Герои должны умирать
Шрифт:
"Юсал Грин", межзвёздный транспортник, лёг на орбиту Одды. Майор Самсон, особист, прикомандированный Шлаем к третьей учебной роте, тут же распорядился начинать орбитальное десантирование. Капитан Зин-Далли, и до этого находившийся не в лучшем расположении духа, осатанел окончательно.
– Господин майор! – звенящим от негодования голосом сказал он. – Орбитальное десантирование не предусмотрено программой обучения, и мои курсанты никогда не выполняли подобных
Майор Самсон брезгливо наморщился.
– В самом деле? Орбитального десантирования нет в курсе обучения? Чему же вы учите ваших подопечных?
Зин-Далли с трудом сдержался, чтобы не нагрубить.
– Для обучения высадке на планету используется двадцать вторая задача.
Майор тонко улыбнулся, видя, что довёл капитана до белого каления.
– Хорошо, готовьте их к высадке и отработке двадцать второй задачи. А я пока что свяжусь с местными властями, – и майор кивнул дежурному связисту: – Свяжите меня с космопортом.
Командир судна, лет-капитан Синельг, отвернулся в сторону. Особист давал указания членам экипажа сам, хотя, по принятым во флоте нормам, должен был попросить Синельга дать команду связисту. Но майор Самсон наплевал на негласную субординацию, считая себя хозяином положения.
Спустя три минуты связист доложил, что в эфире начальник космопорта.
– Говорит майор службы безопасности Самсон, – особист подошёл к связному экрану. – Звездолёт "Юсал Грин" прибыл на вашу планету согласно приказу командующего группой секторов тысяча сто двадцать – тысяча двести двадцать. Уведомляем вас, что звездолёт сейчас совершит посадку в необитаемой местности для отработки боевых задач. Гражданским лицам, рейнджерам и полицейским силам категорически запрещено приближаться к месту военных маневров на расстояние до трёхсот километров.
– Но, позвольте, – растеряно сказал начальник космопорта, – решать такие вопросы – не в моей компетенции. Я должен связаться с президентом планеты…
– Нам ждать некогда, – отмахнулся майор. – Тем более, от решения вашего президента ничего не зависит. Просто поставьте его в известность. Сейчас вам сбросят координаты точки приземления "Юсал Грин". Потом не говорите, что ничего не знали о проводимых учениях. Отбой связи.
Ошарашенный начальник космопорта не успел больше ничего сказать – майор Самсон движением руки отключил связь.
– Дежурный, немедленно отошлите им координаты места нашей посадки. Капитан Зин-Далли, почему вы ещё здесь?
Зин-Далли коротко махнул рукой, что с натяжкой можно было принять за отдание чести, и удалился из рубки управления.
– Лет-капитан Синельг, надеюсь, ваши пилоты достаточно квалифицированы, чтобы посадить звездолёт на незнакомую планету?
– Я буду лично сажать корабль, СЭР!
Майор Самсон показушно вздохнул и уселся в кресло второго пилота. То, что менее чем за минуту, он успел "погладить против шерсти" всех, майора не волновало.
Десять минут спустя пузатый транспортник "Юсал Грин" начал, а полчаса спустя завершил посадку. Лет-капитан уже восемнадцать лет водил космические суда и имел удостоверение пилота первого класса, поэтому "Юсал Грин"
– Корабль вы, конечно, посадили. Но в боевой обстановке посадка длиной в полчаса недопустима. Очень плохо, лет-капитан!
После чего с чувством выполненного долга покинул рубку управления. Лет-капитан Синельг зло плюнул ему вслед и сказал:
– В боевой обстановке я бы тебя в рубку и близко не подпустил.
Впрочем, сказал он это уже после того, как дверь закрылась.
– Открываем шлюзы, сэр? – спросил второй помощник.
– Открывай. Пусть эта серая сволочь выметается вместе с курсантами. Весь корабль изгадили…
Второй помощник быстро дал команду на открытие пассажирских и грузовых шлюзов и сделал вид, что уткнулся в расчёты. Разозлённый эсбэшником капитан завёл разговор о чистоте, значит, кому-то не миновать головомойки. И быть этим "кем-то" второму помощнику не хотелось.
А виновник дурного настроения командира корабля, весело насвистывая, шёл наблюдать, как происходит высадка людей и выгрузка боевых машин. К его разочарованию, всё проходило на твёрдую четвёрку, минимум. Однако майор помнил чёткие и недвусмысленные указания ревизора штаба – найти как можно больше недочётов.
Одна десантная машина застряла при спуске на землю, накренившись под углом в сорок пять градусов – кто-то забыл отстегнуть удерживающий трос. При раздаче личных пайков возникла неразбериха – оказалось, со складов взяли неполные комплекты. Походная кухня не функционировала – перед вылетом никто не удосужился её проверить. Командир лично не руководит высадкой…
Неважно, что ничего фатального пока не произошло – в крайнем случае, количество заменит качество. И в память коммуникатора майора непрерывным потоком хлынули ошибки командиров и курсантов первой учебной роты.
Ещё несколько часов майор Самсон бродил по полевому лагерю, периодически давал вводные команды и фиксировал чёткость и сроки выполнения. Ближе к вечеру он устало закрыл крышку коммуникатора. Сегодняшний день он честно отработал – ему есть, что послать полковнику Шлаю. Не успел майор подойти к своей полевой палатке, которую ему курсанты разворачивали раз шесть, не меньше, как увидел в закатном небе небольшую сияющую точку.
Майор сразу понял, что приближается кто-то из местных, поскольку десантные вертолёты с "Юсал Грин" ещё даже не успели привести в полётный вид.
– Я же предупреждал… – процедил он сквозь зубы. – Эй, солдат! Капитана Зин-Далли ко мне! Быстро! Нет, не ко мне, а на корабль. Пусть немедленно придёт в рубку.
Курсант умчался искать командира роты, а майор бегом отправился к "Юсал Грин". Вахтенный поспешно посторонился, пропуская бегущего особиста. Пока Самсон добирался до рубки управления, Синельгу уже доложили о прибытии "серой внутренности". Самсон, не успев переступить порога рубки, сразу заорал, чтобы корабельные орудия немедленно сбили приближающийся вражеский объект. Синельг оторопел.