприируют, как румынские пограничники экспроприировали Остапа Бендера в романе Ильфа и Петрова "Золотой телёнок".
Злато без булата слишком легко и быстро меняет хозяев. Сами-то помнят еще, не забыли, какими путями и почему им досталась вся их нынешняя собственность? Знают, что случилось с их "неформальным лидером" Михаилом Ходорковским пять лет назад?
Уверен: и помнят, и знают, но действовать по-другому не могут - натура уже такая. Где кошелёк - там и сердце, где хорошо - там и Родина.
Вернёмся к скандалу с авиаперевозчиками, который далеко не закончен, а, напротив, разрастается вширь и вглубь. Сегодня финансовые трудности испытывает далеко не одна "Трансаэро", с которой всё вроде бы и началось, - в число "проблемных" попали и "Домодедовские авиалинии", и "Интеравиа", и "КД авиа", и "Красавиа", и еще добрый десяток компаний.
Да, государство, в конце концов, вмешалось: дало деньги на оплату резко подорожавшего топлива, прогарантировало оплаты долга будущих банкротов, пообещало разобраться, есть ли в ситуации с авиационным керосином признаки монопольного сговора и так далее. Хотя вице-премьер Сергей Иванов откровенно сказал в своем телеинтервью, что если следовать логике рыночных отношений, то потерпевшие пассажиры должны были подавать в суд и требовать компенсации ущерба. Да, сидя в терминалах, вдалеке от родного дома и практически без денег…