Ген Человечности. Трилогия
Шрифт:
Из винтовок я решил взять три — карабин Mk 14, длинный Калашников и SR15 с подствольником. В предстоящих перипетиях подствольник — вещь, безусловно, нужная, пусть даже у меня к нему всего десять гранат. Все три винтовки под разные патроны — а это значит, что какими бы патронами я не разжился по дороге — все они пойдут в дело, хоть к чему-то да подойдут. Запас патронов всех калибров на первое время у меня был, но патронов, как и денег — много не бывает.
Дробовик Remington с пистолетной рукоятью, коротким магазином на три патрона и перезарядкой подвижным цевьем — берем! В некоторых случаях — незаменимое оружие. Он будет лежать рядом с водительским сидением в машине, прямо под рукой. Берем и штурмовой дробовик М 4 от Benelli — в городских условиях гладкоствольное полуавтоматическое ружье иногда полезнее автомата.
Пистолеты. Что касается пистолетов, то я решил взять по две пары — первое и второе оружие. Первые — два имеющихся у меня пистолета Глок 21 сорок пятого калибра с полноразмерной рамкой. И два запасных пистолета под тот же калибр — Глок 36 с шестью патронами того же самого сорок пятого калибра в магазине. Патроны от запасного пистолета подходят к основному и наоборот — это очень важно. Не запутаешься. Патроны специальные, +Р+, повышенной мощности которые продаются только сотрудникам правоохранительных органов.
— Ты стрелять еще умеешь? — спросил я брата, который с деловым видом крепил на поясной ремень кобуру с Глоком и подсумки с запасными магазинами — или уже разучился сидя в своей лаборатории.
— Уж куда нам до Дельты — насмешливо ответил Пит Кажется, настало время прояснить отношения…
— Слушай сюда, братан! — жестким голосом армейского сержанта в учебке начал я — ты ведь из армии ушел? Брат в званиях всегда опережал меня на шаг — два…
— И ты тоже — ухмыльнулся Пит, кажется, понявший к чему я веду.
— Но помимо этого я еще помощник шерифа! И капитан специальных сил в отставке. Так что если придет время работать в лаборатории — я тебе с удовольствием подчинюсь. А сейчас — смирно!!!
Последнее слово я проорал, вспомнив и как наяву перед собой увидев сержанта Халлагена в учебке. Времени то прошло…
— Рядовой Маршал прибыл по вашему указанию, сэр! — с тем же шутовским видом брат встал по стойке смирно, приложил два пальца к голове, отдавая честь. Ладно, еще напрыгаемся…
— Боевой приказ! Как старший по званию в данной местности, объявляю режим особого периода! [9] . Соблюдать повышенную осторожность! Через десять минут начинаем движение, первая цель — Седона, сорок миль отсюда! Как поняли?!
— Приказ понял, сэр!
— Вольно … — устало сказал я — пойми братишка, иначе не выжить. Я на тебя надеюсь.
— Ты прав, Алекс — все шутовское выражение с лица брата, словно губкой стерло — ты прав. Ты приказываешь — я исполняю, все просто. Поехали…
9
Особый период — объявляется при существующей серьезной угрозе нападения на страну. Во время особого периода начинает осуществляться комплекс мероприятий, направленных на укрытие и рассредоточение боевой техники и личного состава, частичная эвакуация населения из городов, перевод экономики на военные рельсы и так далее — прим. автора
Уезжая, я в последний раз оглянулся на затерянный в лесу охотничий домик. Он стоял, стоял мирный и спокойный, как и всегда. Вообще казалось, что все, что произошло за последние часы — и приезд брата и показанный им жуткий видеоролик, снятый на улицах, и его рассказ и забитая оружием машина — всего лишь страшный сон, стоит только ущипнуть себя — и кошмар растает как легкий утренний туман. Тогда я еще не знал, что вернуться в этот охотничий домик мне предстоит спустя восемь долгих лет…
Дорога на Седону штат Аризона
12 июня 2010 года
Тойоту (как я понял, она была угнанной, но сейчас это была меньшая проблема из возможных) на которой приехал брат, мы загнали в гараж, гараж заперли на внутренний замок и на навесной. Заперли и все двери в доме, закрыли деревянные ставни. Жизнь может повернуться так, что придется сюда возвращаться.
Для передвижения я решил использовать свой джип. Шевроле Тахо с несколько дефорсированным мотором. Сейчас, после экономического кризиса таких машин уже немного, бензин дорогой. Не спасали даже налоговые льготы. [10] Но мне, как помощнику шерифа, патрулирующему округ на своей машине львиную долю бензина списывало государство, поэтому о расходах на бензин я особо не беспокоился. Потом, когда запасы бензина будут иссякать, что-нибудь придумаем, а пока сойдет и это. Тем более, мотор на этой машине дефорсирован и слегка доработан для того, чтобы питаться любой гадостью, которая горит.
10
Мало кто знает, что если в США покупаешь американский (именно американский) внедорожник с большим мотором и указываешь его как средство ведения бизнеса — государство полностью возмещает его стоимость в течение нескольких лет посредством льгот по подоходному налогу. Именно поэтому США — страна огромных американских внедорожников, которые нигде кроме США особым спросом не пользуются. Поэтому же не пользуются спросом большие внедорожники японского производства — прим. автора
Машину загрузили под завязку. В багажник положили пять двадцатилитровых канистр с бензином, обложили их другими вещами, на случай если по нам будут стрелять и пули попадут в багажник. Взял с собой армейские пайки MRE на две недели (если закрыть глаза то питаться можно) и запас чистой воды в девятнадцатилитровых баллонах. На заднем сидении разложили готовое к бою оружие и снаряженные магазины к нему. Пит сел за руль — он лучше знает дорогу и то, что на ней произошло за последние дни. Да и стреляет он все-таки похуже меня — пусть будет за рулем. Помимо прицепленного на поясе пистолета, на колени он положил заряженный патронами с крупной картечью Ремингтон.
Я же сел на переднее сидение, на колени положил карабин Mk 14. На дороге может получиться так, что придется стрелять по машинам, а в этом случае карабин под пулеметный патрон со стальным сердечником — вне конкуренции.
Полноприводный Шевроле шел по лесной тропинке намного уверенней, чем до этого моноприводная Тойота, [11] практически не застревая на раскисших от недавнего дождя участках. Надо сказать, что в двух местах я специально сделал участки, где после даже самого минимального дождя почва раскисала, влага не уходила, и на обычном седане такие места просто нельзя было преодолеть. Небольшая мера предосторожности, какие, как известно лишними не бывают.
11
В США очень популярны джипы и пикапы с приводом на одну ось — они немного дешевле и потребляют меньше топлива — прим. автора
Просвет впереди появился внезапно, когда даже мне начало казаться, что эта узкая, лесная, размытая дорога нескончаема. Но нескончаемого не бывает ничего — впереди в деревьях забрезжил просвет.
— Стой! Брат послушно нажал на тормоз.
— Ты с какой стороны ехал, со стороны Седона?
— Кажется да… Сам понимаешь, я в таком состоянии был, что мне было не до того… Да, кажется, был какой-то городок, там еще железнодорожная ветка через самый центр города идет… Седона, точно.