Империя зла

Гущин Александр Александрович

Engineering Lmd" был Ростислав Ринатович. Филиал компании располагался в Санкт-Петербурге, на реке Мойке в доме N24, офис 18.

Матерый шпион Федосеев Михаил Исаевич считал, что сама компания, которой принадлежало судно "Basma" называющаяся "Golden Union

Shipping C", располагавшаяся в городе Пирее, что в Греции, по адресу

S.A. 8 Aegaled street, 185 45, принадлежала греческому отделу ГРУ. В

Санкт-Петербурге компанию Golden Union представлял Андрей

Владимирович Буланков.

Направление на судно Гущин получил 20 сентября 1996 года.

Александр заранее съездил в Москву для получения греческой визы. В

Москве его взяли на жесткий контроль. При помощи всемогущего нейролингвистического кодирования представители ГРУ пытались сделать из него зомби, поставив подопытного на "счетчик".

Это удалось. Гущин прибыл в греческое посольство ровно в 8 00. До этого он бестолково бродил по Арбату, пока не получил на подсознание приказ двигаться к метро и ехать в посольство. Это позволило психофизикам из ГРУ понять, что они скоро завербуют подопытного, тот "расколется" в тех грехах, которые показывают его контрольные слова-ответы.

В Афинах, вернее в порту Пирей, Гущин, с помощью агента Golden

Union Shipping Co Zanicosа Marinosа, нашел теплоход и влился в экипаж, который состоял из греков, бирманцев, филиппинцев, поляков, и выходцев с Мальдивских островов. Русский был один, и этот человек, как догадывается любопытный читатель, был наш мореход-заочник.

Методы разведчиков, пытающихся завербовать и запечатать память, были стары для Александра. Действуя на психику испытуемого, его лишали физической силы, действуя по методу секретных диссертаций наследников НКВД. Затем проверяли действенность нейролингвистического программирования, заставляя морехода лезть с борта вниз по обезьяннему трапу, чтобы он посмотрел кормовую осадку судна. По диссертациям ученых из ГРУ, Александр был уже без сил, он должен был сорваться с трапа в воду. Но этого не случалось. Тогда применялись очередные провокации, для лишения человека силы и опущения психики подопытного до состояния вербовки. Видя, что ему опять не дают работать, а порхают вокруг него, дивясь на невозможность вербовки (а это противоречило диссертациям ученых из

ГРУ!), Александр в порту Роттердам заявил капитану, что заболел и попросил Папазиса Илиаса списать его с судна.

Вот список судовой роли этого теплохода, который тогда из Греции привез в США в порт Норфолк несколько десятков тысяч тонн цемента, а затем 35000 тонн сои перебросил через океан в порт Роттердам.

Crew list. m.v. Basma, Panama.

1. Papazis Elias master greek2. Guschin Alexander coff russian3. U Htin Kuav 2 off myanmar4. Saw Kenneth 3 off myanmar5. Zaw Lynn roff myanmar6. Trikaminas Stamatios ceng greek7. Papadopulos Panagiotis 2eng greek8. U Saw Hay Htoo 3eng myanmar9. Tin Htun Aung 3eng myanmar10. Bautista Angel elcn philip11. Sofronio Nebrija Bosun philip12. Hassan Abdul H ab maldives13. Riza Mohamed ab maldives14. Zakariyya Abdul L ab maldives15. Ocariza Rolando ab philip16. Krocos Spiridon ab greek17. Izmail Abdul R ab maldives18. Gasim Ali oiler maldives19. Moosa Adam oiler maldives20. Mohamed Abdul Rahman oiler maldives21. Balacano Nestor F cook philip22. Didi Ahmed ascook maldives23. Fahmy Adam mboy maldives24. Maung Myint Oo mboy maldives25. Kantorski Miroslav fitter polish26. Hryniewicz Ryszard fitter polish

Как уже информировали читателя выше, Федосеев Михаил Исаевич считает, что теплоход "Басма" принадлежит компании, которая подконтрольна греческому отделу Главного разведывательного управления. Практически все члены экипажа, утверждает Федосеев, сознательно или подсознательно работали на ГРУ. Александр Гущин вел дневник своих приключений, и работники военной внешней разведки усмотрели в дневнике для себя опасность. Оказывается, подопытный знал понятие зомбирования, вычислил ранее разведчика-оборотня

Кадиева Виктора Асахметовича, который под прикрытием секретности стал заниматься международной контрабандой. Внешне это выглядело так, будто Кадиев внедряется в организацию международной мафии, перевозя в трюмах судов контрабанду. Мощь психофизических отделов разведки теперь была направлена против простых моряков, чтобы засекретить, например, операцию "Контрабанда", доход от которой шел в карманы начальникам отделов разведывательных управлений. Отделы российской разведки открывали предприятия, якобы подконтрольные ГРУ, а на самом деле были обыкновенными мафиозными, бандитскими структурами. Вместо того, чтобы бороться с мафией, российские разведчики сами становились мафиози, которые под предлогом внедрения в бандитскую среду сами становились бандитами. Российского начальника отдела разведки, нищего русского, российского разведчика, перерождали большие деньги, за которые он был готов отдать жизнь.

На теплоходе "Басма" сотрудники ГРУ: капитан Papazis Ilias, старший механик Trikaminas Stamatios, 2-й механик Papadopulos

Panagiotis, в основном вели психофизические операции по

"завариванию" памяти неугодного. В греческом порту им помогал представитель судовладельца. Существовала опасность появления книги о деяниях российской разведки, где, наряду с дилетантскими предположениями могла пройти и нежелательная для генералов спецслужб информация. Психология военной разведки может отключить отдельные участки памяти любому человеку. В основном кодируется страх убийства, страх перед самым постыдном, что есть и чего нет в биографии человека. Например, наш мореход не должен был рассказывать, что было на теплоходе "Волхов", иначе его убьют. Такая информация накатывается на подсознание, человек сразу становится угрюмым и молчаливым, если для него, с его точки зрения, затронута в подсознании неприятная тема.

Сварщики поляки Kantorski Miroslav и Hryniewicz Ryszard, были срочно переброшены оперативным отделом ГРУ на теплоход "Басма" чтобы не запечатаь, а "заварить" память опасного теперь для этой разведывательной службы старшего помощника капитана. Когда капитан

Papazis Ilias заподозрил, что подопытный его вычислил и собирается в порту Норфолк сбежать в Соединенные штаты, у Гущина, якобы пришлые воры с берега вдруг украли всю зарплату, водительские права и заграничный паспорт. Но у мореходов был ещё паспорт моряка. Паспорт моряка старпома, капитан Papazis Ilias держал в своей каюте.

Забегая вперед в записи Михаила Исаевича, скажем, что в этом случае разведчики ГРУ не только нарушили Конституцию, но и служебные распоряжения собственных генералов, отчего через 9 лет в 2005 году они будут вынуждены своему подопытному помочь получить водительские права. А подопытный мореход будет к тому времени, официальным шизофреником, инвалидом второй группы с диагнозом общее заболевание!

То есть разведчики России сами себя поставили в безвыходное положение, нарушив вновь Конституцию, права гражданина, и законы

Российской федерации, зная, что по дорогам на автомобиле разъезжает ненормальный! А автомобиль это транспорт повышенной опасности.

Но немалые деньги за рейс, которые разведчики ГРУ украли у подопытного, не вернут, поэтому матерый шпион Федосеев считает ГРУ и

КГБ самыми жадными и мстительными организациями.

Второй помощник капитана теплохода "Басма" бирманец U Htin Kuav косил под наркомана и под пьяницу, добиваясь, чтобы Гущин доложил о нем капитану. Александр же косил под лоха и недоумка, когда судно подходило к Роттердаму, он, собрав достаточно для Деда Лапы материала, заявил, что заболел и вынудил все-таки капитана Papazisа