Хронические комментарии к российской истории
Шрифт:
2012-04-04 12:20, эфир 2012-04-05
Ездить на домашнем
Государственные службы должны покупать автомобили местной сборки
Владимир Владимирович Путин потребовал покупать на бюджетные средства автомобили нашего производства.
4-го апреля на совещании по развитию автомобильной промышленности в условиях вступления России во Всемирную торговую организацию премьер-министр Владимир Путин заявил, что органы государственной и муниципальной власти, а также финансируемые из бюджета предприятия должны в ближайшее время начать
Цена вопроса очень ощутима даже по щедрым российским меркам.
По данным депутата Государственной Думы Геннадия Гудкова, с 2007-го по 2009-й год государство и контролируемые им компании купили более 1200 автомобилей престижных марок, на более чем на 4.5 миллиарда рублей. Особо популярны у чиновников автомобили Toyota, BMW, Audi и Mercedes. Сегодня в России действуют заводы компаний BMW, Toyota, Ford, Volkswagen, General Motors. Из числа любимых чиновниками марок только с Mercedes пока не подписано соглашение о запуске легкового производства в России.
Идеей пересадки чиновников на российские автомобили прославился ещё вице-премьер Борис Ефимович Немцов в 1997-м. Но предложил единственный вариант – нижегородскую «Волгу». Когда заказ гарантирован, никто не станет серьёзно совершенствовать продукцию.
Московский мэр Юрий Михайлович Лужков предоставлял льготы бизнесам, покупающим изделия автозавода имени Ленинского комсомола, и даже сам ездил на «Князе Владимире». Но тогда он просто давал сотрудникам завода время найти себе новые рабочие места.
Теперь же картина качественно иная. На Едином экономическом пространстве делаются десятки марок автомобилей вполне мирового качества и комфорта. Престижных моделей пока маловато – так большинству чиновников престиж не обязателен.
Защищаться надо с позиции силы. У нашего автопрома она уже есть.
2012-04-05 13:23, эфир 2012-04-06
Необходимые проверки
Уголовные дела должны не обвинять, а расследовать
По результату действий Гегама Григорьевича Саркисяна возбуждено уголовное дело.
Вечером 7-го апреля в городе Богородицк Тульской области владелец нескольких мелких магазинов Гегам Саркисян убил троих ранее судимых граждан России и Грузии, ворвавшихся в его дом. Они избили его, забрали деньги и ювелирную мелочь. Затем стали избивать его семью, в том числе четверых малолетних детей, требуя выдачи скрытых, по их мнению, ценностей. Саркисян схватил кухонный нож и нанёс троим грабителям смертельные ранения. Четвёртый сбежал. Сейчас его ищет полиция. 8-го апреля прокуратура возбудила уголовное дело по статье «Убийство двух и более лиц». По ней возможно лишение свободы на срок от 8 до 20 лет или пожизненно. Представитель Следственного комитета Российской Федерации Владимир Маркин отметил, что убийство могло быть совершено в целях обороны и защиты своей семьи, в состоянии аффекта или из-за превышения пределов необходимой обороны.
Одновременно Следственный комитет возбудил другое нашумевшее дело.
В конце марта, на каникулах, в городе Гусев Калининградской области две 14-летние школьницы избили бывшую подругу и выложили в Интернет видеозапись избиения. 6-го апреля на заседании комиссии по делам несовершеннолетних они признали вину. Полиция отказала в возбуждении дела, ибо в России уголовная ответственность за побои наступает с 16 лет. Седьмого апреля Следственный комитет возбудил дело по статье «покушение на убийство». По ней отвечать надо с 14 лет. 8-го прокурор города закрыл дело, ссылаясь на процессуальные нарушения. 9-го апреля Следственный комитет возобновил дело.
Полагаю, Следственный комитет прав в обоих случаях.
Англосаксонская правовая традиция рассматривает уголовное дело как разновидность гражданского иска. Там формально равен статус дел «Джон Доу против Ричарда Роу», «королева против Джона Доу» и даже «Джон Доу против королевы». Если следователь понимает, что адвокат его переспорит, ему проще не идти в суд.
В нашей традиции цель суда и следствия – установить истину. Закон обязывает следователя искать доказательства не только вины, но и невиновности. Полное расследование необходимо, даже если обвинительного приговора несомненно не будет. Только так можно бороться с нынешним обвинительным уклоном отечественного правосудия.
2012-04-10 03:53, эфир 2012-04-11
Скатерть на дорогу
База в Ульяновске – антивоенная
Движение из Афганистана в Ульяновск самолётом и дальше поездом мало кому нравится.
3-го февраля газета «Коммерсант» опубликовала материал о подготовке соглашения о создании в Ульяновске перевалочного пункта для транзита грузов НАТО из Афганистана в Европу. В Министерстве обороны заявили, что военная база не создаётся, а перевозиться будут исключительно невоенные грузы. 8-го апреля ульяновские коммунисты объявили голодовку протеста против размещения транзитного пункта. Два дня спустя полиция разогнала палаточный лагерь протестантов возле аэропорта. Участники акции заявили, что планируют голодать до 21-го апреля.
Российские дипломаты считают транзит через Ульяновск безопасным.
По словам министра иностранных дел России Сергея Лаврова сейчас речь идёт о том, чтобы организовать в Ульяновске комбинированный транзит для невоенных грузов. Они будут досматриваться российскими таможенниками, а военного и гражданского персонала НАТО в Ульяновске не будет. Сейчас для этих целей рассматривается аэродром «Восточный», где есть всё необходимое для организации такого транзита. Перевозки обоснованы принятой в 2001-м году резолюцией Совета безопасности ООН. Она призывает оказывать Международным силам содействия безопасности в Афганистане необходимую помощь, включая предоставление разрешений на пролёт самолётов и транзит.
Неважно, кто будет грузчиками на аэродроме Ульяновск-Восточный. Неважно даже, что из Кабула до Ульяновска лететь почти столько же, сколько до американской базы Инджирлык в Турции, так что многие патриоты полагают ульяновский транзит НАТОвской провокацией, хотя сами НАТОвцы уверяют, что из Инджирлыка дальше ехать сложнее. Важно, в какую сторону пойдут грузы. В Афганистан они над нашей территорией летают уже давно – просто без посадок. Российские дипломаты заверяют: зелёная улица через Ульяновск будет односторонней – только из Афганистана в Европу.