Имя нам Легион. Том 3
Шрифт:
— Лучше не стоит, мне просто повезло. — Из-за пытающихся повторить мой манёвр неопытных пилотов Федерация рисковала потерять тысячи истребителей. Примерно столько раз меня пожирали, прежде чем я справился с похожей стаей под «чутким» руководством одного носорога.
— В любом случае это решать не мне. Зато я с удовольствием выдаю вам лицензию пилота космических истребителей. — Экзаменатор крепко пожал мне руку и похлопал по плечу. — Удачи вам, Легионер Цезарь. Буду с нетерпением ждать ваших новых побед.
— Вы следите за мной? — приподнял я бровь, его
— Нет, это просто стандартная вежливая фраза. Всего вам хорошего.
Молча кивнув, я открыл интерфейс и вернулся на свою планету. Пора проверить, как там моя база.
Глава 11
Как выяснилось, время в экзаменационной зоне шло медленнее реального мира, и потому я вынырнул уже поздним вечером. А ведь казалось, прошло всего несколько часов. Не видел смысла ехать куда-либо в темноте, да и мозг просил отдыха после тяжёлой миссии и сложного экзамена, так что я поужинал в ресторане и завалился спать.
Уже утром после стандартных упражнений, душа и вкусного завтрака я отправился в знакомый салон по продаже крутых автомобилей. Кроме меня там не было других покупателей, всё же последняя пятница в этом году. Навстречу сразу вышел знакомый менеджер. Он обрадовался мне как родному, особенно услышав про новый заказ. И его совсем не смутило, что теперь я искал микроавтобус для перевозки рабочих.
— Мы постоянно продаём их! — быстро кивнул он и протянул планшет с каталогом. — Есть обычные модели, рабочие лошадки, и премиум сегмент. Всё то же самое, но выглядит лучше и внутри много интересной начинки.
— Неужели пользуется спросом? — приподнял я бровь. Сложно было представить себе аристократов, передвигающихся в микроавтобусах.
— Разумеется! Их обычно князья покупают для своей гвардии и ценных работников. Ну и когда хотят показать, насколько они богатые, что даже их челяди достаются крошки с барского стола.
Заметив интерес, он отвёл меня в свой кабинет, чтобы показать презентацию. Пока мужчина искал нужный файл, я быстро осмотрелся.
С прошлого раза ничего особенно не изменилось — стол с компьютером, простое кресло для работников и крутые для посетителей, чтобы чувствовали свою значимость.
А, в углу появилась пальма в горшке, на котором виднелись остатки подарочной ленты. Сразу представил, как ему торжественно вручили дерево за продажу того джипа.
— Вот! — Он развернул ко мне монитор и вывел на него изображение симпатичного микроавтобуса на двенадцать мест.
По дизайну он сильно отличался от привычных мне рабочих лошадок китайского производства и чем-то напоминал космическую маршрутку. Широкие двери в пол, кожаные сиденья с собственными столами. И менеджер не уставал нахваливать машину:
— В рабочих поездках ваши люди будут чувствовать себя как минимум баронами! Эргономичные сиденья с обивкой из настоящей крокодиловой кожи со встроенным подогревом и тремя режимами массажа, мини-бар с холодильником, корейская стереосистема, два телевизора, и дополнительно можно снабдить
— А если что-то попроще?
Не то чтобы мне было жаль денег, но я не видел смысла переплачивать. Здесь большая часть цены не за выживаемость и хорошую проходимость, а за ненужные функции вроде телевизоров. От базы до Хабаровска пятнадцать минут, что они там посмотреть успеют? Две рекламы? До пропагандистских роликов о том, как хорошо живётся и работается в моей корпорации, ещё далеко.
Он совсем немного погрустнел и с третьей попытки наконец показал то, что мне нужно — по-прежнему комфортный салон, но без телевизоров, минибара и массажей. И машина сразу высокая, меньше шансов, что сломается сложный подъёмный механизм и она превратится в пузотёрку.
Из дополнительных функций я выбрал практичный чёрный цвет, мощный двигатель, противотуманные фары и второй топливный бак. За всё вышло два с половиной миллиона. Ещё я взял простенький джип для Сергея, чтобы отдельно посылать его по делам. Оставил его телефон, чтобы сообщил адрес для доставки, а сам поехал на базу.
Изменения были видны ещё до входных ворот — нанятые мной строители починили и укрепили дорогу от трассы, чтобы не застревала их тяжёлая техника. Весь двор превратился в настоящее поле боя, нетронутым остался лишь заезд для мусоровозов, где как раз разгружалась очередная машина.
Двухкомнатные коттеджи, беседки, ресторан на берегу реки — всё безжалостно снесли, кроме административного здания, где жили мои рабочие. Строительный мусор свозили в огромную кучу, которую затем перегружали в мою же установку по переработке отходов. Оголённая земля без намёка на снег была перерыта гусеницами и ковшами.
Стоило мне выйти из машины, как сразу захотелось расстегнуть куртку. Здесь было довольно тепло, а после двадцатиградусных морозов вообще жарко. Всю территорию базы накрыл сплошной купол тёплого воздуха, не пропускающий сюда холод снаружи.
— Не слишком затратно? — спросил я у прибежавшего бригадира.
— А как иначе сделать землю мягкой? — Он слегка поклонился. — К тому же это не так тяжело для хорошего мага, а у нас вообще работают лучшие! Сейчас мы всё выравниваем и заливаем фундаменты. Устроить вам экскурсию?
— Веди. — Мои рабочие оставались в своём здании и на КПП, за ходом работ следил Сергей. Потом расспрошу его отдельно, а пока узнаю версию исполнителей.
Оставшиеся после покупки машин деньги я перевёл на счёт строительной фирмы, как раз наступило время очередного платежа. Следующий будет в понедельник, спокойно успею накопить в миссиях.