Горы Северного Урала

Председателем клуба туристов недавно был назначен Фомин Юрий Васильевич. Он закончил Омский институт, работал начальником железнодорожного депо Серовского металлургического завода, являлся членом КПСС, депутат городского Совета. Председателем городского турклуба был назначен для контроля и развития работы с молодёжью от городского комитета КПСС. Во время учёбы в институте он активно ходил в походы имел хороший разряд и звание инструктора, был недавно женат. С нами он в походы не ходил, но что от него требовалось по оформлению походов – делал. На тот момент, все, кто ходил в турклуб, были начинающими энтузиастами без какого либо опыта организации и проведения дальних многодневных походов. Как легенды рассказывали, что раньше были знатные туристы Вячеслав Лемский, Федор Иванович Николаев, но они в тур.клубе не появлялись, отчётов и фотографий об их походах не было. Из участников старшего возраста были Генадий Буров, Александр Андрейкин и Геннадий Иванович Гулин: Геннадий Буров был женат и работал фрезеровщиком на Механическом заводе. Характер Геннадий имел весёлый, любил по доброму пошутить, любил покрасоваться, играть на публику: например приехали в Кытлым, разместились, пошли в столовую мороз градусов 15 был, Гена Буров разделся до пояса и идёт по улице к столовой. А в это время там сборы лыжников проходили, с Латвии или откуда-то с запада. Закутанные идут все с ног до головы. А этот турист голый идёт, руками размахивает, что-то

громко поёт, и надо заметить, трезвый. Все в шоке. Однако в многодневных походах Геннадий таких выходок не делал – понимал, серьёзный поход – простывать нельзя. Андрейкин работал в школе, водил в походы школьников и в клубе появлялся, когда была необходима помощь в организации школьных туристических соревнований. В походы он с ребятами из турклуба тех времён не ходил. О походах Андрейкина в нашем тур.клубе не было информации. В тур.клубе тогда уже определился актив, и мы частенько делали для школьных турслетов контрольные точки для соревнований по ориентированию и корректировали карты, стояли судьями на этапах соревнования. Часто помогали в устройстве соревнований Поляков Николай, Кошкин Владимир, Реутова Татьяна, Кропотова Татьяна и многие другие. Гулин был любителем всяких массовых действий: туристических соревнований, туристических слётов, организацией соревнований типа «Туризм весёлых и находчивых ». Не столько спортивные соревнования, сколько развлекательные представления. В них он участвовал в качестве организатора и выполнял роль представителя. Любил выдумывать и заимствовать разные конкурсы. Любил размах: по его инициативе на турслеты стали приглашать туристов не только нашей области, а и вообще со всего СССР. В походы с нашими ребятами он не ходил. Ни Андрейкин, ни Гулин трасс соревнований не делали, карт не рисовали на точках трассы не судили – предпочитали итоговое судейство и представительство. На турслетах к туризму имели отношение только конкурсы на установку палатки, разведение костра с кипячением воды в котелке и на точность взятия азимута. Турклуб также регулярно проводил соревнования по спортивному ориентированию. Это была более серьезная работа и напрямую связанная с туризмом. В этой работе ни Гулин, ни Андрейкин не участвовали. Подготовку начинал председатель турклуба. В те времена все карты были секретными и были под надзором КГБ. Поэтому, через городскую администрацию, председатель турклуба просил военкомат дать возможность скопировать в военкомате участок карты, где будут проходить соревнования. Затем на кальку ( специальная тонкая прочная полупрозрачная бумага ) перерисовывал участок для соревнований. Затем с кальки делали несколько фотографий и с ними шли в лес, на участок и определяли места установки контрольных пунктов. Обычно этим занималась группа в четыре наиболее опытных туриста. На месте контрольного пункта ставили знак и рядом на высоком дереве прикрепляли хорошо заметный флаг. Разметив все контрольные пункты – на линии старта делали измерительную базу. Измерительная база – это прямая линия достаточной, точно измеренной, длины от точки старта под точным азимутом, перпендикулярная среднему направлению на контрольные точки. На заводе, под расписку, я получал гониометр и с помощью гониометра делал замеры азимутов с точки старта на все точки контрольных пунктов. Затем все повторял с конечной точки измерительной базы. В результате получал точное положение ближних контрольных точек на карте. Это называется определением места на карте методом засечек. Дальние контрольные точки, которые не видны с измерительной базы, наносились на карту методом хода по счислению. С дальней контрольной точки прокладывался маршрут из нескольких прямых линий. Длина каждой линии маршрута точно измерялась и азимут записывался. Маршрут в масштабе переносится на карту – контрольная точка нанесена. Так делаем для всех дальних точек. Следует иметь в виду – карта выполняется в азимутах от географического меридиана, а замеры гониометром делаются от магнитного меридиана ( следует учитывать магнитное склонение). Проще нанести на карту линию магнитного меридиана и все азимуты с гониометра отмерять от линии магнитного меридиана, так будет меньше ошибок. На карту следует нанести линейный масштаб, и указать величину магнитного склонения. Затем производилась коррекция изображения рельефа на карте от точки старта до области контрольных точек. Все приходилось промерять в метрах и азимуты замерять гониометром. Затем флаги с деревьев снимали, чтоб не демаскировать контрольные точки. После исправления карты, карту вновь копировали на кальку и размножали. Размножение любых материалов тоже было под контролем КГБ и приходилось договариваться через высокое начальство. Этим тоже занимался председатель турклуба, как официальное лицо. Мне приходилось видеть карты для соревнований по спортивному ориентированию Свердловского турклуба. Эти карты были цветными и, похоже, были цветными копиями с военных карт. Конечно их качество было много лучше наших самодельных, черно белых карт. Соревнования по ориентированию проходили примерно раз в год. Пару раз проводили зимнее ориентирование, но зимнее ориентирование не прижилось.

…

Гониометр – точность измерения плюс минус полградуса.

…

Гониометр ГР ( точность +– 0,5 градуса )

Гониометр ГР —прибор, состоящий из двух имеющих общую вертикальную ось металлических цилиндров различного диаметра с узкими щелями-диоптрами для визирования и коническим переходом. На конической поверхности нижнего цилиндра нанесена шкала лимба, верхнего – два диаметрально противоположных друг другу верньера. Нижний цилиндр имеет отверстие для крепления на штатив или вешку. На торце подвижного верхнего цилиндра укреплена круглая буссоль ( компас повышенной точности ).

В Серове тех времён были, не связанные организационно, три секции туризма: Городской турклуб, секция ферросплавного завода, секция механического завода. Ферросплавщики и Механики председателей и постоянных членов не имели – это клубы по интересам с переменным составом. Значительно позже появилась секция металлургов. На базе участия в соревнованиях на слётах – возникла и оформилась тур. секция Металлургического завода, где мне запомнились Зеленев Слава, Ушковы Сергей и Галина, Кошкин Володя, . В секции металлургов был так же врач Филимонов Виктор. Секция металлургов оказалась устойчивей остальных секций и существует по сей день. Ещё были отдельные группы по интересам – у велосипедистов заводилой был Николай Токарев – ( Кесарь ) – турист заядлый, опытный – из Краснотурьинского индустриального техникума – в то время работник ферросплавного завода и Чепчугов тоже с ферросплавного, у водников сплавы организовывал Василий Кашин экскаваторщик и фотограф, он тоже с ферросплавного завода. Володя Зотов, Юра Чепчугов, Гаязов, Нина Дик, Рита Гурко в тур.клубе не участвовали ( по крайней мере активно ) – возможно они ходили своей компанией – без взаимодействия с клубом.

Фомин Юрий Васильевич был у нас председателем недолго. Возвращался он с двумя друзьями с работы по улице Карла Маркса ( центр города ) и у 73 ГПТУ – нынче политехникум – повстречали группу парней из 73 ГПТУ. Один парень ударил Юру кастетом в висок – сразу насмерть и парни разбежались. Серовская милиция долго не могла найти убийцу. Тогда из горкома КПСС запросили следователей из Свердловска и они быстро нашли убийцу. Отец у убийцы был видимо не простой. Нанял хорошего адвоката который почти что доказал, что виноват был Юрий Васильевич. Однако Горком напряг прокуратуру и правду отстояли – убийцу судили. Турклуб остался без председателя. Роман Михайлович Хоревко к тому времени набрался опыта, завоевал у туристов авторитет, выполнил несколько сложных походов руководителем. Председателем назначили его. У него в замах была Маевская Вера Яковлевна. Маевская была старше по возрасту Романа и работала в управлении Ферросплавного завода по финансовой или по экономической части, имела весёлый общительный характер, сходила с Романом в несколько сложных походов. С приходом Веры Яковлевны актив турклуба стал часто собираться у Романа на квартире, и часто все под хмельком. Особенно мне не понравилось то, что придёшь к нему, договоришься о чем то, а потом выясняется, что он ничего не помнит и ничего не сделал. Я отошёл от этой компании. Затем кто то заявил в милицию, что Роман ворует деньги турклуба. Было следствие, однако криминала не нашли – просто деньги истратили на клуб, но не по назначению. Роман с Верой Яковлевной решили, что раз начали цепляться и копать, то лучше уйти от этого подальше. Роман с Верой Яковлевной устроились работать спасателями в поселок Саран Пауль расположенный далеко в тайге, Роман устроился начальником спасотряда Саранпауля, Вера Яковлевна рядовым спасателем. Саран Пауль – село в Берёзовском районе Ханты-Мансийского автономного округа – Югры России. Население: 2575 чел. (2010 г.) После Романа в клубе появился Королев Вадим Михайлович. Королев окончил физтех, его планировали в какой то институт по атомной тематике, но Вадим отказался и устроился преподавателем физики в школу № 14, где стал вести туристическую секцию, сводил школьников в несколько серьёзных многодневных походов. Однако прожил недолго, умер летом прямо на поляне при проведении туристических соревнований. Было тепло, была хорошая солнечная погода, не было ни каких физических нагрузок, но почему то у него отказало сердце. Потом появился Шуклин Леонид Константинович инженер электрик, преподаватель ГПТУ, он вёл секцию туристов в доме пионеров и водил ребят в многодневные походы. С турклубом был связан слабо, появлялся иногда. Всю туристическую работу в своей секции вёл самостоятельно. После Романа Хоревко председателем тур.клуба стала Остроухова Галина Владимировна. Весёлый, хмельной актив частично разбежался. Часть ребят осталась, значительно возросла активность металлургов. У меня к тому времени увеличилась занятость на работе и больше стало семейных забот. От тур.клуба я отошёл, появлялся там только иногда.

Роман Хоревко отработал несколько лет спасателем в тайге. За это время он задобрил таёжными дарами руководство областного профсоюза и по их протекции поступил и закончил Высшую профсоюзную школу получив диплом экономиста по профсоюзной линии. В этот институт без рекомендации областного профсоюза никого не принимали. После института, Роман решил построить турбазу в Кытлыме. Сумел пробить проект и деньги на стройку и уже начал строительство, но тут в Кытлыме появилась воинская часть и стройку, по указанию сверху, закрыли. Родня Романа познакомила его с невестой Татьяной – сыграли свадьбу, появились дети – две дочери. Семья, работа., сад – огород – от активного туризма он тоже отошёл. Вера Яковлевна, после женитьбы Романа, от туризма тоже отошла. Компания туристов сильно обновилась и изменилась.

Один из старейших туристов В. Н. Лемский в соавторстве разработал герб Серова. Герб города Серов был утверждён 24 декабря 1973 года Решением исполкома городского Совета депутатов трудящихся. Авторы герба – В. Н. Лемский и А. Ф. Елисеев, Герб ясно отражает основные городские производства: металлургию, машиностроение, лесную промышленность.

…

…

Собираясь в лес за грибами, ягодами или в дальний многодневный поход – первым делом изучаем карты района похода и делаем себе копии карт. По стандарту: верхний край карты – это север и правая сторона карты – восток.

На копию карты необходимо нанести линейный масштаб. То есть нарисовать линейку с делениями: 1км; 2км; 3км; 4км…10 км. Если на оригинальной карте масштаба нет – нужно его определить ( способ определения масштаба, расскажу далее ). На копии карты должна быть нанесена минимум одна четкая граница района. Такой границей может служить дорога, линия электропередачи – то есть линейные ориентиры, которые идут, не прерываясь, по всему району похода. На копии карты должны быть нанесены точечные ориентиры района похода – это вершины гор, вышки сотовой связи, поселки, домики лесника, мосты через реки ( реки могут служить границей, если это горная река с прямым руслом, если это река равнинного типа, то ее извилистое русло с многочисленными петлями и старицами для ориентирования не подходят ). На копию карты надо нанести линию направления на магнитный север – это магнитный меридиан. Например в районе Кытлыма указано магнитное склонение « восточное = четырнадцать градусов и тридцать четыре минуты ». Линия географического меридиана идет строго перпендикулярно верхней рамке карты, а линия на магнитный полюс ( магнитный меридиан ) отклонена вправо ( по часовой стрелке ) на угол четырнадцать градусов и тридцать четыре минуты. Магнитное склонение, это угол между географическим и магнитным меридианами в данной точке земной поверхности, который показывает отличие между азимутом измеренным по карте и азимутом для движения по компасу. ( Для Кытлыма нужно из азимута угла измеренного от географического меридиана вычесть угол склонения. Проще сразу нанести на карту линию магнитного меридиана и азимуты для компаса измерять от него. Проще сразу измерять азимут на точку выхода от линии магнитного меридиана ). https://fedoroff.net/load/maps/karta/karta_magnitnykh_sklonenij_mira/90-1-0-1030

Определить склонение проще всего на этом сайте https://fedoroff.net/load/maps/karta/karta_magnitnykh_sklonenij_mira/90-1-0-1030

выберите район похода и просто кликните по нему. Узнаете магнитное склонение в районе похода. Магнитное склонение практически можно определить, если ночью взять азимут на полярную звезду. Полярная звезда с точностью в полградуса находится на линии географического меридиана. На территории России от Балтийска до Байкала склонение восточное. От Байкала до Чукотки и Камчатки – западное. Чукотка – опять восточное. На карту необходимо нанести водораздельные хребты и реки с направлением течения, шириной и глубиной потока. Когда ты заходишь в лес, ты твердо должен знать где ты находишься относительно границ района и относительно точечных ориентиров. Северные и северо-восточные леса России разбиты просеками на квартала. Квартальная сеть, это система лесных кварталов, создаваемая на землях лесного фонда с целью инвентаризации лесного фонда, организации и ведения лесного хозяйства и лесопользования.

Квартальная сеть обеспечивает учёт лесного фонда, хозяйственную деятельность лесхозов; помогает ориентации в лесу; облегчает проведение геологических, топографических, землеустроительных изысканий.

При устройстве равнинных лесов проектируется прямоугольная квартальная сеть с прокладкой просек ( визирок ) с севера на юг и с востока на запад. Расчерчивают лесные массивы на полосы шириной 2 или 4 км. С севера на юг эти полосы нарезаются шириной по 2 км. На пересечениях и на углах поворота устанавливались квартальные и визирные столбы. После перестройки 1990 годов лесное хозяйство реально забросили, поэтому не стоит удивляться тому, что визирки заросли, а квартальные столбы сгнили. Стандартный квартальный столб находится на пересечении визирных просек и имеет четыре грани в верхней части столба. На гранях, черной краской, указаны номера кварталов. Имея карту лесника с указанными кварталами, определить свое местонахождение очень просто. Однако следует проверять данные: при копировании карты копировщик мог ошибиться. Выходя на маршрут- первым делом определяем точку входа. Если это поселок, то это точечный ориентир, отмеченный на карте. Если сходим в лес с дороги, то отмеряем в масштабе расстояние по дороге от ближайшей известной точки ( точка пересечения дорог, мост через реку, поселок ). Далее на карте находим точку, куда нужно выйти. Соединяем точку входа и точку выхода прямой линией – это линия маршрута.

Определяем угол между линией на магнитный север и линией маршрута ( измеряем по часовой стрелке ) это будет азимутом на точку выхода. Как видим – компас и карта главные инструменты при ориентировании. Компас лучше иметь жидкостный и в дальнем походе нужно иметь минимум два компаса. Один у руководителя и один у замыкающего. На компасе конец стрелки и некоторые деления окрашены светящейся краской. Если компас не военный, то светящееся краска в темноте будет светиться всего несколько минут. Поэтому не стоит надеяться, что удастся с компасом ориентироваться в темноте.